Co­me le muc­che con­qui­sta­ro­no il We­st

Focus Storia Collection - - Evoluzione -

Pa­sco­li scon­fi­na­ti. Que­sto ve­de­va­no da­van­ti a sé gli al­le­va­to­ri ame­ri­ca­ni di me­tà ’800. E se non fos­se sta­to per la fa­me di car­ne de­gli ame­ri­ca­ni, for­se il We­st non sa­reb­be sta­to con­qui­sta­to co­sì in fret­ta. Adat­te. La ri­vo­lu­zio­ne ini­ziò già nel 1830, quan­do al­le­va­to­ri spa­gno­li in fuga dal Mes­si­co (in guer­ra con gli Sta­ti Uniti) por­ta­ro­no le lo­ro vac­che dal­le lun­ghe cor­na (lon­ghorns) in Te­xas. Era­no muc­che spe­cia­li, ca­pa­ci di so­prav­vi­ve­re an­che nell’ari­do Sud-ove­st. Nel 1865, a guer­ra ci­vi­le con­clu­sa, la do­man­da di car­ne tor­nò a cre­sce­re. In tre­no. Due no­vi­tà fa­vo­ri­ro­no quel­la svol­ta. La pri­ma fu la fer­ro­via: in man­can­za di car­ri fri­go­ri­fe­ri, per­met­te­va di spo­sta­re gli ani­ma­li vi­vi per mi­glia­ia di chi­lo­me­tri, con­dot­ti dai co­w­boy fi­no agli sno­di fer­ro­via­ri. «Sui pa­sco­li, un ca­po di be­stia­me del Te­xas va­le­va 3-4 dol­la­ri», spie­ga Maldw­yn Jo­nes, sto­ri­co de­gli Sta­ti Uniti. «Ma riu­scen­do a far ar­ri­va­re le man­drie ai mer­ca­ti del Nord se ne po­te­va­no ri­ca­va­re die­ci vol­te tan­to». De­sti­na­zio­ne fi­na­le del­le vac­che era Chi­ca­go, la ca­pi­ta­le dei ma­cel­li do­ve era­no na­te le pri­me ca­te­ne di la­vo­ra­zio­ne ali­men­ta­re in­du­stria­le. Cor­sa all’er­ba. Quan­do le man­drie di­ven­ne­ro più nu­me­ro­se, ci si ri­vol­se al­le pra­te­rie dell’ove­st, sot­trat­te ai na­ti­vi. E qui de­but­tò la se­con­da no­vi­tà: il fi­lo spi­na­to, bre­vet­ta­to nel 1874, che tra­sfor­mò quel­le va­ste pra­te­rie in ran­ch. (a. c.)

Newspapers in Italian

Newspapers from Italy

© PressReader. All rights reserved.