IL DE­STI­NO NEL NO­ME

GQ (Italy) - - Motors -

Sa­li a bor­do e un brac­cio mec­ca­ni­co ti por­ge au­to­ma­ti­ca­men­te la cin­tu­ra di si­cu­rez­za: da sem­pre è il trat­to di­stin­ti­vo di ogni cou­pé Mer­ce­des-benz. Ai di­strat­ti ri­cor­da l’ob­bli­go e l’im­por­tan­za di le­gar­si, per i più è un vez­zo che pia­ce e stu­pi­sce chi vi sa­le a bor­do per la pri­ma vol­ta. In fon­do, le au­to­mo­bi­li di que­sto ti­po, cioè le spor­ti­ve ca­pa­ci di co­niu­ga­re le esi­gen­ze di un sin­gle con quel­le di una fa­mi­glia an­co­ra ai na­stri di par­ten­za, si scel­go­no an­che per que­sti det­ta­gli, che gli al­tri non han­no. È dai par­ti­co­la­ri che si ve­de la dif­fe­ren­za fra vet­tu­re del­la me­de­si­ma clas­se.

Tec­ni­ca­men­te, Mer­ce­des Clas­se C Cou­pé si di­stin­gue per le so­spen­sio­ni pneu­ma­ti­che con re­go­la­zio­ne con­ti­nua (AIRMATIC) e per il nuo­vo cam­bio au­to­ma­ti­co a no­ve rap­por­ti. No­vi­tà so­stan­zia­li an­che ne­gli in­ter­ni, con se­di­li spor­ti­vi do­ta­ti di so­ste­gni la­te­ra­li pro­nun­cia­ti e se­du­ta ri­bas­sa­ta: ser­vo­no a man­te­ne­re un so­ste­gno par­ti­co­lar­men­te so­li­do nel­le cur­ve ve­lo­ci e a sen­ti­re di più la stra­da. Gli in­ter­ni so­no rea­liz­za­ti con ma­te­ria­li di lus­so e si­ste­mi hi-te­ch d’avan­guar­dia, in­te­gra­ti tra lo­ro in per­fet­ta ar­mo­nia sti­li­sti­ca con

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