Dall’1 feb­bra­io te­st a Se­pang

Corriere dello Sport Stadio (Firenze) - - Moto -

Che mondiale dob­bia­mo aspet­tar­ci dal 2016? Ab­bia­mo ini­zia­to a do­man­dar­ce­lo, dob­bia­mo con­fes­sar­ve­lo, fin dall'ul­ti­mo Gran Pre­mio di Va­len­cia, quan­do le ti­fo­se­rie con­trap­po­ste di Va­len­ti­no Ros­si e dei pi­lo­ti spa­gno­li si so­no scon­tra­te, sep­pu­re so­lo vir­tual­men­te per for­tu­na, al mas­si­mo del­la vi­ru­len­za.

Con­tra­ria­men­te a quan­to ac­ca­de nel cal­cio, che nel be­ne e nel ma­le è il re di tut­te le di­sci­pli­ne spor­ti­ve, se si guar­da al se­gui­to e agli in­te­res­si che muo­ve, al di là del­la pas­sio­ne espres­sa dai due fron­ti nel mo­to­ci­cli­smo non è ac­ca­du­to nul­la di ri­pro­ve­vo­le. Né sui cir­cui­ti né fuo­ri.

Un fat­to che ci ha riap­pa­ci­fi­ca­to con lo sport che amia­mo e con i suoi ti­fo­si. Gli stes­si che ti­fan­do Ren­zo Pa­so­li­ni ne­gli an­ni '70 a Mi­sa­no espo­ne­va­no lo stri­scio­ne: «Ago­sti­ni, at­ten­to ai guan­ti» per pren­de­re per i fon­del­li il si­gnor 15 ti­to­li che in una ga­ra pre­ce­den­te ave­va da­to la col­pa di una (ra­ra) scon­fit­ta ai guan­ti nuo­vi che gli ave­va­no tol­to sen­si­bi­li­tà al­la ma­no de­stra, quel­la del gas e del fre­no.

E' pu­re ve­ro pe­rò che il 2015 è sta­to l'an­no in cui un pi­lo­ta, an­zi 'IL' pi­lo­ta, Va­len­ti­no Ros­si, ha tac­cia­to gli av­ver­sa­ri di aver or­di­to una mac­chi­na­zio­ne nei suoi con­fron­ti. Una ac­cu­sa gra­ve che ha av­ve­le­na­to uno dei mon­dia­li più bel­li di sem­pre. In real­tà non si è trat­ta­to di una no­vi­tà as­so­lu­ta: nel 1998, lo ri­cor­de­re­te, una dub­bia ban­die­ra ne­ra a Bar­cel­lo­na, suc­ces­si­va ad un ri­de th­rought non ri­spet­ta­to per un sor­pas­so sot­to gial­la per lui in­vi­si­bi­le co­per­to com'era da Barros, mi­se fi­ne al so­gno di Max Biag­gi di vin­ce­re il mondiale del­le 500 all'esor­dio. Ma­ga­ri l'avreb­be vin­to, ma­ga­ri no. I giu­di­ci sba­glia­no, non è sta­ta la pri­ma vol­ta, non sa­rà l'ul­ti­ma.

«Non so­no pre­oc­cu­pa­to: 36 o 37 an­ni non fan­no cer­to la dif­fe­ren­za»

«Le pre­sta­zio­ni di­pen­do­no dal­le mo­ti­va­zio­ni mol­to più che dall’età»

«Co­mun­que sa­rà im­por­tan­te co­me le nuo­ve Mi­che­lin si spo­se­ran­no con la mia Ya­ma­ha»

La pre­sen­ta­zio­ne del suo team il 18 gen­na­io a Bar­cel­lo­na, do­ve ri­tro­ve­rà Lo­ren­zo...

UMA­NO. Gra­ve sa­reb­be sta­to se il Fe­no­me­no, l'uo­mo dai no­ve ti­to­li e 112 vit­to­rie, di­sgu­sta­to, si fos­se ar­re­so. E in­ve­ce no, il Va­len­ti­no na­zio­na­le, ob­bli­ga­to a par­ti­re per ul­ti­mo sul­lo schie­ra­men­to, ama­reg­gia­to dal­la per­di­ta del ri­cor­so al TAS, a Va­len­cia ha mes­so co­mun­que il casco in ca­re­na e si è battuto. Ono­re a lui. Un ti­to­lo, in più o in me­no, non cam­bia l'opi­nio­ne che in que­sti an­ni ci sia­mo fat­ti di lui, an­zi se pos­si­bi­le ce lo ha re­so più uma­no per­ché ha mo-

PRE­SEN­TA­ZIO­NI

A BAR­CEL­LO­NA il 18 gen­na­io Team Ya­ma­ha A CASOLE D'EL­SA il 20 gen­na­io Team Du­ca­tiP­ra­mac

TE­ST

A SE­PANG l’1, 2, 3 feb­bra­io A PHIL­LIP ISLAND il 17, 18, 19 feb­bra­io A DO­HA il 2, 3, 4 mar­zo

PRO­BLE­MA. Chi lo co­no­sce da vi­ci­no ri­ve­la di non aver mai vi­sto Ros­si co­sì toc­ca­to dal­la fi­ne del cam­pio­na­to. Ma è an­che ve­ro, co­me dis­se Lin Jar­vis fin dal GP del­la Repubblica Ce­ca che «il mondiale lo vin­ce sem­pre uno so­lo. Noi ci im­pe­gne­re­mo al mas­si­mo per da­re ad en­tram­bi il me­de­si­mo ma­te­ria­le e lo stes­so sup­por­to. Que­sto è il pro­ble­ma di ave­re due gran­di pi­lo­ti in squa­dra, ma cre­de­te­mi: è un gran bel pro­ble­ma da ave­re».

Ora l'im­por­tan­te è che non si ini­zi il cam­pio­na­to con la stes­sa ten­sio­ne. Un po' for­se ci sa­rà, a par­ti­re dal­la pre­sen­ta­zio­ne del team Ya­ma­ha che av­ver­rà a Bar­cel­lo­na il 18 gen­na­io. Lì Sua Ve­lo­ci­tà in­con­tre­rà nuo­va­men­te Lo­ren­zo, ma è dif­fi­ci­le fra lui e Jor­ge ci sia il me­de­si­mo gran­de fred­do che ab­bia­mo vi­sto all'Eic­ma di Mi­la­no. I gran­di cam­pio­ni so­no quel­li che si bat­to­no, sem­pre e co­mun­que.

GETTY

Marc Már­quez, 22 an­ni, il di­scus­so pi­lo­ta spa­gno­lo

Fo­to di fa­mi­glia Ya­ma­ha: Ros­si, il boss Jar­vis e Lo­ren­zo

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