L’of­fer­ta si rin­no­va

Dal cam­per al­lo scoo­ter, a pre­no­ta­zio­ni sem­pre più tec­no­lo­gi­che. Le so­cie­tà so­no al la­vo­ro per da­re al mer­ca­to pro­dot­ti più ap­pe­ti­bi­li e frui­bi­li con fa­ci­li­tà

Guida Viaggi - - Speciale -

Non so­lo au­to. Il com­par­to del no­leg­gio sta am­plian­do la sua of­fer­ta cer­ta­men­te sul fron­te del­le au­to­mo­bi­li in sen­so stret­to, con nuo­vi mo­del­li e nuo­vi ser­vi­zi, ma guar­da an­che a di­ver­se ti­po­lo­gie di clien­ti pro­po­nen­do “mez­zi” dif­fe­ren­ti.

Quat­tro ruo­te, ma non so­lo

Par­tia­mo dai cam­per. Va­can­zein­cam­per.com, il bro­ker di Glo­bal Gsa spe­cia­liz­za­to in que­sto seg­men­to, ha vi­sto l’am­pliar­si dell’of­fer­ta a nuo­ve in­te­res­san­ti de­sti­na­zio­ni co­me: Islan­da, Norvegia, Gran Bre­ta­gna e Ir­lan­da. Me­te che van­no ad ag­giun­ger­si ad Usa, Ca­na­da, Au­stra­lia e Nuo­va Ze­lan­da. “Il primo tri­me­stre dell’an­no ha vi­sto l’au­men­to del­la do­man­da di no­leg­gi cam­per so­prat­tut­to in Ca­na­da e Ir­lan­da”, spie­ga Mas­si­mo Fe­de. In ra­gio­ne di una ri- chie­sta au­men­ta­ta, e a fron­te di un pro­dot­to “par­ti­co­la­re” che ne­ces­si­ta spie­ga­zio­ni, il gsa ha av­via­to una for­ma­zio­ne ad hoc per le adv at­tra­ver­so we­bi­nar. Fle­xi­ble Au­tos po­ne l’ac­cen­to sul­le due ruo­te. Ad ini­zio mag­gio è sta­ta lan­cia­ta l’op­zio­ne scoo­ter su Sar­de­gna, Si­ci­lia, To­sca­na, La­zio, Emi­lia Ro­ma­gna, Li­gu­ria, Ca­na­rie, Co­sta az­zur­ra, “che si van­no ad ag­giun­ge­re al­le Ba­lea­ri, Bar­cel­lo­na, Ma­drid, Ma­la­ga, Va­len­za, già di­spo­ni­bi­li dall’esta­te 2015”, spie­ga Pa­tac­chio­la, ag­giun­gen­do che “non dob­bia­mo di­men­ti­ca­re l’in­tro­du­zio­ne dell’op­zio­ne di no­leg­gio con con­se­gna in al­ber­go per le Ba­lea­ri e Ca­na­rie”. Scoo­ter an­che per Eu­ro­p­car, pro­dot­to di cui “sia­mo sod­di­sfat­ti – ri­mar­ca Ce­sa­ri­ni -. Av­vi­ci­nan­do­ci al pe­rio­do esti­vo di pre­di­le­zio­ne del pro­dot­to, pre­si­die­re­mo so­prat- tut­to le lo­ca­li­tà di ma­re, con pro­spet­ti­ve che ci aspet­tia­mo es­se­re po­si­ti­ve”. La so­cie­tà ha, poi, re­cen­te­men­te am­plia­to l’of­fer­ta del­la flot­ta top di gam­ma “Se­lec­tion”, il pro­dot­to pre­mium che per­met­te ai clien­ti di no­leg­gia­re au­to esclu­si­ve e se­le­zio­na­te, con modello ga­ran­ti­to “e per il qua­le stia­mo gra­dual­men­te au­men­tan­do il net­work: ol­tre al­le sta­zio­ni ap­pe­na inau­gu­ra­te di Ol­bia e Ve­ne­zia, le già pre­sen­ti di Mi­la­no Mal­pen­sa Ter­mi­nal 1, Mi­la­no Li­na­te, Fi­ren­ze e Ro­ma Fiu­mi­ci­no, stia­mo per lan­cia­re an­che Mi­la­no cit­tà e Ve­ro­na Ae­ro­por­to”.

Nuo­va for­mu­la

Sem­pre au­to, e tec­no­lo­gia, con Lo­cau­to, che pro­po­ne “un nuo­vo con­cet­to di no­leg­gio”. L’azien­da ha di re­cen­te lan­cia­to Ele­fa­st, ser­vi­zio che con­sen­te ai clien­ti di no­leg- gia­re un’au­to in mo­da­li­tà full self ser­vi­ce at­tra­ver­so un’app per smart­pho­ne in gra­do di ge­sti­re il ri­ti­ro e la ri­con­se­gna in ogni sua par­te. “Ele­fa­st – ha spie­ga­to il pre­si­den­te Ma­rio Ta­vaz­za – è sta­to pen­sa­to in primo luo­go per il tar­get dei bu­si­ness­man e di tut­ti co­lo­ro che han­no bi­so­gno di no­leg- gia­re un’au­to ma non vo­glio­no fa­re fi­le ai de­sk, o per­de­re tem­po con la bu­ro­cra­zia”. Il ser­vi­zio, at­ti­vo dai pri­mi gior­ni di mag­gio, è pre­sen­te in no­ve ae­ro­sta­zio­ni (To­ri­no, Mi­la­no Li­na­te, Mi­la­no Mal­pen­sa, Ve­ne­zia, Bo­lo­gna, Ro­ma Fiu­mi­ci­no, Na­po­li, Ba­ri e Ca­ta­nia), ma sa­rà at­ti­vo a bre­ve su tut­ti gli al­tri ae­ro­por­ti ita­lia­ni. Ul­te­rio­re ele­men­to di no­vi­tà è la for­mu­la “a con­su­mo”: “Se un clien­te ri­ti­re­rà la sua au­to Ele­fa­st ri­con­se­gnan­do­la in an­ti­ci­po ri­spet­to a quan­to sta­bi­li­to in fa­se di pre­no­ta­zio­ne, si ve­drà ad­de­bi­ta­ti so­lo i gior­ni di ef­fet­ti­vo uti­liz­zo”. E.C.

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