Ac­ces­si­bi­li­tà dal ma­re, con­sa­pe­vo­li di­sa­gi e ot­ti­mi­sti­che pro­spet­ti­ve

Va po­ten­zia­ta l a ca­pa­ci­tà di ac­co­glien­za del­la cit­tà di Sa­ler­no, ele van­do la qua­li­tà dei ser vi­zi of­fer ti e del­la ri­cet­ti­vi­tà por tua­le e mi­glio­ran­do al tem­po stes­so l'in­ter­con­nes­sio­ne con il ter­ri­to­rio e le sue pro­po­ste cul­tu­ra­li, ar ti­sti­che e na­tu­ra

Costozero - - Sommario - Di E. Sme­ral­do

Sa­ler­no, cit­tà di ma­re, per le sue ca­rat­te­ri­sti­che oro­gra­fi­che, sto­ri­che, cul­tu­ra­li, ali­men­ta­ri, ar­ti­gia­na­li e mo­nu­men­ta­li e per gli in­ter­ven­ti di va­lo­riz­za­zio­ne ef­fet­tua­ti in que­sti ul­ti­mi an­ni rien­tra in quel ri­stret­to grup­po di cit­tà "for­tu­na­te", vo­ca­to a tra­smet­te­re di sé un'im­ma­gi­ne tu­ri­sti­ca di al­to li­vel­lo. Le sue po­ten­zia­li ener­gie in que­sto set­to­re po­treb­be­ro trac­cia­re ul­te­rio­ri nuo­vi per­cor­si per con­tri­bui­re al­la ri­pre­sa eco­no­mi­ca e so­cia­le ne­ces­sa­ria e pro­muo­ve­re la com­pe­ti­ti­vi­tà del­le pro­du­zio­ni nel no­stro pae­se. Il tu­ri­smo rap­pre­sen­ta, per le ci­ta­te ca­rat­te­ri­sti­che, sen­za dub­bio una gran­de ric­chez­za per com­pe­te­re con suc­ces­so nel­la sfi­da del­la ri­pre­sa e del giu­sto po­si­zio­na­men­to nell'au­spi­ca­to svi­lup­po. L'im­ma­gi­ne tu­ri­sti­ca con­tie­ne una for­za per­sua­si­va par­ti­co­lar­men­te in­ci­si­va, se ben pro­po­sta, capace di at­trar­re l'in­te­res­se dei vi­si­ta­to­ri in­fluen­zan­do­ne le scel­te di sog­gior­no. Il fa­sci­no del­le bellezze na­tu­ra­li e del pa­tri­mo­nio ar­ti­sti­co-cul­tu­ra­le di Sa­ler­no e din­tor­ni - no­no­stan­te gli in­dub­bi sfor­zi che si stan­no fa­cen­do per stra­vol­ge­re quel­la pi­gri­zia ma­tu­ra­ta in tan­ti an­ni di sta­si e di in­com­pren­sio­ne del­le ric­chez­ze pos­se­du­te - ri­sul­ta an­co­ra og­gi of­fu­sca­to dal­lo scar­so di­na­mi­smo nell'af­fron­ta­re le sfi­de che la glo­ba­li­tà ci pro­po­ne. Le im­men­se e pre­zio­se ri­sor­se di cui di­spo­ne il no­stro Pae­se ri­chie­do­no con­te­sti so­cia­li più evo­lu­ti e in­fra­strut­tu­re ul­te­rior­men­te po­ten­zia­te con ca­pa­ci­tà im­pren­di­to­ria­li for­ti per com­pe­ten­ze, crea­ti­vi­tà e in­no­va­zio­ne, in gra­do di far cre­sce­re ar­mo­ni­ca­men­te la va­len­za eco­no­mi­ca del no­stro ter­ri­to­rio per tra­smet­te­re con il giu­sto or­go­glio le ori­gi­ni del­le no­stre co­mu­ni­tà im­pe­gnan­do­si al con­tem­po nel mi­glio­ra­men­to del­la qua­li­tà dei ser­vi­zi di ogni ti­po, in sin­to­nia con i pro­fon­di cam­bia­men­ti nell'ac­ces­so al­la cit­tà che com­pren­do­no an­che la tra­sfor­ma­zio­ne del por­to com­mer­cia­le per l'at­trac­co di na­vi da cro­cie­ra, si­gni­fi­ca in­co­rag­gia­re un tu­ri­smo sem­pre più qua­li­fi­ca­to.

Le im­men­se ri­sor­se di cui di­spo­ne il no­stro Pae­se ri­chie­do­no con­te­sti so­cia­li evo­lu­ti e in­fra­strut­tu­re ul­te­rior­men­te po­ten­zia­te con im­pie­go

di ri­sor­se uma­ne qua­li­fi­ca­te, con ca­pa­ci­tà im­pren­di­to­ria­li for­ti per com­pe­ten­ze, crea­ti­vi­tà ed in­no­va­zio­ne, ca­pa­ci di far cre­sce­re

