Mez­za Gaz­ze­ra iso­la­ta Il ca­so in Par­la­men­to

Il Gazzetino (Venezia) - - Mestre - Ful­vio Fen­zo

In­trap­po­la­ti tra due pas­sag­gi a li­vel­lo, con il va­lo­re del­le lo­ro ca­se pre­ci­pi­ta­to sot­to­ze­ro, con l’uni­ca "via d’usci­ta" pos­si­bi­le ver­so la Ci­pres­si­na, an­che se lo­ro si tro­va­no al­la Gaz­ze­ra. Man­ca al­tro? «Sì, ab­bia­mo pu­re il pro­ble­ma di que­sta ca­sa do­ve si tro­va­no de­ci­ne e de­ci­ne di im­mi­gra­ti tut­te le se­re» rac­con­ta­no i re­si­den­ti che, ie­ri mat­ti­na, han­no in­con­tra­to i de­pu­ta­ti Arian­na Spes­sot­to (Mo­vi­men­to 5 stel­le) e Mi­che­le Mo­gna­to (Pd). E i due par­la­men­ta­ri si so­no im­pe­gna­ti a por­ta­re il ca­so a Ro­ma «per­ché que­sto pez­zo del­la Gaz­ze­ra, per re­spon­sa­bi­li­tà di Co­mu­ne e Re­gio­ne, è di­ven­ta­to un ghet­to nel cen­tro ur­ba­no».

L’in­con­tro con i par­la­men­ta­ri - al qua­le era sta­to in­vi­ta­to an­che il sin­da­co Lui­gi Bru­gna­ro - era sta­to pro­mos­so dal sin­da­ca­to Spi Cgil del­la Gaz­ze­ra, as­so­cia­zio­ne Al­vea­re e Mu­ni­ci­pa­li­tà, con il pre­si­den­te Gian­lu­ca Tra­buc­co. Un tour tra le ca­se del trat­to di via Gaz­ze­ra Al­ta com­pre­se tra i due pas­sag­gi a li­vel­lo che ver­ran­no de­fi­ni­ti­va­men­te chiu­si, e quel can­tie­re dell’sfmr tra Gaz­ze­ra e via Olim­pia nuo­va­men­te ab­ban­do­na­to per­ché la Re­gio­ne non pa­ga le im­pre­se. «La bre­tel­li­na che col­le­ghe­rà al­la Ci­pres­si­na ipo­tiz­za­ta da Co­mu­ne e Re­gio­ne è in­suf­fi­cien­te af­fer­ma Mo­gna­to -. Qui la si­tua­zio­ne è de­ci­sa­men­te pe­san­te e Bru­gna­ro non si è fat­to ve­de­re per­ché ha qual­che re­spon­sa­bi­li­tà, aven­do bloc­ca­to l’ac­cor­do di pro­gram­ma con le Fer­ro­vie. Non so­lo - ag­giun­ge il de­pu­ta­to Pd - il Co­mu­ne avreb­be do­vu­to in­se­ri­re la Gaz­ze­ra nel "Ban­do pe­ri­fe­rie" pre­di­spo­sto dal Go­ver­no, in quan­to c’era­no tut­te le pos­si­bi­li­tà di ot­te­ne­re i fi­nan­zia­men­ti per pro­ce­de­re con il tra­sfe­ri­men­to de­gli abi­tan­ti in un’al­tra zo­na, ol­tre al­la ri­qua­li­fi­ca­zio­ne del Par­co fer­ro­via­rio, da una par­te, e del Par­co del Mar­ze­ne­go dall’al­tra». «Que­sti cit­ta­di­ni han­no di­rit­to al­la mo­bi­li­tà e di­rit­to al­la sa­lu­te - ag­giun­ge Arian­na Spes­sot­to dei 5 Stel­le -. Con­tat­te­rò Rfi per ca­pi­re co­me mai, per esem­pio, non so­no sta­te rea­liz­za­re le bar­rie­re fo­noas­sor­ben­ti lun­go una fer­ro­via sul­la qua­le pas­sa­no sem­pre più tre­ni e, in Par­la­men­to, co­me 5 Stel­le pre­sen­te­re­mo il ca­so del­la Gaz­ze­ra nel­la com­mis­sio­ne d’in­chie­sta che si sta co­sti­tuen­do sul te­ma del­le pe­ri­fe­rie de­gra­da­te». Sia Mo­gna­to che Spes­sot­to an­nun­cia­no inol­tre il coin­vol­gi­men­to dei grup­pi in Re­gio­ne e in Co­mu­ne: «Se que­sta par­te del­la Gaz­ze­ra si tro­va in que­ste con­di­zio­ni - con­clu­de il par­la­men­ta­re del Pd - le re­spon­sa­bi­li­tà so­no tut­te a Pa­laz­zo Bal­bi e a Ca’ Far­set­ti».

CA­SE INTRAPPOLATE Il can­tie­re dell’sfmr al­la Gaz­ze­ra

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