Fian­cheg­gia­to­ri Isis ne­gli ae­ro­por­ti fran­ce­si

Il Gazzettino (Pordenone) - - Primo Piano -

DO­PO IL 13 NO­VEM­BRE Ri­ti­ra­ti i bad­ge a 57 di­pen­den­ti: ne­gli ar­ma­diet­ti pro­pa­gan­da ra­di­ca­le

PA­RI­GI - «Pen­sa­va­mo che le zo­ne cal­de fos­se­ro le pe­ri­fe­rie, poi ab­bia­mo ispe­zio­na­to gli ar­ma­diet­ti del per­so­na­le dell'ae­ro­por­to di Rois­sy e di Or­ly...»: co­sì iro­niz­za­va a fi­ne no­vem­bre un agen­te dei ser­vi­zi fran­ce­si. Il ri­sul­ta­to del­le per­qui­si­zio­ni svol­te do­po gli at­ten­ta­ti del 13 no­vem­bre in real­tà fa­ce­va po­co ri­de­re: nes­sun'ar­ma, nien­te dro­ga, cer­to, ma mol­to ma­te­ria­le di pro­pa­gan­da isla­mi­ca ra­di­ca­le, an­che dell'isis. In tut­to fu­ro­no 57 i di­pen­den­ti cui fu ri­ti­ra­to il bad­ge che da­va ac­ces­so al­le pi­ste.

Da al­lo­ra, so­no più di sei­cen­to (su 86mi­la) i di­pen­den­ti esclu­si dal­le aree più sen­si­bi­li, che pos­so­no da­re ac­ces­so agli ae­rei: al­cu­ni ave­va­no pre­ce­den­ti giu­di­zia­ri, 85 era­no so­spet­ti, o ad­di­rit­tu­ra sche­da­ti, co­me ra­di­ca­li. No­no­stan­te le mi­su­re di si­cu­rez­za pro­gres­si­va­men­te raf­for­za­te do­po l'11 set­tem­bre 2001, e poi do­po il gen­na­io 2015 e do­po il 13 no­vem­bre e do­po il 22 mar­zo, con la stra­ge di Za­ven­ten a Bru­xel­les, gli ae­ro­por­ti re­sta­no un obiet­ti­vo prio­ri­ta­rio per i ter­ro­ri­st.

«Af­fer­mo uf­fi­cial­men­te che una per­so­na può in­tro­dur­re una bom­ba den­tro un ae­reo fer­mo su una pi­sta di Rois­sy» ave­va det­to a Li­bé­ra­tion Gé­rard Ar­noux, esper­to ae­ro­nau­ti­co, do­po gli at­ten­ta­ti di no­vem­bre: «Si può fa­re con com­pli­ci­tà in­ter­ne. Gli ae­ro­por­ti non so­no strut­tu­re for­ti­fi­ca­te e chiun­que può lan­cia­re un pac­co ol­tre un re­cin­to me­tal­li­co».

Ie­ri, an­che se le cau­se dello schian­to del vo­lo Egyp­tair re­sta­va­no an­co­ra sco­no­sciu­te, so­no co­min­cia­te su­bi­to le in­da­gi­ni a Rois­sy. «Dob­bia­mo ro­vi­sta­re nel­le vi­te di tut­te le per­so­ne che han­no avu­to a che fa­re con que­sto ae­reo nell'ora che ha pas­sa­to a Pa­ri­gi» ha fat­to sa­pe­re la po­li­zia. E Rois­sy non è l'uni­co ae­ro­por­to nel mirino. L'air­bus ave­va ef­fet­tua­to al­tri cin­que vo­li nel­la gior­na­ta, pas­san­do per Asma­ra, Tu­ni­si e Cai­ro, do­ve avreb­be do­vu­to con­clu­de­re il gi­ro at­ter­ran­do al­le 3 e 05 dell'al­tra not­te.

Che i ter­ro­ri­sti pos­sa­no in­fil­tra­re gli sca­li non è un'ipo­te­si.

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