Nuo­va au­to­sta­zio­ne, il bus non pas­sa

I col­lau­di ese­gui­ti dal­la Re­gio­ne: i mez­zi più lun­ghi non po­tran­no mai frui­re del­la strut­tu­ra Cri­ti­ci­tà nel­le ma­no­vre in­ter­ne ma an­che in al­cu­ni pun­ti ne­vral­gi­ci del­la via­bi­li­tà lo­ca­le

Il Gazzettino (Pordenone) - - Friuli - Ti­zia­no Gual­tie­ri

Con­ti­nua­no le dif­fi­col­tà per l’au­to­sta­zio­ne del­le cor­rie­re di Tarvisio (nel­la fo­to), in fa­se di co­stru­zio­ne. Do­po le po­le­mi­che sol­le­va­te dal­la mi­no­ran­za su co­sti e tem­pi­sti­che di rea­liz­za­zio­ne («L'ope­ra - si leg­ge in una no­ta stam­pa del­le li­ste "Un'al­tra Tarvisio" e "Val­ca­na­le Ver­de" - do­ve­va es­se­re ul­ti­ma­ta il 20 ot­to­bre 2015 e in­ve­ce il can­tie­re non si è an­co­ra chiu­so. Si sta co­struen­do, per una spe­sa di più di 700mi­la eu­ro, un'ope­ra mon­ca, ben di­ver­sa da quel­la che i cit­ta­di­ni si aspet­ta­va­no») e gli stri­scio­ni di pro­te­sta ap­par­si ad apri­le, ora a sol­le­va­re al­cu­ne cri­ti­ci­tà è l'esi­to del­la pro­va tec­ni­ca svol­ta lo scor­so 23 ago­sto dal­la di­re­zio­ne cen­tra­le in­fra­strut­tu­re e ter­ri­to­rio del­la Re­gio­ne.

Nel­la re­la­zio­ne si sot­to­li­nea co­me il te­st - fat­to con au­to­bus di 15 e 12 me­tri di lun­ghez­za al­la pre­sen­za di rap­pre­sen­tan­ti re­gio­na­li, Saf e Co­mu­ne di Tarvisio ab­bia evi­den­zia­to di­ver­se pro­ble­ma­ti­che. La pri­ma ri­guar­da l'au­to­mez­zo più lun­go - di so­li­to usa­to per trat­te tu­ri­sti­che o sul­la Tol­mez­zo-udi­ne, ma in pas­sa­to giun­to an­che in Val­ca­na­le - che non po­trà en­tra­re in eser­ci­zio per­ché in fa­se di ma­no­vra in­va­de­reb­be la cor­sia op­po­sta. Me­no com­pli­ca­ta, in­ve­ce, la si­tua­zio­ne per i nor­ma­li au­to­bus di li­nea: in que­sto ca­so l'in­va­sio­ne del­la cor­sia op­po­sta ri­guar­da la svol­ta da via Gio­van­ni Pao­lo II ver­so via Vit­to­rio Ve­ne­to, at­tua­le per­cor­so ob­bli­ga­to per en­tra­re in au­to­sta­zio­ne. A ciò si ag­giun­ge l'as­so­lu­ta ne­ces­si­tà che via Gio­van­ni Pao­lo II di­ven­ti a sen­so uni­co e la per­ma­nen­te per­ples­si­tà di per­cor­re­re in di­sce­sa que­sta via con ne­ve e ghiac­cio. Per ri­sol­ve­re la co­sa «si ren­de ne­ces­sa­rio con­sen­ti­re l'ac­ces­so all'au­to­sta­zio­ne an­che per le pro­ve­nien­ze da ove­st me­dian­te una svol­ta a si­ni­stra». Al mo­men­to, in­fat­ti, è pre­vi­sto che so­lo gli au­to­bus pro­ve­nien­ti da Tarvisio Bas­so pos­sa­no en­tra­re in au­to­sta­zio­ne. Qui du­ran­te il te­st è emer­so un ul­te­rio­re pro­ble­ma: en­tran­do dal la­to ove­st il man­to stra­da­le non è re­go­la­re e ur­ta con la par­te po­ste­rio­re de­gli au­to­bus. Du­ran­te que­sta pri­ma pro­va, non è sta­to pos­si­bi­le ef­fet­tua­re tut­ti gli ac­cer­ta­men­ti di tran­si­ta­bi­li­tà dei mez­zi quin­di sa­rà ne­ces­sa­rio ef­fet­tua­re un'ul­te­rio­re pro­va pri­ma di da­re l'ok. Tra i la­vo­ri ur­gen­ti da rea­liz­za­re, in­fi­ne, sa­rà ne­ces­sa­rio au­men­ta­re la «co­per­tu­ra del mar­cia­pie­de ester­no o al­tre so­lu­zio­ni equi­va­len­ti» per pro­teg­ge­re le per­so­ne da un’even­tua­le ca­du­ta ne­ve dal tet­to. In ca­so con­tra­rio sa­rà vie­ta­to uti­liz­za­re quel­la zo­na du­ran­te i pe­rio­di ne­vo­si.

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