E il pre­mier ri­spol­ve­ra il pon­te sul­lo Stret­to

Ri­tor­na l’ara­ba Fe­ni­ce del­la po­li­ti­ca ita­lia­na

Il Gazzettino (Pordenone) - - Primo Piano - Ma­rio Ajel­lo

Dal no del 2012, all’ipo­te­si di pro­ce­de­re

Tor­na un clas­si­co. Si ri­ve­de l’ara­ba Fe­ni­ce. Ri­spun­ta il co­ni­glio, un po’ in­vec­chia­to, dal cap­pel­lo del­la po­li­ti­ca. In­som­ma, riec­co il Pon­te sul­lo Stret­to. Quel­lo che se­con­do il cen­tro­si­ni­stra non do­ve­va far­si mai e poi mai - ma la for­mu­la è sem­pre sta­ta: «Non è una prio­ri­tà» op­pu­re co­sì: «Ba­sta par­la­re del pon­te di Messina, i sol­di li des­se­ro al­le scuo­le» (Mat­teo Ren­zi, can­di­da­to al­le pri­ma­rie, pri­mo ot­to­bre 2012) - e che in­ve­ce per il cen­tro­de­stra è sem­pre sta­to un pun­to pro­gram­ma­ti­co d’ono­re. E ap­pe­na s’av­vi­ci­na­va­no le ele­zio­ni Sil­vio Ber­lu­sco­ni, dal 1994 in poi, ha sem­pre an­nun­cia­to la «im­mi­nen­te» co­stru­zio­ne di que­sta «gran­de ope­ra me­ra­vi­glio­sa e ri­vo­lu­zio­na­ria». Ora, a cir­ca due me­si dal re­fe­ren­dum co­sti­tu­zio­na­le, Mat­teo Ren­zi tor­na sul Pon­te ma con uno spi­ri­to di­ver­so ri­spet­to al pas­sa­to: «Sia­mo pron­ti a sbloc­car­lo». Ed è un an­nun­cio, quel­lo del pre­mier, lan­cia­to in un’oc­ca­sio­ne di ri­lie­vo. Al­la Trien­na­le di Mi­la­no - nel­la cit­tà che lui sem­bra ama­re più di tut­te do­po Fi­ren­ze: «Or­mai sto sem­pre qui, so­no uno stal­ker di Mi­la­no», ha det­to - du­ran­te la ce­le­bra­zio­ne dei 110 an­ni di sto­ria del­la Sa­li­ni or­mai di­ven­ta­ta Sa­li­niim­pre­gi­lio e tra i lea­der mon­dia­li nel cam­po del­le co­stru­zio­ni. Par­la Ren­zi, nel­la pla­tea mi­la­ne­se il go­tha del­la fi­nan­za e dell’im­pren­di­to­ria, l’am­ba­scia­to­re ame­ri­ca­no, tre pre­si­den­ti di Re­gio­ne e via co­sì, e le pa­ro­le del pre­mier ria­pro­no a sor­pre­sa una que­stio­ne che pa­re­va ina­bis­sa­ta ma il Pon­te che an­co­ra non c’è e for­se mai ci sa­rà vie­ne co­mun­que ri­spol­ve­ra­to: «La sua co­stru­zio­ne può crea­re 100 mi­la po­sti di la­vo­ro». E an­co­ra: «Se sie­te in con­di­zio­ne - di­ce Ren­zi ri­vol­to a Pie­tro Sa­li­ni, nu­me­ro uno del grup­po - di sbloc­ca­re le car­te e di si­ste­ma­re quel­lo che è fer­mo da 10 an­ni, noi ci sia­mo». E «noi sia­mo sem­pre pron­ti», è la ri­spo­sta dell’am­mi­ni­stra­to­re de­le­ga­to di Sa­li­ni-im­pre­gi­lio. Dun­que una in­ver­sio­ne di rot­ta e una bru­sca ac­ce­le­ra­zio­ne al­me­no ver­ba­le («E’ so­lo pro­pa­gan­da per il re­fe­ren­dum», ac­cu­sa­no Bru­net­ta e gli al­tri ber­lu­sco­nia­ni) da par­te di Ren­zi il qua­le ha sem­pre det­to (esem­pio: il 4 mar­zo 2016) che «pri­ma del Pon­te van­no ri­fat­te le stra­de del­la Si­ci­lia e del­la Ca­la­bria, per­ché so­no in­de­cen­ti». E in pas­sa­to non so­lo il pre­mier ma l’in­te­ro cen­tro-si­ni­stra in op­po­si­zio­ne a Ber­lu­sco­ni han­no det­to co­se co­sì. «Pro­get­to pre­oc­cu­pan­te e pri­vo di fon­da­men­to con­cre­to»: Mas­si­mo D’ale­ma, 4 di­cem­bre 1998 (ma sem­pre lui il 24 mar­zo 2001 da pre­si­den­te Ds in vi­si­ta Si­ci­lia: «Po­treb­be di­ven­ta­re il sim­bo­lo di un nuo­vo Mez­zo­gior­no» e tre an­ni do­po: «E’ una ro­ba so­spe­sa nel nul­la, non si fa­rà mai»). Ro­ma­no Pro­di, più coe­ren­te­men­te, non l’ha mai giu­di­ca­to una «prio­ri­tà». Ren­zi in­ve­ce ha avu­to una se­rie di det­ti e con­trad­det­ti: da «i sol­di va­da­no al­le scuo­le» al «pre­fe­ria­mo le unio­ni ci­vi­li e la ban­da lar­ga al Pon­te sul­lo Stret­to» (Leo­pol­da, 2010), dal «si fa­rà ma do­po aver ri­sol­to al­tre emer­gen­ze» (da Ve­spa, 7 no­vem­bre 2015) al non dev’es­se­re una cat­te­dra­le nel de­ser­to «ma va in­se­ri­ta nell’al­ta ve­lo­ci­tà fi­no a Ca­ta­nia e a Pa­ler­mo».

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