SI È PER­SO TEM­PO SULL’IN­TER­SCAM­BIO

Il Gazzetino (Venezia) - - L’Agenda -

Si è ap­pre­sa dai gior­na­li la ri­chie­sta del­la Cit­tà Me­tro­po­li­ta­na al go­ver­no di fi­nan­zia­re al­cu­ne par­ti del Si­ste­ma Fer­ro­via­rio Me­tro­po­li­ta­no Re­gio­na­le (SFMR) nell’area ve­ne­zia­na ma man­ca an­co­ra og­gi pro­prio l’in­ter­ven­to più im­por­tan­te nel­la sta­zio­ne di Ve­ne­zia. Dal 1990-‘92 al­cu­ni tra noi ur­ba­ni­sti e tra­spor­ti­sti han­no col­la­bo­ra­to ad ela­bo­ra­re il pia­no e il pro­get­to del­la Me­tro­po­li­ta­na Re­gio­na­le di Su­per­fi­ce e a far­li ap­pro­va­re e fi­nan­zia­re dal go­ver­no per l’av­vio. Do­ve­va ser­vi­re in par­ti­co­la­re a ri­dur­re la mo­bi­li­tà su stra­da in tut­ta la re­gio­ne e in par­ti­co­la­re sul­la ter­ra­fer­ma pro­vin­cia­le da­to che Ve­ne­zia ha la for­tu­na di ave­re ben cin­que li­nee fer­ro­via­rie che con­ver­go­no a rag­gie­ra su Ve­ne­zia (co­me han­no so­lo Co­pe­na­ghen e Stoc­col­ma). Ma la re­gio­ne per ol­tre 25 an­ni ha da­to prio­ri­tà, ri­sor­se e im­pe­gno so­lo al­le nuo­ve in­fra­strut­tu­re stra­da­li e il co­mu­ne di Ve­ne­zia con la sua Actv ha con­di­vi­so fa­cen­do ar­ri­va­re in al­ter­na­ti­va as­sur­da­men­te il tram a Ve­ne­zia. Van­ni, pre­si­den­te di Actv, spie­gò: “non da­rò mai i miei clien­ti al­la re­gio­ne”, li­nea op­po­sta a quel­la dei “bi­gliet­ti in­te­gra­ti” at­tua­ta in tut­ta Eu­ro­pa. Ho pro­va­to

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