Mas­sa: “Cro­cie­re in de­ci­sa ri­pre­sa”

il Giornale del Turismo Magazine - - CROCIERE - An­to­nio Del Pia­no

Il ven­to è cam­bia­to. La cro­cie­ra, in­te­sa co­me va­can­za, tor­na a na­vi­ga­re nel ma­re del­la tran­quil­li­tà. Il mo­men­to dif­fi­ci­le che per due an­ni ha con­di­zio­na­to il com­par­to, sem­bra or­mai al­le spal­le. “Già l’in­ver­no 2013-2014 e ades­so le ven­di­te per l’esta­te ci con­fer­ma­no che le cro­cie­re so­no tor­na­te di gran mo­da e nel­la te­sta de­gli ita­lia­ni co­me va­can­za – spie­ga Leo­nar­do Mas­sa, coun­try ma­na­ger di MSC Cro­cie­re – I prez­zi si stan­no al­zan­do, il va­lo­re per­ce­pi­to del pro­dot­to è più al­to e si sta tor­nan­do ad un ad­van­ce boo­king so­ste­nu­to”. Co­me di­re che si è tor­na­ti in­die­tro di qual­che an­no: “Sia­mo tor­na­ti agli as­set del 2011 an­che se nel frat­tem­po so­no cam­bia­te le esi­gen­ze del con­su­ma­to­re. È per que­sto che stia­mo in­ve­sten­do su pro­dot­to, e an­che sul­le stes­se na­vi”. E re­cen­te in­fat­ti l’an­nun­cio del­la Com­pa­gnia del pia­no Ri­na­sci­men­to, per au­men­ta­re la ca­pa­ci­tà del­le quat­tro na­vi del­la clas­se Li­ri­ca (MSC Li­ri­ca, MSC Sin­fo­nia, MSC Ar­mo­nia e MSC Ope­ra) con un in­cre­men­to del 30% di ca­bi­ne per ognu­na del­le uni­tà e un in­ve­sti­men­to com­ples­si­vo di 200 mi­lio­ni di eu­ro. Le stes­se na­vi poi, fa sa­pe­re il ma­na­ger del­la Com­pa­gnia, sa­ran­no po­si­zio­na­te su iti­ne­ra­ri par­ti­co­la­ri: “Par­lia­mo co­mun­que di stra­te­gie le­ga­te agli iti­ne­ra­ri del­le sta­gio­ni win­ter 14/15 e esta­te 15 do­ve que­sto ti­po di na­vi ri­spon­de­ran­no me­glio a quel­lo che ab­bia­mo in te­sta di of­fri­re al mercato co­me pro­dot­to”. In ca­sa MSC si parla quin­di an­co­ra di in­ve­sti­men­ti, do­po la con­clu­sio­ne del pia­no in­du­stria­le che ha por-

Il ma­na­ger MSC ana­liz­za il mercato: è l’uni­co set­to­re in cre­sci­ta, pre­mia­ta l’esclu­si­va ca­pa­ci­tà

di in­ve­sti­re

ta­to in que­sti an­ni la Com­pa­gnia a duel­la­re per la con­qui­sta dei gra­di­ni più al­ti sul po­dio del­la com­pe­ti­zio­ne nel Me­di­ter­ra­neo. In­ve­sti­men­ti che sem­bra­no es­se­re ri­ma­sti pre­ro­ga­ti­va del­le so­le com­pa­gnie di cro­cie­ra. “È l’uni­co set­to­re che sem­bra aver­ne an­co­ra le ca­pa­ci­tà – sot­to­li­nea Mas­sa – E se il mercato di­mo­stra di es­se­re orien­ta­to sem­pre più ver­so que­sto ti­po di pro­dot­to è an­che per­ché in­dub­bia­men­te sul­lo scaf­fa­le del­le agen­zie, la ri­du­zio­ne dell’of­fer­ta del tour ope­ra­ting tra­di­zio­na­le è più che evi­den­te”. In at­te­sa di in­con­tra­re le agen­zie a fi­ne feb­bra­io per l’All Stars of the Sea, Mas­sa an­ti­ci­pa due no­vi­tà di pro­dot­to che si ag­giun­ge­ran­no al­la pro­gram­ma­zio­ne Esta­te 2014 già pre­sen­ta­ta nei me­si scor­si:“Ac­can­to ai pro­gram­mi tra­di­zio­na­li, al fly&crui­se svi­lup­pa­to que­sto in­ver­no ed al nord Eu­ro­pa, tor­ne­re­mo a pro­por­re la Na­ve dei Gio­va­ni che l’an­no scor­so ha fat­to re­gi­stra­re un suc­ces­so stre­pi­to­so e lan­ce­re­mo la Na­ve del la Sco­per­ta. Si trat­ta di iti­ne­ra­ri su cui sa­rà im­pie­ga­ta MSC Li­ri­ca, con cro­cie­re da apri­le che toc­che­ran­no por­ti nuo­vi co­me La Spe­zia e Tra­pa­ni, ol­tre Ci­vi­ta­vec­chia. Si trat­ta di cro­cie­re di set­te gior­ni or­ga­niz­za­te con la col­la­bo­ra­zio­ne del­la ri­vi­sta Fo­cus”. In at­te­sa poi di ul­te­rio­ri no­vi­tà che ri­guar­de­ran­no iti­ne­ra­ri fu­tu­ri che, ol­tre al­le cro­cie­re fra Du­bai e Au­stra­lia già an­nun­cia­te, ve­dran­no MSC lan­ciar­si in nuo­ve av­ven­tu­re.“Ma di que­sto non sve­lia­mo an­co­ra nien­te – sor­ri­de Mas­sa – ne par­le­re­mo nel­le pros­si­me pun­ta­te”.

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