ar­mo­ni­ca­men­te la va­len­za eco­no­mi­ca del no­stro ter­ri­to­rio

Quan­to det­to, si­gni­fi­ca po­ten­zia­men­to del­la ca­pa­ci­tà di ac­co­glien­za non so­lo per gli ospi­ti del­le na­vi da cro­cie­ra che già po­tran­no usu­frui­re, come porta di in­gres­so al­la cit­tà, del­la ma­gni­fi­ca "Sta­zio­ne Ma­rit­ti­ma" pro­get­ta­ta da Za­ha Hadid, ma an­che per i di­por­ti­sti nautici che at­trac­che­ran­no non so­lo a Sa­ler­no ma an­che in una del­le nu­me­ro­se al­tre lo­ca­li­tà del­la pro­vin­cia e avran­no l'esi­gen­za di ser­vi­zi di qua­li­tà sia al­lo sbar­co che all'in­ter­no dei luo­ghi che si an­dran­no a visitare o che avran­no scel­to per sog­gior­na­re. Vi­ven­do a Sa­ler­no e fre­quen­tan­do l'am­bien­te nau­ti­co, qua­le vi­ce­pre­si­den­te del­la Le­ga Na­va­le Ita­lia­na se­zio­ne di Sa­ler­no ho avu­to mo­do di con­sta­ta­re l'im­men­so la­vo­ro ne­ces­sa­rio, fat­to an­che di pic­co­li in­ter­ven­ti, da ag­giun­ge­re ad in­te­gra­zio­ne e com­ple­ta­men­to agli sfor­zi che l'Am­mi­ni­stra­zio­ne ha fat­to e sta fa­cen­do per ren­de­re me­glio vi­vi­bi­le, va­lo­riz­zan­do­lo, il fron­te ma­re. Fron­te ma­re che de­ve es­se­re con­si­de­ra­to an­che come porta di in­gres­so al ter­ri­to­rio, con qua­li­fi­ca­zio­ne del­la ri­cet­ti­vi­tà por­tua­le ed una più con­sa­pe­vo­le in­ter­con­nes­sio­ne col ter­ri­to­rio con pro­po­ste cul­tu­ra­li, ar­ti­sti­che, di vi­si­te ar­cheo­lo­gi­che, ar­chi­tet­to­ni­che, na­tu­ra­li­sti­che di cui l'en­tro­ter­ra e Sa­ler­no so­no ric­che. La Le­ga Na­va­le di Sa­ler­no a que­sto sco­po ha coin­vol­to l'Or­di­ne de­gli Ar­chi­tet­ti e l'Or­di­ne de­gli In­ge­gne­ri per­ché si or­ga­niz­zas­se un in­con­tro per con­fron­ta­re pro­po­ste pro­get­tua­li di ar­chi­tet­ti e in­ge­gne­ri sulla pro­ble­ma­ti­ca dell'ac­ces­si­bi­li­tà dal ma­re con un fo­cus spe­ci­fi­co sul­le fun­zio­ni ri­cet­ti­ve. Il work­shop or­ga­niz­za­to nel­la se­de L.N.I. di Sa­ler­no e ri­pe­tu­to nel­la se­de L.N.I. di Sca­rio (San Gio­van­ni a Pi­ro) è sta­ta una espe­rien­za en­tu­sia­sman­te che ha da­to vi­ta a mol­te­pli­ci sug­ge­ri­men­ti tecnici, este­ti­ci, ur­ba­ni­sti­ci che ci au­gu­ria­mo pos­sa­no es­se­re sti­mo­lo per un cri­ti­co in­te­res­sa­men­to da par­te de­gli En­ti lo­ca­li de­pu­ta­ti a va­gliar­ne fat­ti­bi­li­tà e van­tag­gi per il ter­ri­to­rio. In que­ste gior­na­te di la­vo­ro, i tecnici coin­vol­ti han­no ri­le­va­to quan­to sia im­por­tan­te lo stu­dio del ter­ri­to­rio e l'ascol­to del­la co­mu­ni­tà con le pro­prie ri­mo­stran­ze per far emer­ge­re aspet­ta­ti­ve e ne­ces­si­tà che dia­no luo­go suc­ces­si­va­men­te a pro­po­ste mi­ra­te a una mag­gio­re fun­zio­na­li­tà dei por­ti, del­le strut­tu­re, an­che con in­ter­ven­ti sul pic­co­lo det­ta­glio co­strut­ti­vo in­te­so come po­ten­zia­le mi­glio­ra­men­to del vi­ve­re so­cia­le. Nel­la qua­li­tà sia di vi­ce­pre­si­den­te del­la Le­ga Na­va­le di Sa­ler­no, sia di ar­chi­tet­to, ri­vol­go un ap­pel­lo a quan­ti ab­bia­no sen­si­bi­li­tà ver­so il ter­ri­to­rio in ge­ne­re e il ma­re in par­ti­co­la­re af­fin­ché sia­no es­si stes­si dif­fu­so­ri e pro­mo­to­ri di uno sti­le di vi­ta con­sa­pe­vo­li del­la gran­de ric­chez­za che si sta vi­ven­do da pro­ta­go­ni­sti e ri­chie­den­do at­ti­va­men­te, con­sa­pe­vol­men­te e in­si­sten­te­men­te a chi è pre­po­sto, que­gli in­ter­ven­ti si­gni­fi­ca­ti­vi e qua­li­ta­ti­vi per po­ter mi­glio­ra­re con ri­spet­to, la qua­li­tà del rap­por­to col ma­re. Il ma­re è una del­le no­stre più gran­di ric­chez­ze, non di­men­ti­chia­mo­lo. Co­sì come non dob­bia­mo di­men­ti­ca­re che il ri­spet­to del­la co­sta e la fun­zio­na­li­tà de­gli ap­pro­di pos­so­no con­cre­ta­men­te in­cre­men­ta­re il va­lo­re di que­sta ri­sor­sa dan­do, come in­dot­to, mol­te­pli­ci op­por­tu­ni­tà di la­vo­ro qua­li­fi­ca­to agli abi­tan­ti dei luo­ghi ser­vi­ti.

Newspapers in Italian

Newspapers from Italy

© PressReader. All rights reserved.