«Un suc­ces­so la leg­ge an­ti ce­men­to» Ma i Co­mu­ni han­no co­strui­to an­co­ra

Il go­ver­na­to­re: ma sui vec­chi pia­ni ur­ba­ni­sti­ci non si può in­ter­ve­ni­re

Corriere Fiorentino - - Da Prima Pagina - Mau­ro Bon­cia­ni

La leg­ge sull’ur­ba­ni­sti­ca do­po tre an­ni ha fat­to un «ta­glian­do» e il go­ver­na­to­re Ros­si la di­fen­de: «Sta fun­zio­nan­do, ma ser­vo­no le gran­di ope­re». Uno stu­dio del mi­ni­ste­ro dei Be­ni cul­tu­ra­li ri­ve­la pe­rò che in due an­ni, dal 2015 al 2016, so­no sta­ti usa­ti 403 et­ta­ri di ter­re­no «ver­gi­ne»: co­me 564 cam­pi di cal­cio. Una con­trad­di­zio­ne do­vu­ta non tan­to al­le ma­glie lar­ghe del­la leg­ge to­sca­na, ma al­la sua ap­pli­ca­zio­ne e al­la nor­ma tran­si­to­ria in­se­ri­ta in Con­si­glio. Il ri­sul­ta­to è che la To­sca­na con­ti­nua a con­su­ma­re ter­re­no, an­che quel­lo ver­gi­ne, per­si­no quel­lo sul­la co­sta che sa­reb­be vin­co­la­to dal­la leg­ge.

A tre an­ni dal suo va­ro, co­me pre­vi­sto, è ar­ri­va­to il «ta­glian­do» del­la leg­ge 65 sull’ur­ba­ni­sti­ca, su cui è sta­to an­che in par­te co­strui­to il Pia­no del pae­sag­gio ap­pro­va­to nel 2015 do­po tan­te po­le­mi­che e una lun­ga ge­sta­zio­ne. E per il pre­si­den­te del­la Re­gio­ne, En­ri­co Ros­si il bi­lan­cio è po­si­ti­vo. An­zi, «la svol­ta am­bien­ta­li­sta del­la Re­gio­ne» con leg­ge 65 e Pit non è ab­ba­stan­za com­pre­sa da chi si op­po­ne al­le gran­di ope­re, svi­lup­po dell’ae­ro­por­to di Pe­re­to­la e non so­lo.

As­sie­me al ta­glian­do so­no ar­ri­va­ti an­che i nu­me­ri — 102 nuo­vi pia­ni strut­tu­ra­li, dei qua­li 76 in­ter­co­mu­na­li, 701 tra va­rian­ti ai vec­chi pia­ni strut­tu­ra­li e ai re­go­la­men­ti ur­ba­ni­sti­ci — e una pro­ro­ga di sei me­si al ter­mi­ne del 27 no­vem­bre per ap­pro­va­re le va­rian­ti in cor­so di pro­ce­du­ra ma an­che l’ac­cor­cia­men­to da 3 a 2 an­ni per i nuo­vi pia­ni strut­tu­ra­li. «L’ap­pli­ca­zio­ne del­la leg­ge sta aven­do suc­ces­so, co­me di­mo­stra­no an­che i pia­ni strut­tu­ra­li so­vra­co­mu­na­li che noi ab­bia­mo in­cen­ti­va­to — spie­ga Ros­si — e ogni va­rian­te è con­for­me a quan­to pre­vi­sto dal­la leg­ge 65 e dal Pit; pos­so­no es­se­re con­si­de­ra­te co­me frut­ti di un pro­gres­si­vo ade­gua­men­to ai nuo­vi stru­men­ti ur­ba­ni­sti­ci, non co­me ce­men­ti­fi­ca­zio­ne o con­su­mo del suo­lo sen­za re­go­le. E da ades­so in poi ci aspettiamo un’ac­ce­le­ra­zio­ne, che tut­ta la To­sca­na si do­ti di stru­men­ti con­for­mi al­la 65. La pro­ro­ga ser­ve so­lo per le va­rian­ti qua­si con­clu­se (una ses­san­ti­na, ndr) e si fa­ran­no pri­ma del pre­vi­sti i pia­ni strut­tu­ra­li». «La fa­se di tran­si­zio­ne si sta esau­ren­do nel bien­nio 2018–2019 av­ver­rà un’in­ver­sio­ne di ten­den­za — ag­giun­ge l’as­ses­so­re all’ur­ba­ni­sti­ca, Vin­cen­zo Cec­ca­rel­li — con una dra­sti­ca ri­du­zio­ne dei pro­ce­di­men­ti di va­rian­te e più pia­ni strut­tu­ra­li e dei pia­ni ope­ra­ti­vi, con al 2022 tut­ti i Co­mu­ni to­sca­ni do­ta­ti dei nuo­vi pia­ni». «Sui vec­chi stru­men­ti ur­ba­ni­sti­ci non pos­sia­mo in­ter­ve­ni­re, sa­reb­be il­le­ga­le — sot­to­li­nea il go­ver­na­to­re — ma già le va­rian­ti so­no sta­te fat­te con le nuo­ve re­go­le, se­con­do il nuo­vo cor­so, dan­do for­za al­le no­stre po­li­ti­che. Ed en­tro il 2019 tut­ti i vec­chi stru­men­ti esau­ri­ran­no il lo­ro cor­so».

