NES­SUN DIE­TRO­FRONT DEL­LA GIUN­TA

Il Gazzetino (Venezia) - - Veneziasport -

con fle­bo e far­ma­ci. Si­ste­ma­to nel­la zo­na ver­de, in os­ser­va­zio­ne, pe­rio­di­ca­men­te vie­ne av­vi­ci­na­to dal per­so­na­le per con­trol­la­re la si­tua­zio­ne e chie­de­re con gen­ti­lez­za co­me va. Nel frat­tem­po al Pron­to Soc­cor­so au­men­ta l’af­flus­so di pa­zien­ti: mi sa­rei aspet­ta­ta il caos di un via vai in­fi­ni­to e agi­ta­zio­ne, spes­so pre­sen­ti nel­la real­tà com­ples­sa di un Pron­to Soc­cor­so. In­ve­ce, no­no­stan­te l’in­ten­si­fi­car­si dell’at­ti­vi­tà, non c’è ner­vo­si­smo né con­fu­sio­ne: me­di­ci, pa­ra­me­di­ci, ope­ra­to­ri sa­ni­ta­ri agi­sco­no con ef­fi­cien­za, me­to­do, ele­va­ta ca­pa­ci­tà di la­vo­ro e uma­na par­te­ci­pa­zio­ne. Pas­sa an­che una gen­ti­le ope­ra­tri­ce con un car­rel­lo of­fren­do tè e caf­fè agli astan­ti: po­treb­be sem­bra­re una co­sa di po­co con­to, ma quel­la taz­za di tè cal­do por­ta­to con cor­te­sia mi ha rin­fran­ca­to. Mio ma­ri­to , do­po un pa­io d’ore, ha ri­pre­so co­lo­re e lu­ci­di­tà; sot­to­po­sto ad ac­cer­ta­men­ti dia­gno­sti­ci, vie­ne te­nu­to in os­ser­va­zio­ne pres­so L’O.B.I.: un re­par­to con­for­te­vo­le e lu­mi­no­so, do­ve ef­fi­cien­za e com­pe­ten­za si co­niu­ga­no con sol­le­ci­tu­di­ne e cor­te­sia, e me­di­ci e in­fer­mie­ri non cu­ra­no sol­tan­to ma “si pren­do­no cu­ra” dei pa­zien­ti. Pos­so so­lo im­ma­gi­na­re quan­to la­vo­ro e re­spon­sa­bi­li­tà stia­no die­tro ad una Uni­tà Ope­ra­ti­va di Pron­to Soc­cor­so; chis­sà quan­te vol­te il sen­so di re­spon­sa­bi­li­tà e la de­di­zio­ne avran­no sop­pe­ri­to a dif­fi­col­tà si­cu­ra­men­te pre­sen­ti, sen­za con­ta­re stress e stan­chez­za, che pe­rò non ar­ri­va­no al pa­zien­te. E’ que­sta la ci­fra di un re­par­to d’ec­cel­len­za, al qua­le au­gu­ro non Ho let­to l'ar­ti­co­lo "Die­tro­front sull'ae­ro­por­to. La cit­tà ora tor­na in pi­sta". Una im­por­tan­te mo­zio­ne del­la mi­no­ran­za in con­si­glio co­mu­na­le è sta­ta ap­pro­va­ta per il co­sid­det­to T2 di Tes­se­ra che ora pre­ve­de ser­vi­zi, par­cheg­gi e ac­ces­si ai re­si­den­ti nell'area an­ti­stan­te all'ae­ro­por­to. Nell'ar­ti­co­lo si met­te in evi­den­za che il sin­da­co Bru­gna­ro ha cam­bia­to idea ri­spet­to al pro­get­to ori­gi­na­le vo­lu­to dal ma­na­ge­ment del­lo stes­so ae­ro­por­to. Vor­rei pre­ci­sa­re quan­to se­gue: le mo­zio­ni ven­go­no ap­pro­va­te dai con­si­glie­ri, per cui se 28 per­so­ne pre­sen­ti in con­si­glio, di cui 6 del­la mi­no­ran­za, vo­ta­no la mo­zio­ne T2, il me­ri­to va a tut­to il con­si­glio. Una leg­gen­da me­tro­po­li­ta­na re­ci­ta che il sin­da­co fa "da pa­ron". In que­sto ca­so una im­por­tan­te de­ci­sio­ne vie­ne pre­sa sen­za che "il pa­ron" ci met­ta bec­co. Quin­di l'ar­ti­co­lo è fuor­vian­te, nes­sun die­tro­front.

Mau­ri­zio Cro­va­to ca­po­grup­po Li­sta Bru­gna­ro

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