Fo­to sui bi­na­ri, sei de­nun­ce e 22 mul­te

Il bi­lan­cio esti­vo del­la po­li­zia fer­ro­via­ria che ha do­vu­to crea­re squa­dre ap­po­si­te In­di­vi­dua­te 25 aree fra Tre­vi­so, Pa­do­va e Ve­ne­zia. Ol­tre cen­to agen­ti coin­vol­ti nei con­trol­li

Il Gazzettino (Pordenone) - - Attualità - Mo­ni­ca An­dol­fat­to

Sel­fie e vi­deo sui bi­na­ri al pas­sag­gio del tre­no. Nes­su­no avreb­be im­ma­gi­na­to che la Pol­fer si sa­reb­be tro­va­ta a fron­teg­gia­re un fe­no­me­no di ta­le por­ta­ta e di ta­le pe­ri­co­lo­si­tà da do­ver or­ga­niz­za­re una ta­sk for­ce de­di­ca­ta. An­che in Ve­ne­to. Du­ran­te i me­si esti­vi so­no sta­ti 128 i po­li­ziot­ti im­pe­gna­ti a sor­ve­glia­re le lo­ca­li­tà con­si­de­ra­te sen­si­bi­li: 25 quel­le in­di­vi­dua­te, so­prat­tut­to nel Tre­vi­gia­no, nel Ve­ne­zia­no e nel Pa­do­va­no.

Il bi­lan­cio dei 161 con­trol­li ese­gui­ti sul­la re­te fer­ro­via­ria re­gi­stra 22 san­zio­ni per com­por­ta­men­ti con­si­de­ra­ti a ri­schio. Ma an­che sei per­so­ne de­nun­cia­te, con un’età com­pre­sa fra i 15 e i 17 an­ni: tut­ti ado­le­scen­ti del­la Mar­ca in­da­ga­ti a va­rio ti­to­lo, an­che per in­ter­ru­zio­ne di pub­bli­co ser­vi­zio. Al­la lo­ro iden­ti­fi­ca­zio­ne gli agen­ti so­no ar­ri­va­ti scan­da­glian­do la Re­te, at­tra­ver­so le fo­to o le ri­pre­se del­le lo­ro "bra­va­te" po­sta­te sui so­cial op­pu­re dif­fu­se su youtu­be. E più di qual­cu­no si è vi­sto re­ca­pi­ta­re il con­to piut­to­sto sa­la­to di Tre­ni­ta­lia per i ri­tar­di e il dis­ser­vi­zio pro­vo­ca­to. In par­ti­co­la­re quan­do il mac­chi­ni­sta av­vi­stan­do "l’osta­co­lo" all’ul­ti­mo mo­men­to si è tro­va­to co­stret­to a bru­sche fre­na­te per evi­ta­re un pos­si­bi­le in­ve­sti­men­to. Adre­na­li­na pu­ra. Sen­so di in­vin­ci­bi­li­tà. La spie­ga­zio­ne co­me di­re psi­co­lo­gi­ca. Epi­so­di si so­no ve­ri­fi­ca­ti a Chiog­gia, Spi­nea, Mar­tel­la­go, Tre­vi­so, Pre­gan­ziol, Lo­reg­gia.

Ma in que­sta mo­da de­men­zia­le del­la ge­ne­ra­zio­ne 2.0 non c’è so­lo lo scat­to di sfi­da al­la sor­te, ma an­che quel­la dei sdra­iar­si sul­le ro­ta­ie e af­fi­da­re agli ami­ci sul­la mas­sic­cia­ta il com­pi­to di im­mor­ta­la­re il mo­men­to in cui, con il tre­no a po­chi me­tri, scap­pa­no. E scom­met­to­no pu­re. Vin­ce chi nell’in­qua­dra­tu­ra ha per lo me­no il mu­so del­la mo­tri­ce, a con­fer­ma che si è al­za­to pro­prio all’ul­ti­mo. Un gio­co fol­le, as­sur­do, de­men­te che è fi­ni­to an­che nel san­gue. Non nel­la no­stra re­gio­ne. Dall’ini­zio dell’an­no so­no 53 i mor­ti sui bi­na­ri tra­vol­ti a cau­sa di con­dot­te dis­sen­na­te, fra cui l’at­tra­ver­sa­men­to dei bi­na­ri o dei pas­sag­gi a li­vel­lo chiu­si.

E se in ta­le con­te­sto l’obiet­ti­vo di­chia­ra­to, da un la­to è da­re la cac­cia ai tee­na­ger ir­ri­du­ci­bi­li, dall’al­tro c’è l’at­ti­vi­tà di pre­ven­zio­ne, su cui il Com­par­ti­men­to di po­li­zia fer­ro­via­ria del Ve­ne­to, ha in­ve­sti­to e con­ti­nua a in­ve­sti­re mol­to, Sia con ini­zia­ti­ve mi­ra­te, sia nell’am­bi­to del pro­get­to bat­tez­za­to "Train to be cool".

La pa­ro­la d’or­di­ne è si­cu­rez­za. Co­sì gli agen­ti del­la Pol­fer met­to­no i pan­ni dei do­cen­ti ed en­tra­no nel­le scuo­le me­die e su­pe­rio­ri. E per fa­re pas­sa­re il mes­sag­gio for­te e chia­ro si uti­liz­za­no, fra i va­ri au­si­li, do­cu­men­ti vi­deo al­quan­to cru­di, co­me è la real­tà quan­do al­lo scher­zo su­ben­tra la di­spe­ra­zio­ne. Di qui sem­pli­ci re­go­le di con­dot­ta da te­ne­re quan­do si è in sta­zio­ne o co­mun­que in am­bien­te fer­ro­via­rio. Non av­vi­ci­nar­si ai bi­na­ri all’ap­pros­si­mar­si del con­vo­glio, ser­vir­si dei sot­to­pas­si per an­da­re da un bi­na­rio all’al­tro. E so­prat­tut­to non uti­liz­za­re le cuf­fiet­te per ascol­ta­re la mu­si­ca per­ché ta­li di­spo­si­ti­vi au­dio si tra­sfor­ma­no in un ele­men­to di di­stra­zio­ne che iso­la da quan­to suc­ce­de all’in­tor­no.

Vi­te in pe­ri­co­lo per il bri­vi­do

di "sfi­da­re" i tre­ni in cor­sa

CA­SO CE­LE­BRE I ra­gaz­zi di Lo­reg­gia che so­no sta­ti in­di­vi­dua­ti dal­la Po­li­zia fer­ro­via­ria gra­zie agli scat­ti pub­bli­ca­ti sui so­cial net­work

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