«Non so­no cat­ti­vo ma i clan­de­sti­ni de­vo­no an­da­re via»

«E l’ex ca­ser­ma Mon­ti non di­ven­ti re­si­den­za per i pro­fu­ghi Po­sti di la­vo­ro nel­la cul­tu­ra va­lo­riz­zan­do il Por­de­no­ne e Gri­go­let­ti»

Il Gazzettino (Pordenone) - - Primo Piano -

«In ca­so di av­vi­so di ga­ran­zia mi au­to-so­spen­de­rei im­me­dia­ta­men­te dal­la ca­ri­ca»

far ca­pi­re che qui non c'è po­sto. Dob­bia­mo aiu­ta­re pri­ma i "no­stri", e io, nel mio la­vo­ro, di per­so­ne in dif­fi­col­tà ne ve­do tan­te: pen­sio­na­ti che non han­no i sol­di per ac­qui­sta­re le me­di­ci­ne, per­so­ne che non pos­so­no per­met­ter­si di usa­re la mac­chi­na. Gli stra­nie­ri che ar­ri­va­no van­no iden­ti­fi­ca­ti su­bi­to, per ca­pi­re se so­no ve­ri pro­fu­ghi che scap­pa­no dal­la guer­ra, al­tri­men­ti bi­so­gna ri­man­dar­li da do­ve so­no ve­nu­ti e aiu­tar­li nel­la lo­ro ter­ra. Non è cat­ti­ve­ria, ma una que­stio­ne di buon sen­so: far­li dor­mi­re per stra­da non è di­gni­to­so, per lo­ro e per noi. La ca­ser­ma "Mon­ti", inol­tre, non de­ve an­da­re ai pro­fu­ghi: se met­tia­mo a di­spo­si­zio­ne una strut­tu­ra da 500 po­sti, ne ar­ri­ve­ran­no mil­le, e poi c'è an­che il pro­ble­ma del­la ge­stio­ne. No a strut­tu­re che poi ven­ga­no tra­sfor­ma­te in re­si­den­ce per que­ste per­so­ne».

Dal pun­to di vi­sta del traf­fi­co, co­me Por­de­no­ne?

«Bi­so­gna pun­ta­re sui par­cheg­gi scam­bia­to­ri. La cit­tà è cam­bia­ta, il traf­fi­co sta au­men­tan­do. Vo­glia­mo ri­ve­de­re il tra­spor­to pub­bli­co isti­tuen­do una cir­co­la­re che col­le­ghi i pun­ti stra­te­gi­ci del­la cit­tà, in ma­nie­ra che chi ar­ri­va pos­sa la­scia­re la mac­chi­na gra­tui­ta­men­te e sa­li­re su un au­to­bus che lo por­ti a de­sti­na­zio­ne in cin­que-die­ci mi­nu­ti. È una so­lu­zio­ne che por­te­reb­be be­ne­fi­cio an­che ai com­mer­cian­ti, con più par­cheg­gi li­be­ri a di­spo­si­zio­ne di chi vo­glia ve­ni­re a fa­re ac­qui­sti in cen­tro con l'au­to. Na­tu­ral­men­te bi­so­gna ri­ve­de­re le ta­rif­fe dei par­cheg­gi, che so­no trop­po ca­re».

Le ul­ti­me set­ti­ma­ne han­no vi­sto au­men­ta­re le pro­te­ste con­tro il ru­mo­re. Co­me si ren­de la cit­tà vi­va sen­za scon­ten­ta­re que­sti co­mi­ta­ti di re­si­den­ti?

«Bi­so­gna met­ter­si at­tor­no a un ta­vo­lo co­mu­ne per tro­va­re una so­lu­zio­ne, del­le re­go­le che poi sia­no ri­spet­ta­te da tut­ti. Ci vuo­le dia­lo­go con cit­ta­di­ni e com­mer­cian­ti. Inol­tre, gli even­ti de­vo­no coin­vol­ge­re an­che i quar­tie­ri con even­ti dif­fu­si: non c'è so­lo piaz­za XX Set­tem­bre, ma ci so­no bar an­che a Val­le­non­cel­lo, a Tor­re, a Bor­go­me­du­na. In­fi­ne, si può pen­sa­re di spo­sta­re al­tro­ve la "mo­vi­da" por­de­no­ne­se: il co­to­ni­fi­cio Am­man, per esem­pio, è una strut­tu­ra che po­treb­be es­se­re ri­strut­tu­ra­ta e do­ta­ta di un par­cheg­gio gra­tui­to. Sem­pre in ma­te­ria di cul­tu­ra, è in­di­spen­sa­bi­le ri­lan­cia­re l'im­ma­gi­ne del­la cit­tà in­ve­sten­do sul Por­de­no­ne e su Mi­che­lan­ge­lo Gri­go­let­ti: non una mo­stra tem­po­ra­nea, ma un per­cor­so per­ma­nen­te che coin­vol­ga tut­ta la pro­vin­cia. Si cree­reb­be­ro po­sti di la­vo­ro per le gui­de tu­ri­sti­che e si in­cen­ti­ve­reb­be il com­mer­cio, dan­do una nuo­va im­ma­gi­ne di que­sta cit­tà, che non è so­lo Za­nus­si, ma an­che ar­te, tu­ri­smo e cul­tu­ra».

cam­bie­reb­be

CAN­DI­DA­TO Ren­zo Muz­zin nel "suo" Ga­ze­bo in piaz­za Ca­vour

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