Eu­ro 3, via li­be­ra nel­le do­me­ni­che eco­lo­gi­che

Fuo­ri dal cen­tro po­tran­no cir­co­la­re. Pro­get­to Tav, chie­ste tu­te­le su ru­mo­re e de­flus­so del­le ac­que

Corriere di Verona - - DA PRIMA PAGINA - L. A.

Due de­ci­sio­ni di ri­lie­vo, in ma­te­ria am­bien­ta­le, so­no sta­te pre­se ie­ri se­ra dal­la giun­ta co­mu­na­le. La pri­ma ri­guar­da i su­per­tre­ni del­la Tav, la se­con­da uf­fi­cia­liz­za in­ve­ce le 6 do­me­ni­che eco­lo­gi­che pre­vi­ste lun­go tut­to l’ar­co dell’in­ver­no. Par­tia­mo da que­ste ul­ti­me per­ché la giun­ta ha con­fer­ma­to le da­te dei mo­bi­li­ty days che si ter­ran­no nei gior­ni 3 di­cem­bre, 14 gen­na­io, 11 feb­bra­io, 25 mar­zo, 8 apri­le e 22 apri­le.

In quel­le do­me­ni­che (dal­le 10 del mat­ti­no e fi­no al­le 19) non si po­trà en­tra­re in au­to, se non ap­po­si­ta­men­te au­to­riz­za­ti, nell’area che va dall’an­sa dell’Adi­ge fi­no al­la li­nea Por­ta Pa­lio-Por­ta Nuo­va-Por­ta San Ze­no.

In tut­to il re­sto del ter­ri­to­rio co­mu­na­le, sem­pre quel­le do­me­ni­che, non po­tran­no co­mun­que cir­co­la­re gli au­to­vei­co­li Eu­ro 0, Eu­ro 1 ed Eu­ro 2. Si era pen­sa­to ad un di­vie­to an­che per le Eu­ro 3, ma ie­ri si è de­ci­so che si sa­reb­be­ro pe­na­liz­za­ti i pos­ses­so­ri di au­to più vec­chie, e quin­di pre­su­mi­bil­men­te i più po­ve­ri. Ra­gion per cui, le Eu­ro 3, in quel­le 6 do­me­ni­che e fuo­ri dal cen­tro, avran­no via li­be­ra.

Il di­vie­to var­rà an­che per mo­to e ci­clo­mo­to­ri pre-eu­ro, con cer­ti­fi­ca­to di cir­co­la­zio­ne ri­la­scia­to pri­ma del Due­mi­la. In quel­le do­me­ni­che, pe­ral­tro, si po­trà cir­co­la­re sui bus Atv per tut­to il gior­no e con un so­lo bi­gliet­to da 1,30 eu­ro. No­vi­tà as­so­lu­ta: il bi­ke sha­ring fun­zio­ne­rà in­tro­du­cen­do so­lo 30 cen­te­si­mi, an­zi­ché i 2 eu­ro al gior­no pre­vi­sti normalmente.

Per quan­to ri­guar­da la Tav, l’as­ses­so­re Ila­ria Se­ga­la ha spie­ga­to che so­no sta­te pre­sen­ta­te una se­rie di os­ser­va­zio­ni al­la Via, la Va­lu­ta­zio­ne d’im­pat­to am­bien­ta­le per la trat­ta dell’in­gres­so est di Ve­ro­na. «Le no­stre os­ser­va­zio­ni – ha spie­ga­to Se­ga­la – pun­ta­no so­prat­tut­to sul mi­glio­ra­men­to in tre set­to­ri: ru­mo­re, ac­qua e aria. Per quan­to ri­guar­da il ru­mo­re ab­bia­mo chie­sto tra l’al­tro una ve­ri­fi­ca sul­le bar­rie­re che ver­ran­no in­stal­la­te da­van­ti al­le abi­ta­zio­ni, te­nen­do con­to in que­sto an­che dei fu­tu­ri in­se­dia­men­ti ur­ba­ni­sti­ci pre­ve­di­bi­li nel­la zo­na, men­tre chie­dia­mo an­che l’in­stal­la­zio­ne di ap­po­si­ti “sen­si­me­tri” su­gli edi­fi­ci. Sul te­ma dell’ac­qua – ha ag­giun­to l’as­ses­so­re – chie­dia­mo di chia­ri­re co­me sa­ran­no ge­sti­te le ac­que me­teo­ri­che ma an­che il di­vie­to di usa­re ma­te­ria­li in­qui­nan­ti (Pfas e Pcb) nell’uso del ma­te­ria­le ro­ta­bi­le. Sull’aria in­fi­ne – ha con­clu­so Se­ga­la – ci era sta­to pro­po­sto un con­trol­lo ba­sa­to sul­la me­dia an­nua del­le pol­ve­ri sot­ti­li, ma noi ab­bia­mo con­tro­pro­po­sto una ve­ri­fi­ca del ri­spet­to le li­mi­te gior­na­lie­ro».

Traf­fi­co Le piog­ge han­no ab­bas­sa­to i li­vel­li di Pmi, ma le do­me­ni­che eco­lo­gi­che re­ste­ran­no

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