Spun­ta un’al­tra ro­ta­to­ria

«La fa­re­mo al Quar­tie­re San Pao­lo con dop­pio sen­so sul­le vie Ei­nau­di e Giu­lia­ni»

Il Gazzetino (Venezia) - - Mestre - Eli­sio Tre­vi­san

Il pia­no del­le ro­ton­de si ar­ric­chi­sce di un al­tro pro­get­to. Ie­ri mat­ti­na l’as­ses­so­re al­la Mo­bi­li­tà Re­na­to Bo­ra­so, con cin­que tec­ni­ci, ha com­piu­to un lun­go so­pral­luo­go ai pun­ti cal­di del­la cit­tà e uno di que­sti è l’in­cro­cio tra via Tor­re Bel­fre­do e le vie Pa­dre Giu­lia­ni e Fi­lia­si del quar­tie­re San Pao­lo.

«An­che quel­lo di­ven­te­rà una ro­ton­da per­ché vo­glia­mo ri­por­ta­re a dop­pio sen­so di cir­co­la­zio­ne via Pa­dre Giu­lia­ni e il trat­to di via Ei­nau­di che per­met­te­rà agli au­to­mo­bi­li­sti pro­ve­nien­ti dal Tre­vi­gia­no di ar­ri­va­re di­ret­ta­men­te in piaz­za­le Can­dia­ni sen­za in­cro­ci».

Flui­di­fi­ca­re il traf­fi­co è il pri­mo obiet­ti­vo, da­te le co­de tra via Pa­dre Giu­lia­ni, i Quat­tro Can­to­ni e il trat­to ini­zia­le del Ter­ra­glio. In se­con­do luo­go si ri­sol­ve­rà an­che il pro­ble­ma dei bus tu­ri­sti­ci che in­va­do­no via Cir­con­val­la­zio­ne; ol­tre a quel­li che so­sta­no ne­gli spa­zi rea­liz­za­ti ap­po­sta per l’ho­tel Si­rio ci so­no in­fat­ti i bus che por­ta­no ai ri­sto­ran­ti ci­ne­si e, in­ve­ce di fer­mar­si so­lo il tem­po ne­ces­sa­rio per far scen­de­re e ri­sa­li­re le per­so­ne, ri­man­go­no lì.

«Stia­mo met­ten­do a pun­to il pia­no per da­re al sin­da­co un qua­dro com­ple­to del­la si­tua­zio­ne e po­ter par­ti­re col pro­get­to del­le ro­ton­de in cit­tà» ha det­to Bo­ra­so al­la fi­ne del so­pral­luo­go. Ol­tre a quel­la del quar­tie­re San Pao­lo l’am­mi­ni­stra­zio­ne, con un ta­vo­lo co­sti­tui­to tra gli as­ses­so­ra­ri al­la Mo­bi­li­tà e ai La­vo­ri Pub­bli­ci, sta la­vo­ran­do sul­la ro­ton­da a "fa­gio­lo" da rea­liz­za­re all’in­cro­cio dei Quat­tro Can­to­ni, a quel­la tra via Pia­ve, via Mi­ra­ne­se, via Car­duc­ci e via Cir­con­val­la­zio­ne, ol­tre al­le due lun­go via Ve­spuc­ci-via Fra­de­let­to agli in­cro­ci con via Bis­suo­la e via Ga­ri­bal­di. Pur­trop­po non è pos­si­bi­le rea­liz­zar­ne una ter­za al­la cor­ri­spon­den­za con via Ca’ Ros­sa per­ché le ro­ta­ie del tram non lo per­met­to­no. Un pro­ble­ma ri­le­va­to ie­ri du­ran­te il so­pral­luo­go è che l’in­cro­cio tra via Fra­de­let­to e via­le Ga­ri­bal­di è fre­quen­ta­tis­si­mo dai pe­do­ni e quin­di bi­so­gne­rà tu­te­lar­li con rial­zi dell’asfal­to e al­tri in­ter­ven­ti.

VIA IL SE­MA­FO­RO L’in­cro­cio tra via Tor­re Bel­fre­do, via Fi­lia­si e via Pa­dre Giu­lia­ni do­ve si pun­ta a rea­liz­za­re la

nuo­va ro­ta­to­ria

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