Scien­za

Focus D&R - - Sommario -

Ca­vi che si spez­za­no, ca­bi­na in ca­du­ta li­be­ra, schian­to fi­na­le: è una se­quen­za ti­pi­ca dei film ca­ta­stro­fi­ci e uno dei peg­gio­ri in­cu­bi di tan­ti. Nel­la real­tà è, pe­rò, un’ipo­te­si re­mo­ta. L’ascensore è uno dei mez­zi di tra­spor­to più si­cu­ri al mon­do (21 vol­te più del­le sca­le mo­bi­li) e ha do­ta­zio­ni di si­cu­rez­za (per esem­pio, da 6 a 12 ca­vi di sol­le­va­men­to di ac­cia­io) ta­li da pre­ve­ni­re ca­du­te fa­ta­li. Ma se per cau­se im­pre­ve­di­bi­li (co­me un ter­re­mo­to o un at­ten­ta­to ter­ro­ri­sti­co) l’in­cu­bo si ma­te­ria­liz­zas­se e noi stes­si­mo pre­ci­pi­tan­do, co­sa fa­re? FAI LA CO­SA GIU­STA. Se­con­do l’esper­to Eliot H. Frank del Cen­tro di In­ge­gne­ria Bio­me­di­ca del Mas­sa­chu­setts In­sti­tu­te of Tech­no­lo­gy (Mit) di Bo­ston, il ge­sto più istin­ti­vo, cioè ac­co­vac­ciar­si a ter­ra, è scon­si­glia­bi­le: ri­schia di pro­vo­ca­re gra­vi le­sio­ni al­le gi­noc­chia e al­la co­lon­na ver­te­bra­le. Al­tret­tan­to da scar­ta­re èil ten­ta­ti­vo di sal­ta­re in al­to pri­ma dell’im­pat­to per com­pen­sa­re la ve­lo­ci­tà di ca­du­ta: am­mes­so di es­se­re ab­ba­stan­za atle­ti­ci da riu­scir­ci, spie­ga l’esper­to, l’uni­co ri­sul­ta­to sa­reb­be sbat­te­re la te­sta al sof­fit­to e pro­cu­rar­si le­sio­ni al­la te­sta. La mi­glio­re stra­te­gia di so­prav­vi­ven­za, an­che se me­no istin­ti­va, è sdra­iar­si sul pa­vi­men­to a pan­cia in su, co­pren­do­si la te­sta per pro­teg­ger­si dai de­tri­ti e ade­ren­do al suo­lo con la mas­si­ma su­per­fi­cie pos­si­bi­le. In que­sto mo­do la for­za dell’im­pat­to (pro­por­zio­na­le al­la mas­sa e al­la ve­lo­ci­tà) sa­reb­be di­stri­bui­ta sull’in­te­ro cor­po, di­mi­nuen­do co­sì i ri­schi di frat­tu­re e di le­sio­ni in­ter­ne.

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