SI POS­SO­NO PER­DE­RE IN UNA VOL­TA 117 PUN­TI DEL­LA PA­TEN­TE?

A Co­mo un gio­va­ne mo­to­ci­cli­sta rie­sce a col­le­zio­na­re in­fra­zio­ni che gli co­sta­no 117 pun­ti. Pos­si­bi­le?

GENTE - - Sommario -

Al ri­la­scio del­la pa­ten­te so­no at­tri­bui­ti 20 pun­ti, an­no­ta­ti nell’ana­gra­fe na­zio­na­le de­gli abi­li­ta­ti al­la gui­da, pun­ti che so­no “sca­la­ti” per al­cu­ne vio­la­zio­ni. Qua­lo­ra sia­no ac­cer­ta­te più vio­la­zio­ni può es­se­re de­cur­ta­to un mas­si­mo di quin­di­ci pun­ti, ma que­sto li­mi­te non si ap­pli­ca nei ca­si in cui è pre­vi­sta la so­spen­sio­ne o la re­vo­ca del­la pa­ten­te di gui­da. Dob­bia­mo sup­por­re quin­di che il gio­va­ne ab­bia com­mes­so una vio­la­zio­ne che com­por­ta la so­spen­sio­ne del­la pa­ten­te. Trat­tan­do­si poi di un neo­pa­ten­ta­to, nei pri­mi 3 an­ni dal ri­la­scio del­la pa­ten­te i pun­ti pre­le­va­ti rad­dop­pia­no, per cui è sta­to più sem­pli­ce ar­ri­va­re a 117 pun­ti. Ora il ra­gaz­zo, aven­do am­pia­men­te per­so tut­ti i 20 pun­ti a di­spo­si­zio­ne, do­vrà so­ste­ne­re un esa­me di re­vi­sio­ne del­la pa­ten­te di gui­da.

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