Stra­da­le sen­za agen­ti Sal­ta­no i con­trol­li

La pro­te­sta del sin­da­ca­to Ugl Po­li­zia: la Vo­lan­te non può so­sti­tui­re i col­le­ghi, at­tin­gen­do da­gli uf­fi­ci

Il Gazzettino (Pordenone) - - Pordenone - An­to­nel­la San­ta­rel­li

Men­tre cresce la per­ce­zio­ne di in­si­cu­rez­za tra i re­si­den­ti e si le­va­no da più par­ti co­ri per chie­de­re con­trol­li, ron­de e vi­deo­sor­ve­glian­za, gli or­ga­ni­ci del­le for­ze dell’or­di­ne in­ve­ce di rim­pol­par­si si stan­no ri­du­cen­do all’os­so. Tant’è che sem­pre più spes­so la sor­ve­glian­za pre­sen­ta fal­le in­col­ma­bi­li e tur­ni sco­per­ti. Co­me nel caso del­la Po­li­zia stra­da­le, do­ve tra fe­rie, cor­si di formazione, mis­sio­ni di aiu­to nel­le zo­ne ter­re­mo­ta­te (ben 4 uo­mi­ni) e smal­ti­men­to de­gli ar­re­tra­ti in vi­sta del pen­sio­na­men­to (in 6 se ne an­dran­no a gen­na­io) il numero de­gli agen­ti ope­ra­ti­vi è più che di­mez­za­to. «La si­tua­zio­ne è di­ven­ta­ta in­so­ste­ni­bi­le spie­ga Raf­fae­le Pa­dro­ne, dell’ugl Po­li­zia - tant’è che ab­bia­mo ap­pe­na chie­sto un in­con­tro al di­ri­gen­te del Com­par­ti­men­to di Trie­ste, Emi­lio Di Vi­to, per pro­te­sta­re e cer­ca­re una so­lu­zio­ne. Si pen­si che ie­ri tre tur­ni, quin­di sei uo­mi­ni, fa­ce­va­no se­vi­zi in au­to­stra­da e un tur­no, quel­lo del­la pat­tu­glia di Spi­lim­ber­go, era im­pe­gna­to con i col­lau­di del­la Mo­to­riz­za­zio­ne. Ciò si­gni­fi­ca che sul ter­ri­to­rio non c’era nep­pu­re una pat­tu­glia. E an­che che in que­sti ca­si, quando ac­ca­de un in­ci­den­te, de­ve in­ter­ve­ni­re la Vo­lan­te, la qua­le ha ben al­tri compiti di pre­ven­zio­ne e re­pres­sio­ne dei cri­mi­ni. Per so­sti­tui­re la Stra­da­le spes­so si de­ve crea­re una nuo­va pat­tu­glia, at­tin­gen­do per­so­na­le che di so­li­to la­vo­ra ne­gli uf­fi­ci. Per­so­na­le che cer­to non ha la com­pe­ten­za dei col­le­ghi, aven­do fre­quen­ta­to cor­si di formazione di so­le po­che ore. E se per as­sur­do sba­glia i ri­lie­vi? - ipotizza il sin­da­ca­li­sta -. E i vi­gi­li ur­ba­ni do­ve so­no? Non po­treb­be­ro in­ter­ve­ni­re loro? An­che la Que­stu­ra ha gros­si pro­ble­mi di per­so­na­le: nell’ar­co di 5 an­ni se ne an­dran­no in 100 e già ora in al­cu­ni uf­fi­ci c’è sol­tan­to una per­so­na al la­vo­ro. Nell’ar­co del so­lo 2016 sot­to­li­nea Pa­dro­ne, che è vi­ce­se­gre­ta­rio na­zio­na­le del­la Ugl Po­li­zia - in 16 so­no an­da­ti in pen­sio­ne e il Mi­ni­ste­ro ha avu­to an­che il co­rag­gio di ne­gar­ci i quat­tro nuo­vi ar­ri­vi pro­mes­si per ot­to­bre no­vem­bre».

Tor­nan­do al­la Stra­da­le, do­ve dei 25 agen­ti ad­det­ti al ser­vi­zio su stra­da so­lo 8 o 10 so­no in me­dia di pat­tu­glia, va det­to, pre­ci­sa Pa­dro­ne, «che la con­ven­zio­ne con le so­cie­tà del­le au­to­stra­de, nel no­stro caso Au­to­vie, to­glie un sac­co di ri­sor­se al ter­ri­to­rio. La con­ven­zio­ne, con il Di­par­ti­men­to di Po­li­zia, pre­ve­de che ci sia un ser­vi­zio 24 ore su 24, del­la Stra­da­le in au­to­stra­ta. Sic­chè spes­so, cau­sa fe­rie, ma­lat­tie, leg­ge 104 o al­tro, non ci so­no pat­tu­glie di­spo­ni­bi­li per gli in­ci­den­ti che ac­ca­do­no sul ter­ri­to­rio pro­vin­cia­le».

SI­CU­REZ­ZA Pat­tu­glia del­la Po­li­zia stra­da­le im­pe­gna­ta in un con­trol­lo

SIN­DA­CA­LI­STA Raf­fae­le Pa­dro­ne

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