Coor­di­na­te estre­me

Un la­vo­ro di pre­ci­sio­ne ver­ti­ca­le, un li­bro fo­to­gra­fi­co che esplo­ra il fred­do, la moda con il Dna ge­li­do

GQ (Italy) - - Ice / Portfolio - Te­sto di MARZIANI COLINI

CHE CO­RAG­GIO, SIGNOR GATTISTA

La­vo­ra­no quan­do tut­ti dor­mo­no. Ri­pas­sa­no ogni not­te 1.200 chi­lo­me­tri di pi­ste. Si muo­vo­no su mac­chi­ne da 400mi­la eu­ro. Do­ma­no mo­to­ri da 550 ca­val­li e 13mi­la di ci­lin­dra­ta. So­no i gat­ti­sti, i pi­lo­ti dei gat­ti del­le ne­vi, gli uo­mi­ni che pre­pa­ra­no le di­sce­se per gli scia­to­ri del mat­ti­no do­po. Nel com­pren­so­rio di Do­lo­mi­ti Su­per­ski so­no 320, sti­ma­ti al pa­ri del­le gui­de al­pi­ne e dei mae­stri di sci. «È un la­vo­ro per uo­mi­ni ve­ri», di­ce Ralf Bru­nel, 39 an­ni, con­si­de­ra­to il mi­glior gattista del Sel­la­ron­da. Il suo po­sto è all’in­ter­no di un coc­k­pit si­mi­le a quel­lo di un ae­reo di li­nea: «I nuo­vi bat­ti­pi­sta han­no un sistema sa­tel­li­ta­re per gui­da­re in si­cu­rez­za an­che con la neb­bia, an­che se a po­che span­ne da un pre­ci­pi­zio. Il GPS, ta­ra­to sul­le ri­le­va­zio­ni fat­te in esta­te, se­gna­la quan­ta ne­ve c’è sot­to i cin­go­li con un’ap­pros­si­ma­zio­ne al cen­ti­me­tro». A que­sti da­ti, il gattista ag­giun­ge la pro­pria espe­rien­za e la co­no­scen­za del­le abi­tu­di­ni de­gli scia­to­ri. «Quan­do la pen­den­za è ec­ces­si­va, di­ven­tia­mo acro­ba­ti: ci la­scia­mo “ca­de­re”, ap­pe­si al ver­ri­cel­lo del no­stro gat­to da cin­que ton­nel­la­te: co­sì riu­scia­mo a bat­te­re ogni di­sce­sa, an­che la più in­fa­me». _

(En­ri­co Ma­ria Corno)

IL BIAN­CO E LA GEOGRAFIA

Il nuo­vo li­bro fo­to­gra­fi­co Be­low Ze­ro (Ge­stal­ten) fa ve­ni­re la pel­le d’oca, gra­zie ai pae­sag­gi ghiac­cia­ti dell’islan­da fo­to­gra­fa­ti da Mi­kael Buck e Ri­chard John­son. Un Pae­se del­le me­ra­vi­glie che d’inverno (coin­ci­de con il no­stro ini­zio au­tun­no) vie­ne se­pol­to dal­le ne­vi e pro­po­ne una va­rie­tà di sport sta­gio­na­li da fa­re im­pal­li­di­re. Qui, in ef­fet­ti, lo sti­le di vi­ta è su­pe­rat­ti­vo, gra­zie an­che a un pia­no va­ra­to dal go­ver­no vent’an­ni fa per tu­te­la­re la sa­lu­te dei più gio­va­ni: og­gi, in vir­tù del­la mas­sic­cia pra­ti­ca spor­ti­va “im­po­sta” in ogni pe­rio­do dell’an­no, i ra­gaz­zi islan­de­si ri­sul­ta­no tra i più sa­lu­ti­sti d’eu­ro­pa. E, pro­ba­bil­men­te, so­no an­che fra quel­li che si di­ver­to­no mag­gior­men­te.

