Ztl, ar­ri­va la ri­vo­lu­zio­ne in cen­tro

No­vi­tà su de­sti­na­zio­ni d’uso e ar­re­do ur­ba­no, pron­ti an­che 250mi­la eu­ro per in­stal­la­re le telecamere

Il Gazzetino (Venezia) - - Chioggia - Mar­co Biol­ca­ti

Pron­ti per ap­pro­da­re in con­si­glio i pia­ni par­ti­co­la­reg­gia­ti dei cen­tri storici e il pia­no dell'ar­re­do ur­ba­no. Ne dà no­ti­zia l'as­ses­so­re ai La­vo­ri pub­bli­ci di Chiog­gia Mar­co Bo­sco­lo Bie­lo, che vie­ne così in­con­tro alle pres­san­ti ri­chie­ste del­le ca­te­go­rie eco­no­mi­che. In pri­mis la Con­far­ti­gia­na­to che, qual­che settimana fa, ave­va lan­cia­to un cam­pa­nel­lo d'al­lar­me per quan­to ri­guar­da l'in­te­ro com­par­to dell'edi­li­zia lo­ca­le, fer­mo da an­ni e con mol­te azien­de an­che a con­du­zio­ne fa­mi­glia­re a ri­schio fal­li­men­to. I pia­ni par­ti­co­la­reg­gia­ti dei cen­tri storici so­no sta­ti per mol­to tem­po og­get­to di po­le­mi­ca tra l’ex-sin­da­co Cas­son e il Par­ti­to de­mo­cra­ti­co. Per il Pd que­sti era­no or­mai pron­ti da tem­po ma il pri­mo cit­ta­di­no, in rot­ta con la sua mag­gio­ran­za e non con­vin­to pro­ba­bil­men­te del­la lo­ro bon­tà, non li ha mai fat­ti usci­re dal cas­set­to.

«Ar­ri­ve­ran­no in con­si­glio con del­le mo­di­fi­che da noi in­tro­dot­te - af­fer­ma l'as­ses­so­re - i tem­pi sa­ran­no i più ra­pi­di pos­si­bi­li». L'as­ses­so­re non en­tra nel­lo spe­ci­fi­co, ma as­si­cu­ra che so­no sta­te in­tro­dot­te del­le no­vi­tà ri­guar­dan­ti l'ar­re­do ur­ba­no (da sem­pre cro­ce di tut­to cor­so del Po­po­lo) e che si po­tran­no ri­ve­de­re le de­sti­na­zio­ni d'uso dei pian ter­re­ni del­le ca­se e le pos­si­bi­li­tà di sfrut­ta­men­to del­le zo­ne da­van­ti le at­ti­vi­tà com­mer­cia­li. I pia­ni par­ti­co­la­reg­gia­ti so­no stru­men­ti fon­da­men­ta­li per far ri­par­ti­re il set­to­re dell'edi­li­zia, or­mai fer­mo da an­ni.

Il re­spon­sa­bi­le ai La­vo­ri pub­bli­ci sta la­vo­ran­do an­che al­la Ztl. Da sem­pre il pro­get­to di­vi­de la cit­tà. È pos­si­bi­le li­be­ra­re il cen­tro sto­ri­co dal­le au­to?. «Un pas­so al­la vol­ta - af­fer­ma Bie­lo - pri­ma di tut­to bi­so­gna si­ste­ma­re la que­stio­ne telecamere e stal­li. Ab­bia­mo già pron­ti 250mi­la eu­ro per que­sto pro­get­to. Le telecamere ver­ran­no in­stal­la­te in va­ri pun­ti tra cui ca­nal Lom­bar­do, Fon­da­men­ta San Do­me­ni­co e cam­po Mar­co­ni. En­tro l’an­no mi au­gu­ro di far par­ti­re il ban­do. Suc­ces­si­va­men­te con­cor­de­re­mo con la se­zio­ne vi­gi­li ur­ba­ni il mo­men­to mi­glio­re per la lo­ro ac­cen­sio­ne. Su­gli ora­ri e le mo­da­li­tà di fun­zio­na­men­to di una ipo­te­ti­ca Ztl chia­ro che ci ra­gio­ne­re­mo so­pra e non pren­de­re­mo de­ci­sio­ni af­fret­ta­te. Pos­sia­mo de­ci­de­re di chiu­de­re il cen­tro alle au­to in ca­so di ma­ni­fe­sta­zio­ni par­ti­co­la­ri o al­la do­me­ni­ca o, co­me ac­ca­de ora, in de­ter­mi­na­te fa­sce ora­rie. Par­lar­ne in que­sto mo­men­to è comunque pre­ma­tu­ro. Bi­so­gna fa­re un pas­so al­la vol­ta».

PIA­NI PER IL CEN­TRO Una ve­du­ta del cen­tro di Chiog­gia e, sot­to, uno dei var­chi del­la Ztl. I pia­ni par­ti­co­la­reg­gia­ti so­no con­si­de­ra­ti im­por­tan­ti per

far ri­par­ti­re l’edi­li­zia.

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