Il no­stro tem­po

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tre mar­chi che rap­pre­sen­ta­no l’ec­cel­len­za e l’or­go­glio dell’oro­lo­ge­ria ita­lia­na: tcm, Breil, Loc­man. Qua­li­tà ot­ti­ma, ma­te­ria­li e pre­sta­zio­ni al top

I Sas­si di Ma­te­ra so­no il pri­mo si­to me­ri­dio­na­le a es­se­re in­clu­so (1993) nel­la li­sta dei pa­tri­mo­ni dell’Uma­ni­tà. La ru­di­men­ta­le grot­ta si tra­sfor­ma in un ve­ro e pro­prio eco­si­ste­ma equi­li­bra­to, in gra­do di ri­spon­de­re a un con­cet­to uni­co di ar­chi­tet­tu­ra a mi­su­ra d’uo­mo e au­to­suf­fi­cien­te. So­lo ne­gli an­ni Cin­quan­ta, e per la fol­lia di er­ro­ri uma­ni, i Sas­si do­vet­te­ro es­se­re sgom­bra­ti per prov­ve­de­re a un re­stau­ro in gra­do di far ri­na­sce­re l’an­ti­co equi­li­brio. Un ma­gi­co de­da­lo sca­va­to nel cal­ca­re e nel tu­fo ma­ri­no da os­ser­va­re co­me la te­sti­mo­nian­za di un luo­go in cui pas­sa­to e fu­tu­ro re­mo­ti si in­con­tra­no. Un luo­go del qua­le es­se­re so­li­da­men­te or­go­glio­si: Il me­de­si­mo or­go­glio che si pro­va con­sta­tan­do co­me, an­che nel set­to­re dell’oro­lo­ge­ria, l’Ita­lia rie­sca a di­re la pro­pria, of­fren­do una com­bi­na­zio­ne di qua­li­tà e buon prez­zo. Si pren­da il loc­man avia­to­re: nel­la gran­de cas­sa di ti­ta­nio e ac­cia­io è al­log­gia­to un mo­vi­men­to mec­ca­ni­co a ca­ri­ca au­to­ma­ti­ca. Sviz­ze­ro, sì, ma rie­la­bo­ra­to da quel­la Scuo­la Ita­lia­na d’Oro­lo­ge­ria che, co­me la stes­sa Loc­man, ha se­de nell’iso­la d’el­ba. al­tre ca­rat­te­ri­sti­che so­no una leg­gi­bi­li­tà im­pec­ca­bi­le in ogni con­di­zio­ne di lu­ce e fi­ni­tu­ra sor­pren­den­ti in re­la­zio­ne al prez­zo con­te­nu­to. Va­le la pe­na di ri­cor­da­re che Loc­man Mo­vi­men­to mec­ca­ni­co eta 2824-2 a ca­ri­ca au­to­ma­ti­ca; cas­sa in bron­zo ma­ri­no (anal­ler­gi­co gra­zie al trat­ta­men­to Pro­tox) di 44 mm di dia­me­tro; fon­del­lo in ti­ta­nio gra­do 5, ser­ra­to con vi­ti; si­ste­ma co­ro­na a vi­te, con pi­sto­ne; im­per­mea­bi­li­tà ga­ran­ti­ta fi­no a 10 at­mo­sfe­re. edi­zio­ne li­mi­ta­ta: la ti­ra­tu­ra è di 88 esem­pla­ri. Prez­zo: 3.650 eu­ro.

