Shan­dong, viag­gio n

il Giornale del Turismo Magazine - - VITA DA AGENTE -

di Lau­ra Co­lo­gne­si

Il tem­po s’è fer­ma­to nel Mar Gial­lo, lun­go i 42 km di lun­go­ma­re del­la cit­tà co­stie­ra di Qing­dao, la più eu­ro­pea del­le me­tro­po­li ci­ne­si, ad un’ora di vo­lo dal­la Co­rea. Qua­si as­sen­ti gli stor­mi di mo­to­ri­ni, il traf­fi­co con­vul­so e lo smog del­le me­tro­po­li ci­ne­si in que­sto an­go­lo di Ci­na fuo­ri rot­ta, nel­la Pro­vin­cia co­stie­ra del­lo Shan­dong, la più orien­ta­le del­la Re­pub­bli­ca Po­po­la­re Ci­ne­se, do­ve si re­spi­ra l’im­pron­ta te­de­sca di fi­ne 800. In un Pae­se sof­fo­ca­to dal traf­fi­co, do­ve i per­mes­si di im­ma­tri­co­la­zio­ne si vin­co­no so­lo al­la lot­te­ria, per li­mi­ta­re lo smog, la bel­lez­za del­la co­sta as­so­la­ta di Qing­dao, ad un’ora e ven­ti mi­nu­ti di vo­lo da Bei­jing, attrae ogni an­no 50 mi­lio­ni di tu­ri­sti, so­prat­tut­to co­rea­ni, fa­ci­li­ta­ti da 15 vo­li gior­na­lie­ri dal­la Co­rea. Nei via­li al­be­ra­ti la se­ve­ra ar­chi­tet­tu­ra in sti­le ba­va­re­se si fon­de con gli edi­fi­ci asia­ti­ci, im­pre­zio­si­ti sui tet­ti da de­co­ra­zio­ni a cre­sta con ani­ma­li mi­to­lo­gi­ci po­sti al­la fi­ne di cia­scu­na cre­sta con il com­pi­to di pro­teg­ge­re l’edi­fi­cio da­gli spi­ri­ti ma­li­gni, in un’at­mo­sfe­ra uni­ca al mon­do. Sa­len­do in col­li­na, dal Par­co Gua­n­hai Shan si co­glie con uno sguar­do il ful­cro dell’eco­no­mia lo­ca­le, il por­to com­mer­cia­le in con­ti­nua espan­sio­ne, il quar­to del Pae­se per fat­tu­ra­to (do­po Shan­ghai, Shen­z­hen e Tia­n­jin), ri­fles­so nei grat­ta­cie­li del­lo sky­li­ne me­tro­po­li­ta­no. Nel­le in­se­na­tu­re del­la ba­ia di JiaoZ­hou si fer­ma­ro­no i pri­mi co­lo­ni te­de­schi 120 an­ni fa, la­scian­do un’im­pron­ta in­de­le­bi­le nel­lo sta­bi­li­men­to (an­co­ra vi­si­ta­bi­le) do­ve ini­ziò la pro­du­zio­ne del­la sto­ri­ca bir­ra Tsing­tao, pil­sner dal bas­so gra­do al­co­li­co, la bir­ra ci­ne­se più ven­du­ta in Ci­na ma an­che nel mon­do, espor­ta­ta in 62 pae­si. Pas­seg­gian­do lun­go il mo­lo, sim­bo­lo del­la cit­tà co­strui­to nel 1891, si scor­go­no una di­ga se­mi-cir­co­la­re e il Pa­di­glio­ne Hui­lan, co­strui­to in for­ma ot­ta­go­na­le (in­gres­so 2 yuan, ora­rio 8-17). Uno svi­lup­po eco­no­mi­co con in­ve­sti­men­ti co­me in nes­sun al­tro luo­go del mon­do, ben vi­si­bi­le nel nuo­vo di­stret­to fi­nan­zia­rio, vi­va­ciz­za­to da un sus­se­guir­si in­ces­san­te di ban­che e so­cie­tà in­ter­na­zio­na­li. Da Qing­dao, con au­to­bus di li­nea, si rag­giun­ge il mon­te Lao­shan a cir­ca 30 km dal­la cit­tà, luo­go di na­sci­ta del Taoi­smo, per escur­sio­ni di uno, due o tre gior­ni, co­no­sciu­to co­me il mon­te più fa­mo­so vi­ci­no al ma­re, in uno dei luo­ghi più spet­ta­co­la­ri del­la Ci­na. Si de­vo­no af­fron­ta­re due ore di cam­mi­na­ta (o mezz’ora

Set­te gior­ni in un an­go­lo di Ci­na fuo­ri rot­ta, nel­la Pro­vin­cia co­stie­ra del­lo Shan­dong, da Qing­dao a Qu­fu,

sul­le or­me di Con­fu­cio fi­no a Pe­chi­no, ca­pi­ta­le del­la pri­ma po­ten­za

com­mer­cia­le al mon­do nel 2013,

ar­te­fi­ce di uno svi­lup­po eco­no­mi­co

senza pre­ce­den­ti

Tom­ba Con­fu­cio

Mu­ra­glia Ci­ne­se

Qu­fu

Quing­dao

Newspapers in Italian

Newspapers from Italy

© PressReader. All rights reserved.