Da sa­pe­re pri­ma di par­ti­re

Dove - - Mediterraneo -

Do­cu­men­ti a bor­do: no­vi­tà per il 2015 Chi na­vi­ga in Croa­zia de­ve sa­pe­re che ol­tre al­la li­cen­za di na­vi­ga­zio­ne e la li­sta dell’equi­pag­gio - do­ve so­no ri­por­ta­ti i da­ti del­la so­cie­tà che no­leg­gia l’im­bar­ca­zio­ne, quel­li del­lo skip­per che con­dur­rà la bar­ca e dell’equi­pag­gio che sa­rà pre­sen­te a bor­do - da pre­sen­ta­re al­la Ca­pi­ta­ne­ria del pri­mo porto d’in­gres­so, da que­st’an­no de­ve di­spor­re del mo­del­lo T2L. È un cer­ti­fi­ca­to per di­mo­stra­re che l’agen­zia che pos­sie­de la bar­ca ab­bia pa­ga­to l’Iva in uno dei pae­si co­mu­ni­ta­ri. Que­sto do­cu­men­to ri­guar­da so­lo le bar­che co­strui­te ne­gli ul­ti­mi cin­que an­ni, men­tre ne so­no esen­ti gli ya­cht più vec­chi. I por­ta­li del rent boat Co­me ac­ca­de per gli ho­tel, ma an­che per le au­to­mo­bi­li e i cam­per, già da qual­che an­no so­no na­ti dei por­ta­li che ri­cer­ca­no il mi­glior prez­zo di un no­leg­gio in ba­se al pe­rio­do pre­scel­to e al­la ti­po­lo­gia di im­bar­ca­zio­ne. L’ultimo rea­liz­za­to per il rent del­le bar­che è Bluewa­go, una start up cre­sciu­ta nell’incubatore di Uni­cre­dit Star­tLab, che ha l’obiet­ti­vo di di­ven­ta­re una tra­vel agen­cy sul mo­del­lo di Ex­pe­dia o Opo­do, ma de­di­ca­ta so­la­men­te agli ap­pas­sio­na­ti di ma­re.

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