GoOp­ti: a pas­so spe­di­to lo svi­lup­po in Ita­lia

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Pro­se­gue spe­di­to lo svi­lup­po di GoOp­ti in Ita­lia. La so­cie­tà in­ter­na­zio­na­le spe­cia­liz­za­ta sui tra­sfe­ri­men­ti da e per gli ae­ro­por­ti, sbar­ca­ta nel no­stro Pae­se a di­cem­bre dell’an­no pas­sa­to e con se­de a Ve­ro­na, ha an­nun­cia­to l’at­ti­va­zio­ne del­le trat­te per Udi­ne, Por­de­no­ne, Fer­ra­ra, Brescia, Vi­cen­za, Man­to­va, Reggio Emilia e Modena. Non è tut­to: “Stia­mo va­glian­do – an­ti­ci­pa il ceo e so­cio fon­da­to­re di GoOp­ti To­maz Lo­ren­zet­ti -, l’aper­tu­ra di Trento e Bol­za­no en­tro l’esta­te. Ab­bia­mo, inol­tre, im­ple­men­ta­to di re­cen­te il ‘Pac­chet­to Su­per Se­re­no’, una ga­ran­zia sull’im­pre­vi­sto”. Pa­gan­do un sup­ple­men­to cal­co­la­to in ba­se al­la di­stan­za dal­lo sca­lo (in un ran­ge dai 4 eu­ro en­tro i 60 km fi­no ai 14 eu­ro per più di 300 km) e in caso di per­di­ta del vo­lo a cau­sa del traf­fi­co o di cat­ti­ve con­di­zio­ni me­teo, GoOp­ti “riac­qui­ste­rà un biglietto aereo per la stes­sa de­sti­na­zio­ne e clas­se e, all’oc­cor­ren­za, an­che una si­ste­ma­zio­ne per la not­te”, spie­ga il si­to web del­la so­cie­tà. Nel caso in cui la com­pa­gnia cam­bi l’ora­rio di par­ten­za con al­me­no 48 ore di pre­av­vi­so, GoOp­ti pro­cu­re­rà gra­tui­ta­men­te un nuo­vo tra­sfe­ri­men­to; il me­de­si­mo ser­vi­zio è pre­vi­sto an­che per To­maz Lo­ren­zet­ti even­tua­le ri­tar­do o de­via­zio­ne del vo­lo su al­tro ae­ro­por­to. Qua­li i pros­si­mi pas­si nel­lo Sti­va­le? “La pre­vi­sio­ne è di co­pri­re il Nord-Ove­st nel 2017 in­sie­me a Emilia Ro­ma­gna e To­sca­na – ri­spon­de Lo­ren­zet­ti -. Do­vre­mo ca­pi­re nel 2018 do­ve e co­me ap­proc­ciar­ci al mercato del Cen­tro-Sud”. Tra i part­ner del tra­de GoOp­ti se­gna­la gli ae­ro­por­ti di Ve­ro­na, Ve­ne­zia e Ber­ga­mo, Emi­ra­tes, Neos, Air Do­lo­mi­ti, Po­be­da, Me­ri­dia­na e an­che cro­cie­ri­sti “co­me Co­sta e Royal Ca­rib­bean”.

Si­to b2c e b2b

La pre­no­ta­zio­ne del tra­sfe­ri­men­to è tra­mi­te si­to re­spon­si­ve b2b e b2c (un si­ste­ma al­go­rit­mi­co riu­ni­sce sul­lo stes­so vei­co­lo tut­ti i pas­seg­ge­ri che viag­gia­no su una me- de­si­ma trat­ta a orari simili) e al mo­men­to più che pen­sa­re a un’app si la­vo­ra “al mi­glio­ra­men­to del­la piat­ta­for­ma”. Buo­ni i ri­sul­ta­ti a og­gi nel no­stro Pae­se: “I pas­seg­ge­ri che ci han­no scel­to – com­men­ta il ma­na­ger - so­no sta­ti ol­tre 5mi­la. Il tar­get rag­giun­to è sia lei­su­re, out­going e in­co­ming, sia bu­si­ness”, sot­to­li­nea. Ol­tre all’Ita­lia GoOp­ti è pre­sen­te in Slo­ve­nia, Croa­zia, Au­stria, Ger­ma­nia, Ser­bia, Slo­vac­chia, Un­ghe­ria. Tra i mer­ca­ti di fu­tu­ro svi­lup­po “Au­stria e Ger­ma­nia. Con gli oc­chi pun­ta­ti su Polonia e Spa­gna”, con­clu­de Lo­ren­zet­ti. N.S.

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