Al­ber­to Asca­ri

GQ (Italy) - - Ferrari 70 -

Lo chia­ma­va­no “Cic­cio”, per via di un fi­si­co da ban­co di ne­go­zio. Quan­do ag­guan­ta­va un vo­lan­te si tra­sfor­ma­va, di­ven­ta­va un ci­gno, di­ven­ta­va Al­ber­to Asca­ri (Mi­la­no, 13 lu­glio 1918 ‐ Mon­za, 26 mag­gio 1955). Fi­glio di An­to­nio, com­pa­gno di un gio­va­ne Fer­ra­ri pi­lo­ta; il pri­mo del­la li­sta per por­ta­re in ga­ra la pri­ma mac­chi­na di En­zo. Due ti­to­li mon­dia­li di F1 (1952, ’53), clas­se, te­sta e cuo­re; una su­per­sti­zio­ne coc­ciu­ta, guai a toc­car­gli il ca­sco ce­le­ste, la ma­glia az­zur­ra. È mor­to do­po aver chie­sto all’im­prov­vi­so di pro­va­re la Fer­ra­ri del suo ami­co Ca­stel­lot­ti, con in te­sta il ca­sco di Ca­stel­lot­ti, la cra­vat­ta in­fi­la­ta nel­la ca­mi­cia, al­la stes­sa età, lo stes­so gior­no (il 26), in una cur­va a si­ni­stra, esat­ta­men­te co­me il pa­dre. Te­sti­mo­ni: nem­me­no uno.

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