L’AU­TO­NO­MIA SEN­ZA BUS­SO­LA

Corriere di Verona - - DA PRIMA PAGINA - Di Gi­gi Co­piel­lo

Vi­sto che ne par­lia­mo da de­cen­ni, pro­via­mo a fa­re una sto­ria dell’au­to­no­mia in Ve­ne­to. Ne­gli an­ni ’80 fu isti­tui­to l’Ebav, l’en­te bi­la­te­ra­le dell’ar­ti­gia­na­to ve­ne­to. Ne­gli an­ni ’90, So­li­da­rie­tà Ve­ne­to, per la pre­vi­den­za in­te­gra­ti­va. Ne­gli stes­si de­cen­ni fu lan­cia­ta l’idea di Pa­tre­ve. A fian­co, tut­to il di­bat­ti­to su nuo­vi as­set­ti di Co­mu­ni, Pro­vin­cie, azien­de sa­ni­ta­rie ed al­tro an­co­ra. Do­po trent’an­ni, il so­lo ri­sul­ta­to ri­guar­da le ULSS, ri­dot­te dal­le 36 de­gli ini­zi al­le 9 di ora. E’ poi “ca­pi­ta­to” che Ve­ne­zia di­ven­tas­se cit­tà me­tro­po­li­ta­na, per de­ci­sio­ne di Ro­ma. Un po’ po­co all’at­ti­vo: Ebav, So­li­da­rie­tà Ve­ne­to, Usl.

Più co­spi­cuo il pas­si­vo. Si do­ve­va fa­re un gran­de po­lo ban­ca­rio ve­ne­to, già con An­ton­ve­ne­ta. Si do­ve­va fa­re un gran­de po­lo fie­ri­sti­co ve­ne­to. Si do­ve­va fa­re una gran­de mul­tiu­ti­li­ty veneta. Si do­ve­va fa­re un gran­de po­lo au­to­stra­da­le ve­ne­to. Nul­la è sta­to fat­to. Nep­pu­re evi­ta­re i di­sa­stri. Ed il gio­co or­mai si gio­ca al­tro­ve. Fuo­ri dal Ve­ne­to dell’au­to­no­mia. Ab­bia­mo, è ve­ro, un gran­de po­lo ae­ro­por­tua­le, in­car­di­na­to su Ve­ne­zia. Ma è gran­de, mol­to gran­de. Più gran­de di noi? Si ve­drà. Al net­to dun­que dei po­chi at­ti­vi e dei mol­ti pas­si­vi, tut­to il re­sto è ri­ma­sto com’era. Con una bel­la dif­fe­ren­za: agli ini­zi i po­te­ri era­no rea­li e, in qual­che mo­do, fe­de­ra­ti. Le rap­pre­sen­tan­ze am­mi­ni­stra­ti­ve e so­cia­li dei ca­po­luo­ghi con­ta­va­no, ec­co­me! Con­ta­va­no nel­le lo­ro cit­tà e pro­vin­cie, con­ta­va­no in Re­gio­ne, con­ta­va­no an­che a li­vel­lo na­zio­na­le. E il Ve­ne­to del­le isti­tu­zio­ni, non so­lo del­le im­pre­se, con­ta­va. Per chi ha me­mo­ria, non c’è pa­ra­go­ne con la si­tua­zio­ne d’og­gi. Si pi­gli Vi­cen­za: il Sin­da­co po­te­va con­ta­re su una Fie­ra in­ter­na­zio­na­le, su una mu­ni­ci­pa­liz­za­ta, su una pri­ma­ria ban­ca, su una ric­ca Ca­me­ra di Com­mer­cio, su so­li­de rap­pre­sen­tan­ze so­cia­li. Og­gi è ri­ma­sto il Sin­da­co, con i “re­sti” del­la Pro­vin­cia. Ed an­che: il Go­ver­na­to­re del Ve­ne­to po­te­va con­ta­re su ban­che, fie­re, au­to­stra­de, so­li­de Ca­me­re e ric­che mu­ni­ci­pa­liz­za­te. Og­gi, sa­rà un ca­so, bat­te cas­sa su Ro­ma.

Nel­la sto­ria, in­fi­ne, bi­so­gna met­te­re con­to qua­li stra­de so­no sta­te bat­tu­te per ar­ri­va­re a tan­to, a tan­to po­co. Cre­do si pos­sa con­ve­ni­re che è sta­ta bat­tu­ta la stra­da del fe­de­ra­li­smo dal bas­so: è sta­ta pra­ti­ca­ta dai po­te­ri lo­ca­li, è sta­ta pen­sa­ta nel­le teo­rie di­stret­tua­li, ha tro­va­to an­che una rap­pre­sen­ta­zio­ne po­li­ti­ca nel mo­vi­men­to dei sin­da­ci. Se è sta­to co­sì, e il ri­sul­ta­to è co­sì po­co, il fe­de­ra­li­smo dal bas­so ha fallito. Ma an­dan­do in al­to, è un fat­to che nes­su­na strut­tu­ra re­gio­na­le di­spo­ne og­gi di una qual­sia­si ipo­te­si sul Ve­ne­to.

Non For­za Ita­lia, per al­tro la me­no fe­de­ra­li­sta di tut­ti. Non i 5Stel­le, che con­fer­ma­no di es­se­re un mo­vi­men­to so­lo na­zio­na­le. Non le for­ze so­cia­li, al­cu­ne com­ple­ta­men­te fer­me (Cgil), le al­tre in or­di­ne spar­so (la Ci­sl veneta ha uni­to Pa­do­va con Ro­vi­go e Tre­vi­so con Bel­lu­no, men­tre Con­fin­du­stria Ve­ne­to os­ser­va: ie­ri le li­ti di Ve­ne­zia e Pa­do­va su Ro­vi­go ed og­gi la mar­cia di Pa­do­va con Tre­vi­so). Non so­prat­tut­to la Le­ga Ve­ne­to: non ha mai det­to quan­te e qua­li Pro­vin­cie o aree va­ste, quan­te e qua­li ag­gre­ga­zio­ni di Co­mu­ni, non ha mai da­to un orien­ta­men­to al­la società. Non la Le­ga, che pu­re ha le mag­gio­ri re­spon­sa­bi­li­tà per vo­ca­zio­ne fe­de­ra­li­sta e ruo­lo di go­ver­no. Ma è la stes­sa si­tua­zio­ne del Par­ti­to De­mo­cra­ti­co del Ve­ne­to, che pu­re am­bi­sce ad es­se­re l’al­ter­na­ti­va di go­ver­no. Non c’è una map­pa e nep­pu­re una bus­so­la, per il Ve­ne­to di og­gi e di do­ma­ni. A me­no di non con­si­de­ra­re quan­to or­mai si pen­sa al­tro­ve e si re­spi­ra qui: «ul­ti­ma pe­ri­fe­ria est di Mi­la­no». Fi­ne del­la sto­ria?

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