Bi­lan­cio po­si­ti­vo, in­som­ma, tan­to che Ros­si at­tac­ca. «Stia­mo met­ten­do in at­to le più avan­za­te po­li­ti­che ur­ba­ni­sti­che del pa­no­ra­ma na­zio­na­le per tu­te­la­re il ter­ri­to­rio e con­tra­sta­re la ce­men­ti­fi­ca­zio­ne, ma c’è chi si osti­na a non ve­der­lo. So­no dav­ve­ro ama­reg­gia­to — af­fer­ma — Ci si op­po­ne al­lo spo­sta­men­to del­la pi­sta di Pe­re­to­la sen­za ve­de­re il par­co agri­co­lo del­la Pia­na, 7.000 et­ta­ri che la Re­gio­ne sta per ini­zia­re a pian­tu­ma­re. Ci si op­po­ne al­le quat­tro cor­sie del­la Tir­re­ni­ca sen­za con­si­de­ra­re che la To­sca­na ha bi­so­gno di in­fra­strut­tu­re mo­der­ne e si­cu­re e che la so­lu­zio­ne a quat­tro cor­sie con mes­sa in sicurezza dell’Au­re­lia pro­po­sta dal mi­ni­stro Del­rio è quel­la ot­ti­ma­le. Que­ste po­le­mi­che non in­de­bo­li­sco­no la vo­lon­tà del­la Re­gio­ne, che è quel­la di tu­te­la­re il pae­sag­gio e in­sie­me do­ta­re la To­sca­na di in­fra­strut­tu­re sen­za le qua­li ri­schie­rem­mo di re­gre­di­re». E sul­le di­vi­sio­ni in­ter­ne a Pd e Mdp, ad esem­pio sul Ve­spuc­ci, con­clu­de: «Le di­vi­sio­ni c’era­no an­che quan­do esi­ste­va so­lo il Pd... Noi sia­mo con­vin­ti che sen­za le in­fra­strut­tu­re la To­sca­na ri­schia una po­si­zio­ne mar­gi­na­le, di re­gre­di­re, ed an­dre­mo avan­ti. Io e la giun­ta non con­dan­ne­re­mo la re­gio­ne all’ar­re­tra­tez­za, a pren­de­re l’ae­reo chis­sà do­ve per­ché da Fi­ren­ze non si par­te o ar­ri­va. Co­me con­ti­nue­re­mo ad ap­pli­ca­re il Pia­no del pae­sag­gio e la leg­ge 65, quel­la svol­ta ur­ba­ni­sti­ca che è ar­ri­va­ta con an­che fa­ti­ca ma che sta fun­zio­nan­do».

Il no­do del­le gran­di ope­re «Met­tia­mo in at­to le po­li­ti­che più avan­za­te e c’è chi non lo ve­de Tu­te­la del pae­sag­gio sì, ma sen­za in­fra­strut­tu­re si re­gre­di­sce»

Ros­si e l’ex as­ses­so­re Mar­son

En­ri­co Ros­si (Mdp), pre­si­den­te del­la Re­gio­ne To­sca­na

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