Tra le at­ti­vi­tà in­ver­na­li pre­fe­ri­te dai di­scen­den­ti dei vi­chin­ghi: trek­king e ar­ram­pi­ca­ta sul ghiac­cio, pe­sca sui la­ghi ge­la­ti, cor­se sul­la slit­ta, cia­spo­la­te, surf e tuf­fi nell’ocea­no ol­tre, ov­via­men­te, a sci e sno­w­board. Chi vo­les­se ci­men­tar­si in al­cu­ne di­sci­pli­ne può pun­ta­re a nord, nel­la val­le di Fl­jot, che van­ta ne­vi­ca­te tra le più ele­va­te del pia­ne­ta. L’al­ter­na­ti­va è sor­seg­gia­re una cioc­co­la­ta cal­da, guar­dan­do i ghiac­ci me­ra­vi­glio­si dell’islan­da nel­le pa­gi­ne di Be­low Ze­ro. _

(Marzia Ni­co­li­ni)

CON IL CUO­RE IN INVERNO

Isè­re, fiu­me che na­sce sul­le Al­pi Gra­ie e che dà il no­me al di­par­ti­men­to, con ca­po­luo­go Gre­no­ble (cit­tà che pe­ral­tro at­tra­ver­sa). È in que­sta por­zio­ne di Fran­cia, per la pre­ci­sio­ne a Mo­ne­stier-de-cler­mont, che è na­ta Mon­cler. E Mon­cler Gre­no­ble è la col­le­zio­ne che re­cu­pe­ra il cuo­re e il Dna al­pi­no del­la mai­son.

Mon­cler Gre­no­ble Hi­gh Per­for­man­ce (di cui que­sta fo­to­gra­fia è una del­le im­ma­gi­ni iden­ti­ta­rie) è il nuo­vo seg­men­to, quel­lo più estre­mo del­la col­le­zio­ne, già com­po­sta da al­tri due: Per­for­man­ce & Sty­le, più he­ri­ta­ge; e Après Ski, più ac­con­di­scen­den­te ver­so la cit­tà.

Hi­gh Per­for­man­ce è lo ski­wear con una tec­ni­ci­tà da mon­ta­gna estre­ma (colonna d’ac­qua su­pe­rio­re a 10mi­la mm, cu­ci­tu­re sal­da­te, ta­sche an­ti­ven­to con spa­zi per oc­chia­li e smart­pho­ne, lo­ca­liz­za­to­re di emer­gen­za). Per Mon­cler Gre­no­ble, sport e moda si scam­bia­no i sa­pe­ri e crea­no ca­pi mul­ti­de­sti­na­zio­ne. Per Mon­cler Gre­no­ble Hi­gh Per­for­man­ce par­la l’eti­chet­ta. E di­ce quan­to re­si­ste­rà a con­di­zio­ni at­mo­sfe­ri­che av­ver­se. _ (G.A.)

L’inverno fin­lan­de­se ini­zia a ot­to­bre e du­ra set­te me­si. La me­dia del­le tem­pe­ra­tu­re è 15° sot­to­ze­ro. A Hel­sin­ki, a di­cem­bre, ci so­no 20 ore di lu­ce. A Nord del­la Lap­po­nia, fat­to sal­vo per un lie­ve ba­glio­re all’oriz­zon­te, il so­le non sor­ge per set­ti­ma­ne. In luo­ghi co­sì vie­ne na­tu­ra­le rin­chiu­der­si in ca­sa. Ra­gio­ne per cui le abi­ta­zio­ni fin­lan­de­si so­no per­mea­te da un’in­vi­dia­bi­le au­ra di quie­te: ri­ve­sti­te di ma­te­ria­li na­tu­ra­li e ar­re­da­te con gra­zia.

Il 6 di­cem­bre 1917, po­co do­po la Ri­vo­lu­zio­ne d’ot­to­bre in Rus­sia, la Fin­lan­dia di­chia­rò la pro­pria in­di­pen­den­za dall’im- pe­ro. Que­st’an­no, per il cen­te­na­rio del­la li­be­ra­zio­ne da­gli zar, il Pae­se è ani­ma­to da ma­ni­fe­sta­zio­ni cul­tu­ra­li, in cui il de­si­gn ha un ruo­lo fon­da­men­ta­le. Per esem­pio Ar­tek, mar­chio di mo­bi­li fon­da­to da Al­var Aal­to nel 1935 – ce­le­bre per la pol­tro­na Pai­mio o lo sga­bel­lo Stoll 60 –, ha pre­sen­ta­to la col­le­zio­ne Fin­land 100, pez­zi clas­si­ci fir­ma­ti in edi­zio­ne spe­cia­le.