è una so­li­da real­tà in­ter­na­zio­na­le e of­fre quin­di le stes­se ga­ran­zie qua­li­ta­ti­ve di ogni al­tro mar­chio in gra­do di af­fron­ta­re il mer­ca­to glo­ba­le. al­tret­tan­to va­le per Breil, brand ita­lia­no (an­che se il no­me de­ri­va da quel­lo di un vil­lag­gio sviz­ze­ro dei Gri­gio­ni: po­co più di mil­le abi­tan­ti a val­le del­la ri­ser­va na­tu­ra­le di Sca­tlé) na­to nel 1939 in se­no a quel grup­po Bin­da che è an­cor og­gi una del­le più ra­di­ca­te real­tà del Bel pae­se. Breil (il cui no­me è le­ga­to a un ce­le­bre claim pub­bli­ci­ta­rio, an­cor og­gi og­get­to di stu­dio per la sua ca­pa­ci­tà di ri­ma­ne­re at­tua­le) rie­sce a con­te­ne­re i prez­zi, ma non la qua­li­tà, gra­zie al sa­pien­te uso di mo­vi­men­ti mec­ca­ni­ci ti­me Mo­du­le (na­ti da una co­sto­la di Sei­ko, del­la qua­le Bin­da è il di­stri­bu­to­re ita­lia­no). Il ri­sul­ta­to si ve­de, per esem­pio, nel Man­ta professional di­ver, oro­lo­gio su­bac­queo con mo­vi­men­to mec­ca­ni­co a ca­ri­ca au­to­ma­ti­ca, ap­pun­to, ve­tro zaf­fi­ro, lu­net­ta gi­re­vo­le in­ter­na e im­per­mea­bi­li­tà ga­ran­ti­ta fi­no a 30 at­mo­sfe­re: ca­rat­te­ri­sti­che di no­te­vo­le li­vel­lo a un prez­zo più che sor­pren­den­te. Com­pra­re ita­lia­no, in­som­ma, è ol­tre­tut­to con­ve­nien­te. e lo è an­che quan­do i prez­zi sal­go­no, co­me nel ca­so del taz­zo­li di tcM. Oro­lo­gio su­bac­queo con cas­sa in ac­cia­io (47 mm di dia­me­tro). Mo­vi­men­to mec­ca­ni­co a ca­ri­ca au­to­ma­ti­ca ti­me Mo­du­le NH35a. Ve­tro zaf­fi­ro. Lu­net­ta gi­re­vo­le in­ter­na re­go­la­bi­le tra­mi­te la co­ro­na a ore 2. Co­ro­ne e fon­del­lo ser­ra­ti a vi­te. Im­per­mea­bi­li­tà ga­ran­ti­ta fi­no a 30 at­mo­sfe­re. Brac­cia­le in ac­cia­io con chiu­su­ra di­ver; cin­tu­ri­no ag­giun­ti­vo in gom­ma na­tu­ra­le. Prez­zo: 490 eu­ro. Il mar­chio è gio­va­ne (na­sce nel 1999), ma si è già fat­to ap­prez­za­re an­che sui mer­ca­ti in­ter­na­zio­na­li per la qua­li­tà de­gli oro­lo­gi e l’ori­gi­na­li­tà del­la con­ce­zio­ne, le­ga­ta al­la sto­ria del­le for­ze ar­ma­te ita­lia­ne di ter­ra, di cie­lo e di ma­re, da cui na­sce ap­pun­to l’acro­ni­mo tCM. Il taz­zo­li pren­de il no­me da un ce­le­ber­ri­mo som­mer­gi­bi­le tri­co­lo­re del 1935. La cas­sa, im­per­mea­bi­le fi­no a 10 at­mo­sfe­re, è rea­liz­za­ta in bron­zo ma­ri­no sot­to­po­sto a un trat­ta­men­to Pro­tox per ren­der­lo anal­ler­gi­co. Fon­del­lo e co­ro­na so­no in ti­ta­nio: il pri­mo com­pren­de un sem­pli­ce quan­to ge­nia­le in­cli­no­me­tro; il se­con­do un pi­sto­ne a for­ma di si­lu­ro per evi­ta­re di per­de­re il cap­pel­lot­to del­la co­ro­na, to­tal­men­te estraibile. Ca­rat­te­ri­sti­che che in­sie­me ad al­tre, co­me il mo­vi­men­to eta d’an­tan, il qua­dran­te a dop­pio stra­to e l’edi­zio­ne li­mi­ta­ta, lo pon­go­no in una ca­te­go­ria più ele­va­ta, re­la­ti­va­men­te al prez­zo. Per tut­ti, co­mun­que, va­le l’or­go­glio di un ma­de in ita­ly al qua­le bi­so­gne­reb­be guar­da­re con mag­gior en­tu­sia­smo.

au­gu­stoVe­ro­ni Cas­sa in ac­cia­io e ti­ta­nio (44 mm di dia­me­tro) PVD (ri­ve­sti­men­to an­ti­os­si­dan­te di ul­ti­ma ge­ne­ra­zio­ne re­si­sten­te agli ur­ti e all’usu­ra). Mo­vi­men­to mec­ca­ni­co a ca­ri­ca au­to­ma­ti­ca, con si­ste­ma di ri­ca­ri­ca mo­di­fi­ca­to dal S.I.O. Cin­tu­ri­no in gom­ma si­li­co­ni­ca con co­lo­ran­ti ve­ge­ta­li. Ve­tro bom­ba­to con trat­ta­men­to ter­mi­co per ga­ran­ti­re re­si­sten­za ai graf­fi si­mi­le a quel­la del ve­tro zaf­fi­ro. Prez­zo: 495 eu­ro.

L’in­gres­so al­la crip­ta del Pec­ca­to ori­gi­na­le.

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