In Spa­gna via ma­re

Guida Viaggi - - Speciale -

“Per la Spa­gna pre­ve­dia­mo una for­te cre­sci­ta dei flus­si esti­vi,”. A par­la­re Mat­teo Ca­ta­ni di­ret­to­re com­mer­cia­le e mar­ke­ting di Gnv. “La li­nea Ge­no­vaBar­cel­lo­na, ope­ra­ta dal 1998, ri­sul­ta stra­te­gi­ca - ag­giun­ge -. Ser­vi­zi di bor­do mi­ra­ti per i va­ri tar­get, con par­ti­co­la­re at­ten­zio­ne al­le fa­mi­glie, una va­sta di­spo­ni­bi­li­tà di si­ste­ma­zio­ni di bor­do, in­clu­se le ca­bi­ne ‘Ami­ci a 4 zam­pe!’ per sta­re con il pro­prio animale do­me­sti­co, e la pos­si­bi­li­tà di ac­qui­sta­re i pa­sti al mo­men­to del­la pre­no­ta­zio­ne, Crui­se Ro­ma, Gri­mal­di Li­nes con­sen­to­no di ave­re un’of­fer­ta ve­lo­ce, am­pia e mo­du­la­bi­le se­con­do le esi­gen­ze del clien­te fi­na­le”. Per le agen­zie, sot­to­li­nea Ca­ta­ni “ol­tre a li­vel­li com­mis­sio­na­li sem­pre più ac­cat­ti­van­ti, ab­bia­mo este­so il pe­rio­do di pre­no­ta­zio­ne e la pos­si­bi­li­tà del boo­king al 20%, che con­sen­te ai clien­ti fi­na­li di bloc­ca­re il viag­gio ver­san­do il 20% di­ret­ta­men­te nel pun­to ven­di­ta e sal­dan­do a 30 gior­ni dal­la par­ten­za”. Il col­le­ga­men­to più ri­chie­sto in ca­sa Gri­mal­di Li­nes è il Ci­vi­ta­vec­chia-Bar­cel­lo­na, che ef­fet­tua tut­to l'an­no sei par­ten­ze set­ti­ma­na­li. “La rot­ta - te­sti­mo­nia Fran­ce­sca Ma­ri­no, pas­sen­ger de­part­ment ma­na­ge­rè il fio­re all'oc­chiel­lo del­la no­stra of­fer­ta sul­la de­sti­na­zio­ne”. Un pro­dot­to di al­ta qua­li­tà, evi­den­zia la ma­na­ger “gra­zie al- l'im­pie­go di Crui­se Ro­ma e Crui­se Bar­ce­lo­na che il mercato mo­stra da sem­pre di ap­prez­za­re per le ca­bi­ne e le sui­te spa­zio­se, la pi­sci­na, il so­la­rium e il bar ester­no a cen­tro na­ve, il cen­tro be­nes­se­re con idro­mas­sag­gio, sau­na e ba­gno­tur­co, la pa­le­stra, il ri­sto­ran­te pa­no­ra­mi­co, lo Smai­la's Club, il ca­si­nò. Un viag­gio con­for­te­vo­le, ma sem­pre al­la por­ta­ta di tut­ti, gra­zie a una se­rie di pro­mo­zio­ni spe­cia­li pen­sa­te per ogni ti­po di esi­gen­za”. Ri­sul­ta­ti sod­di­sfa­cen­ti, sot­to­li­nea, an­che da­gli al­tri due col­le­ga­men­ti per la Spa­gna: Li­vor­no-Bar­cel­lo­na, con fre­quen­za set­ti­ma­na­le, e Por­to Tor­res-Bar­cel­lo­na, che è pas­sa­to que­st'an­no da sta­gio­na­le ad an­nua­le con due par­ten­ze al­la set­ti­ma­na in in­ver­no e fi­no a cin­que par­ten­ze in esta­te. “La pe­ni­so­la ibe­ri­ca è con­si­de­ra­ta or­mai un clas­si­co esti­vo e an­che il cro­cie­ri­sta ita­lia­no con­ti­nua a sce­glier­la tra le de­sti­na­zio­ni di viag­gio - ri­mar­ca Leo­nar­do Mas­sa, coun­try ma­na­ger di Msc Cro­cie­re -. I nostri iti­ne­ra­ri nel Me­di­ter­ra­neo oc­ci­den­ta­le si con­cen­tra­no pro­prio qui”. La pro­gram­ma­zio­ne è adat­ta sia a un pub­bli­co gio­va­ne, “più orien­ta­to a lo­ca­li­tà co­me Pal­ma di Ma­ior­ca, Ibi­za, Bar­cel­lo­na e Va­len­cia”, sia al­le fa­mi­glie “che ama­no esplo­ra­re l'es­sen­za del­la tra­di­zio­ne spa­gno­la e che a bor­do pos­so­no tro­va­re un in­trat­te­ni­men­to su mi­su­ra dei pic­co­li gra­zie ai part­ner Chic­co e Le­go”. Gli iti­ne­ra­ri so­no con Ar­mo­nia, Fan­ta­sia, Poe­sia e Pre­zio­sa. N.S.

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