La fa­vo­la di Cruz, bo­li­de al fem­mi­ni­le Ri­vo­lu­zio­ne al vo­lan­te del­la Di­sney

È la pro­ta­go­ni­sta Cars 3. Il ci­ne­ma ab­bat­te ste­reo­ti­pi (e an­che pez­zi di iden­ti­tà ma­schi­le)

Corriere della Sera - - CRONACHE - (fo­to Di­sney-Pi­xar via Ap)

Sia­mo an­da­ti al ci­ne­ma — mio fi­glio En­ri­co di 5 an­ni ed io — si­cu­ri di ve­de­re Saet­ta McQueen, sba­ra­glia­re an­co­ra una vol­ta, gli av­ver­sa­ri in pi­sta. E in­ve­ce, sul cir­cui­to del­la Pi­ston Cup nel nuo­vo film Di­sneyPi­xar, Cars3 ap­pe­na ar­ri­va­to nel­le sa­le ita­lia­ne, al­la fi­ne la ve­ra pro­ta­go­ni­sta (ma non vi di­cia­mo co­me va a fi­ni­re) è un’«au­to-don­na», Cruz Ra­mi­rez. E uno ste­reo­ti­po an­ti­co co­me la sto­ria del­le au­to­mo­bi­li ce­de il pas­so al ta­len­to tut­to al fem­mi­ni­le di una gio­va­ne coa­ch che ha sem­pre so­gna­to di es­se­re un ve­ro pi­lo­ta Guar­da il trai­ler del film Di­sney Pi­xar «Cars 3» sul «Cor­rie­re del­la Se­ra» on­li­ne an­zi­ché re­sta­re nel­le re­tro­guar­die co­me al­le­na­tri­ce. An­che se sol­tan­to la ge­ne­ro­si­tà di Saet­ta McQueen al­la fi­ne rie­sce a far­la cor­re­re in pi­sta.

Una ri­vo­lu­zio­ne, un cam­bio di sta­gio­ne pre­an­nun­cia­to in tv dal­le tan­te pro­ta­go­ni­ste in ro­sa de­gli ul­ti­mi car­toon di suc­ces­so, dal­le «ge­niet­te» Shim­mer and Shi­ne, al­la Dot­to­res­sa Pe­lou­che. E an­che da film co­me Fro­zen do­ve è El­sa la pro­ta­go­ni­sta.

Un ri­bal­ta­men­to che af­fi­da il co­man­do del­la sce­na al­le ra­gaz­ze ma per le nuo­ve eroi­ne più che l’abi­to da se­ra sce­glie quel­lo di mil­le sfi­de pro­fes­sio­na­li, e per­so­na­li. Un fe­no­me­no mes­so di re­cen­te sot­to i ri­flet­to­ri ne­gli Usa dal­lo stu­dio Wat­ching gen­der: «Co­me gli ste­reo­ti­pi in tv e al ci­ne­ma in­fluen­za­no lo svi­lup­po dei bam­bi­ni» ana­liz­za­to su La Let­tu­ra da Serena Dan­na e Ales­sia Ra­stel­li. Lo stu­dio evi­den­zia tra l’al­tro co­me se i ruo­li «ro­sa» si evol­vo­no, po­che ener­gie so­no de­di­ca­te da­gli sce­neg­gia­to­ri a quel­li ma­schi­li fer­mi al pa­ra­dig­ma del­la for­za e del vi­go­re.

Co­me con­fer­ma an­che la sto­ria di Saet­ta, che in que­st’ul­ti­ma pun­ta­ta del­la sa­ga ap­pa­re in­vec­chia­to, me­no for­te e scat­tan­te.

Fa­cen­do emer­ge­re la «si­gno­ri­na» Cruz non so­lo il film ar­chi­via vec­chi tor­men­to­ni ma­schi­li­sti («don­na al vo­lan­te pe­ri­co­lo co­stan­te», «don­ne e mo­to­ri son gio­ie e do­lo­ri»), for­se spez­za an­che una lan­cia a fa­vo­re di «quo­te ro­sa» nel­la F1. Già, per­ché so­no sta­te dav­ve­ro po­che le don­ne in F1.

La pri­ma a qua­li­fi­car­si per un gran pre­mio, era­no gli an­ni Cin­quan­ta, fu la na­po­le­ta­na Ma­ria Te­re­sa De Fi­lip­pis che de­ci­se di cor­re­re ani­ma­ta dal­la

La pel­li­co­la Saet­ta McQueen (a si­ni­stra) e Cruz Ra­mi­rez in un fer­mo im­ma­gi­ne del film «Cars 3»

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