I par­ti­ti al go­ver­no so­no tre: Le­ga, M5S e “par­ti­to del­la re­spon­sa­bi­li­tà”

Corriere della Sera - Sette - - Sette E Mezzo Lilli Gruber - Set­tee­mez­zo@rcs.it di mag­gio­ran­za e la lo­ro ca­pa­ci­tà di man­te­ne­re l’at­tua­le li­vel­lo di gra­di­men­to. di af­fi­da­bi­li­tà dell’Ita­lia in Eu­ro­pa e di ar­gi­na­re que­sta de­ri­va. Chi in­ten­de die­sel su­per­po­ten­ti. Che la pla­sti­ca di­strug­gen­do la Ca­li­for­nia. Sap­pia­mo di

Per il mo­men­to c’è gran­de ner­vo­si­smo e in real­tà so­no tre i par­ti­ti al go­ver­no: Le­ga, Mo­vi­men­to 5 Stel­le e il “par­ti­to del­la re­spon­sa­bi­li­tà” for­ma­to dal pre­mier Con­te, dal mi­ni­stro dell’Eco­no­mia Tria e quel­lo de­gli Este­ri Moa­ve­ro. Im­pe­gna­ti a re­sti­tui­re un’im­ma­gi­ne nel mon­do. Il lin­guag­gio che lei in­di­ca è la co­da lun­ga dell’ul­ti­ma cam­pa­gna

sic... è l’as­sen­za di quel­lo che lei chia­ma elet­to­ra­le, mai fi­ni­ta, Il ve­ro problema «un mo­vi­men­to cul­tu­ra­le» ca­pa­ce sfi­da­re i co­sid­det­ti po­pu­li­sti, do­vreb­be ri­par­ti­re esat­ta­men­te da qui.

Cara Lil­li, l’ul­ti­mo rap­por­to Eco­ma­fia di Le­gam­bien­te

of­fre un qua­dro al­lar­man­te ri­spet­to al­la tu­te­la am­bien­ta­le. Nell’ul­ti­mo an­no so­no sta­ti ac­cer­ta­ti qua­si 31mi­la il­le­ci­ti am­bien­ta­li, il 20% in più ri­spet­to all’an­no pre­ce­den­te. Gli il­le­ci­ti cre­sco­no so­prat­tut­to nel set­to­re dei ri­fiu­ti, no­no­stan­te l’ap­pli­ca­zio­ne del­la leg­ge su­gli eco­rea­ti e i con­trol­li sem­pre più in­ten­si. Il ri­spet­to del­la na­tu­ra non do­vreb­be es­se­re in­te­res­se di tut­ti?

Ga­brie­le Sa­li­ni ga­brie­le.sa­li­ni@gmail.com

CA­RO GA­BRIE­LE,

ab­bia­mo bi­so­gno di ul­te­rio­ri av­ver­ti­men­ti e in­da­gi­ni: sap­pia­mo tut­to. Co­me

Glo­bal Foot­print ,a par­ti­re dal 2 ago­sto ab­bia­mo già da­to ri­por­ta il net­work fon­do a tut­te le ri­sor­se di­spo­ni­bi­li del pia­ne­ta per il 2018, in Ita­lia dal 24 mag­gio. Sap­pia­mo che le or­ga­niz­za­zio­ni cri­mi­na­li so­no pa­ga­te per sep­pel­li­re ri­fiu­ti tos­si­ci in ter­re­ni col­ti­va­bi­li. Che le mul­ti­na­zio­na­li dell’au­to­mo­bi­le men­to­no sui rea­li dan­ni dei lo­ro mo­to­ri ne­gli ocea­ni sta tra­sfor­man­do il pesce in ve­le­no. Che gli in­cen­di stan­no an­che che an­ni di ter­ri­bi­le sic­ci­tà in Afri­ca stan­no fa­cen­do emi­gra­re mi­lio­ni no­stre co­ste. Il pia­ne­ta bru­cia e nel frat­tem­po i no­stri go­ver­nan­ti si gi­ra­no dall’al­tra par­te. Ma c’è chi ha de­ci­so Am­ster­dam, Ber­li­no, Stoc­col­ma, Por­tland: tut­te cit­tà che han­no scel­to Han­no ban­di­to in­du­strie pe­san­ti, au­to­mo­bi­li ed ener­gia fos­si­le. Op­tan­do per bi­ci­clet­te, tra­spor­to pub­bli­co elet­tri­co e ri­ci­clag­gio dei ri­fiu­ti. Ser­vo­no politici co­rag­gio­si e cit­ta­di­ni di­sci­pli­na­ti e un po’ di sen­so del fu­tu­ro che vo­glia­mo la­scia­re ai no­stri fi­gli. Do­vrem­mo sver­go­gna­re chi sta uc­ci­den­do il Pia­ne­ta e chi ci tra­sci­na in fal­se bat­ta­glie a sca­pi­to del­la ve­ra lot­ta, quel­la per la no­stra so­prav­vi­ven­za. lei ha ra­gio­ne. Non

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