Mr. Mil­le Mi­glia del Ve­ne­to: in un an­no ha vo­la­to per 157mi­la km

Qua­si 60 im­bar­chi all’an­no, 4 vol­te il gi­ro dell’equa­to­re. «Mi pia­ce viag­gia­re. Ma mi muo­vo per la­vo­ro: se­guo un im­por­tan­te pro­get­to»

Il Gazzetino (Venezia) - - Da Prima Pagina - Bu­da

Con­fes­sa che viag­gia­re è sem­pre sta­ta la sua pas­sio­ne e che gra­zie al suo la­vo­ro può ali­men­tar­la a suon di mi­glia vo­la­te. E mi­glia ac­cu­mu­la­te sul­la pro­pria car­ta Frec­cia Ala­ta Plus. Clau­dio Mar­chio­ri, in­ge­gne­re per Ter­na, non ha sem­pre po­tu­to vo­la­re. Un tem­po, rac­con­ta con un piz­zi­co di no­stal­gia, di sol­di in ta­sca non ne ave­va mol­ti.

«E co­sì nel 1977 an­dai fi­no in Iran con un grup­po di ami­ci su un pull­mi­no Fiat 238, non c’era­no an­co­ra mi­ni­van e mo­no­vo­lu­me».

Il pri­mo im­bar­co per la­vo­ro aspet­ta Mar­chio­ri nel 1988. De­sti­na­zio­ne Etio­pia. Poi la sua vi­ta è sta­ta tut­ta ... pre­sa al vo­lo. E a pre­miar­lo ora è Ali­ta­lia che lo ha no­mi­na­to "Mr. Mil­le Mi­glia" per il Ve­ne­to. Un tra­guar­do non da po­co con­si­de­ran­do che l’in­ge­gne­re di Me­stre ne­gli ul­ti­mi 12 me­si ha fat­to il check-in per un vo­lo Az ben 59 vol­te con 157mi­la km vo­la­ti al suo at­ti­vo, qual­co­sa co­me 4 vol­te il gi­ro dell’equa­to­re. E men­tre guar­da­va fuo­ri dall’oblò dal­la pol­tro­na in Ma­gni­fi­ca Class sul­la sua tes­se­ra si so­no ac­cu­mu­la­te 312mi­la mi­glia.

È il pri­ma­ti­sta ve­ne­to e do­po tan­ti an­ni a fa­re la spo­la tar­ga­ta Ali­ta­lia fra Ro­ma e il Bra­si­le, ora il tra­git­to abi­tua­le di que­sto fre­quent flyer è il Mon­te­ne­gro. «Ter­na sta la­vo­ran­do a un im­por­tan­te pro­get­to per que­sta gio­va­ne na­zio­ne che si af­fac­cia sull’adria­ti­co e de­vo es­se­re spes­so pre­sen­te a ve­ri­fi­ca­re co­me pro­ce­de l’ope­ra. La pros­si­ma de­sti­na­zio­ne sa­rà an­co­ra Pod­go­ri­ca».

Cer­to una di­stan­za mol­to in­fe­rio­re a quel­la che ci di­vi­de dal Bra­si­le. «Ma il Pae­se su­da­me­ri­ca­no c’è an­co­ra nei miei pia­ni. Mi spia­ce so­lo che Ali­ta­lia in­tro­dus­se il suo non-stop per Rio de Ja­nei­ro pro­prio do­po che ter­mi­nò il mio in­ca­ri­co in Bra­si­le».

Ma nel frat­tem­po que­sto "ex­pat" (l’in­ge­gne­re Mar­chio­ri da al­cu­ni an­ni è re­si­den­te in Mon­te­ne­gro pro­prio per mo­ti­vi di la­vo­ro) ha af­fi­na­to le sue pre­fe­ren­ze e os­ser­va­zio­ni. «L’ae­reo che pre­fe­ri­sco? Il B-777 ma an­che l’air­bus 330. Ve­li­vo­li mol­to con­for­te­vo­li, in cui si può la­vo­ra­re con tran­quil­li­tà: un det­ta­glio fon­da­men­ta­le per chi viag­gia per la­vo­ro».

Non so­lo bu­si­ness. An­che in Ve­ne­to i pas­seg­ge­ri Mil­le­mi­glia Ali­ta­lia non so­no po­chi, rap­pre­sen­ta­no il 5% del to­ta­le e al lo­ro at­ti­vo han­no 127 mi­lio­ni di mi­glia gua­da­gna­te con Am­ster­dam me­ta di la­vo­ro abi­tua­le e New York de­sti­na­zio­ne pre­fe­ri­ta per i viag­gi pre­mio. Ades­so han­no il lo­ro "re" dei cie­li, un in­ge­gne­re con la pas­sio­ne dei viag­gi.

RE­CORD L’in­ge­gner Clau­dio Mar­chio­ri, pri­mo dei pas­seg­ge­ri ve­ne­ti di Ali­ta­lia

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