La Ca­sa dell’ar­chi­tet­tu­ra di Ro­ma ha or­ga­niz­za­to la con­fe­ren­za Ar­chi­tet­tu­ra in Fin­lan­dia. Da Al­var Aal­to al­le nuo­ve ge­ne­ra­zio­ni. «Vo­le­va­mo ri­cor­da­re l’im­por­tan­za che Aal­to ha avu­to nell’ar­chi­tet­tu­ra mo­der­na e ana­liz­zar­ne la sua in­fluen­za di­ver­si de­cen­ni do­po», spie­ga la cu­ra­tri­ce Arian­na Cal­loc­chia. Na­to nel 1898, Aal­to ha il me­ri­to di aver ri­vo­lu­zio­na­to la pro­get­tua­li­tà, fe­de­le al cre­do: «Ren­de­re l’ar­chi­tet­tu­ra più uma­na si­gni­fi­ca fa­re ar­chi­tet­tu­ra mi­glio­re». Sen­za scor­da­re il sen­so di ap­par­te­nen­za al­la sua ter­ra. «La sua in­te­ra ope­ra è ra­di­ca­ta in Fin­lan­dia. Il suo la­sci­to sta nel­la sua uma­ni­tà, nel­la sen­si­bi­li­tà ai luo­ghi, nel­la ca­pa­ci­tà di es­se­re mo­der­no con il suo de­si­gn for eve­ry­day li­fe », spie­ga An­to­nel­lo Ali­ci, do­cen­te di

Sto­ria dell’ar­chi­tet­tu­ra all’uni­ver­si­tà Po­li­tec­ni­ca del­le Mar­che. Un Dna che og­gi ri­vi­ve in pro­get­ti qua­li la pri­ma sau­na pub­bli­ca in Fin­lan­dia, Löy­ly, di­se­gna­ta dal­lo stu­dio Avan­to Ar­chi­tec­ts Ltd di Hel­sin­ki.

La ve­ri­tà è che il gran­de fred­do ha dei van­tag­gi. Co­me spie­ga la pro­get­ti­sta Hel­ka Park­ki­nen di De­si­gn Of­fi­ce KOKO3 Ltd: «Sia­mo spin­ti a con­cen­trar­ci sull’es­sen­zia­le, co­me il ca­lo­re do­me­sti­co, la vi­sta sull’ester­no, la fun­zio­na­li­tà de­gli ar­re­di. Se fuo­ri ne­vi­ca e ghiac­cia, in ca­sa ser­vo­no ma­te­ria­li tat­ti­li e in­ter­ni uma­ni e ras­si­cu­ran­ti». So­pra, un’im­ma­gi­ne dell’au­ro­ra bo­rea­le. A de­stra, la Arm­chair 41 det­ta Pai­mio di­se­gna­ta da Al­var Aal­to nel 1932, e at­tual­men­te in pro­du­zio­ne per Ar­tek. In al­to a de­stra, Cha­pel of St. La­w­ren­ce di Avan­to Ar­chi­tec­ts: Vil­le Ha­ra e Anu Puu­sti­nen. Nel­la pa­gi­na ac­can­to, Löy­ly, la gran­de sau­na pub­bli­ca di Hel­sin­ky, pro­get­ta­ta nel 2011 da Avan­to Ar­chi­tec­ts

2 0 0 / NOVEMBRE 2 0 17

Il Pi­sten­bul­ly 600: è un bat­ti­pi­sta da 12.820 di ci­lin­dra­ta, un mo­stro con i co­man­di rag­grup­pa­ti in un joy­stick

La co­ver e un’im­ma­gi­ne (a si­ni­stra) trat­ta dal li­bro fo­to­gra­fi­co Be­low Ze­ro ap­pe­na pub­bli­ca­to da Ge­stal­ten (256 pagg., 39,90 €)

Un’im­ma­gi­ne che rap­pre­sen­ta la vo­ca­zio­ne iden­ti­ta­ria di Mon­cler Gre­no­ble Hi­gh Per­for­man­ce

2 0 6 / NOVEMBRE 2 0 17 GQITA L I A . I T

NOVEMBRE 2 0 17 / 2 0 7

Newspapers in Italian

Newspapers from Italy

© PressReader. All rights reserved.