Stra­de al buio, tra ri­spar­mi e ri­schi

Pic­ci­ni pub­bli­ca un vi­deo: ec­co ciò che ve­do­no stu­den­ti e la­vo­ra­to­ri la mat­ti­na L’il­lu­mi­na­zio­ne pub­bli­ca vie­ne spen­ta dal­le 3.30 an­che fi­no al­le 7

Il Gazzettino (Pordenone) - - Azzanese - Mi­rel­la Pic­cin

Stra­de, piaz­ze, in­cro­ci e ro­ton­de del ter­ri­to­rio az­za­ne­se re­sta­no al buio di not­te, dal­le 3.30 al­le 5, a vol­te fi­no al­le 7, il­lu­mi­na­te so­lo dal­le lu­ci del­le au­to di quan­ti si re­ca­no al la­vo­ro e dal­le cor­rie­re de­gli stu­den­ti. E so­no lo­ro, ma non so­lo, a chie­de­re, con l'av­vi­ci­nar­si del­la sta­gio­ne fred­da ca­rat­te­riz­za­ta da piog­ge e neb­bie, l'il­lu­mi­na­zio­ne not­tur­na di stra­de e in­cro­ci, ba­si­la­re per la si­cu­rez­za stra­da­le. La de­ci­sio­ne di sin­da­co e giun­ta di spe­gne­re le cir­ca 3mi­la lu­ci spar­se nel ter­ri­to­rio co­mu­na­le du­ran­te la not­te, con l'in­ten­to di ri­spar­mia­re, non tro­va fa­vo­re­vo­li tut­ti i cit­ta­di­ni che sot­to­li­nea­no l’au­men­to del­la per­ce­zio­ne di in­si­cu­rez­za. La de­ci­sio­ne del­la giun­ta, co­me ac­ca­du­to in al­tri Co­mu­ni, na­sce con l'in­ten­to di li­mi­ta­re le spe­se, e co­sì dal 2014 l’il­lu­mi­na­zio­ne pub­bli­ca si spe­gne pri­ma dal­le 4.30 al­le 6, poi dal­le 3.30 al­le 5. I ri­sul­ta­ti co­me ha spie­ga­to più vol­te il sin­da­co Mar­co Put­to, non si so­no fat­ti at­ten­de­re: l'ope­ra­zio­ne "cie­li bui" fa ri­spar­mia­re al Co­mu­ne cir­ca 30 mi­la eu­ro l'an­no.

Sull'ar­go­men­to in­ter­vie­ne il ca­po­grup­po Pdl, Mas­si­mo Pic­ci­ni; e lo fa an­che at­tra­ver­so un vi­deo pub­bli­ca­to su Fa­ce­book, do­ve si ve­de co­me, pri­ma del­le 7, le lu­ci sia­no spen­te, con la­vo­ra­to­ri e stu­den­ti già in mo­vi­men­to. An­che ie­ri al­le 7.10, spie­ga­no al­cu­ni ge­ni­to­ri «i no­stri fi­gli ave­va­no pau­ra ad at­tra­ver­sa­re la stra­da per an­da­re al­la fer­ma­ta del­lo scuo­la­bus». «Spe­gne­re le lu­ci nel­le ro­ton­de e ne­gli in­cro­ci è pe­ri­co­lo­so - sot­to­li­nea Pic­ci­ni -. Inol­tre con lo spe­gni­men­to to­ta­le dell’il­lu­mi­na­zio­ne le stes­se te­le­ca­me­re, a par­te quel­le per la let­tu­ra tar­ghe, non fun­zio­na­no». Per quan­to ri­guar­da il vi­deo, «que­sto è quel­lo che ve­do­no stu­den­ti e la­vo­ra­to­ri al mat­ti­no - af­fer­ma il ca­po­grup­po -. Si ri­spar­mia­no cir­ca 30 mi­la eu­ro l'an­no pre­giu­di­can­do la si­cu­rez­za in­di­vi­dua­le, ma si pro­met­to­no ogni gior­no sui gior­na­li spe­se per cen­ti­na­ia di mi­glia­ia di eu­ro. Po­ten­za del­la cam­pa­gna elet­to­ra­le».

SI­CU­REZ­ZA Un’im­ma­gi­ne di una stra­da

az­za­ne­se com­ple­ta­men­te al buio da

quan­do l’am­mi­ni­stra­zio­ne co­mu­na­le ha de­ci­so di spe­gne­re le lu­ci dal­le 3.30

per po­ter ri­spar­mia­re

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