C&C Hotels obiet­ti­vo mercato este­ro

il Giornale del Turismo Magazine - - INCOMING - Va­len­ti­na Maresca

Un Ci­len­to scel­to tut­to l’an­no. È que­sta l’aspi­ra­zio­ne di Pietro Ce­rul­lo, am­mi­ni­stra­to­re di C&C Hotels che nel ter­ri­to­rio gui­da tre strut­tu­re: l’al­ber­go San­ta Caterina, il Grand Ho­tel San Pietro ed il vil­lag­gio tu­ri­sti­co Odis­sea. “San­ta Caterina, che ha 27 ca­me­re, è sta­to il pri­mo ho­tel di Pa­li­nu­ro, men­tre il San Pietro è na­to ne­gli an­ni ‘80 e ne con­ta 50 – esor­di­sce Ce­rul­lo – So­no aper­ti da apri­le ad ot­to­bre, men­tre il vil­lag­gio ‘Odis­sea’ a Marina di Ca­me­ro­ta ha una ca­pien­za di 500 per­so­ne ed è aper­to da giu­gno a set­tem­bre in for­mu­la re­si­den­ce tut­to in­clu­so”. Una for­te sta­gio­na­li­tà che por­ta Ce­rul­lo, in­sie­me a di­ver­si suoi col­le­ghi, a guar­da­re al mercato este­ro, mol­to in­te­res­san­te per i co­sid­det­ti ‘me­si di spal­la’ che aiu­ti­no a de­sta­gio­na­liz­za­re i flus­si. A tal fi­ne il Ci­len­to ha ospi­ta­to uno dei tre po­st tour di BMT che ha por­ta­to i buyers in­ter­na­zio­na­li a vi­si­ta­re an­che Na­po­li e Caserta, non­ché la Pe­ni­so­la Sor­ren­ti­na con la Co­stie­ra Amal­fi­ta­na. “La BMT è da sem­pre una ve­tri­na mol­to im­por­tan­te per il Me­di­ter­ra­neo che guar­da all’este­ro – spie­ga Ce­rul­lo – Te­de­schi, fran­ce­si, olan­de­si ed una rap­pre­sen­tan­za dell’Est han­no vi­si­ta­to il no­stro ter­ri­to­rio che ha ri­scos­so suc­ces­so per quan­to può of­fri­re: dal trek­king al ci­clo­tu­ri­smo, dai mol­te­pli­ci per­cor­si na­tu­ra­li­sti­ci of­fer­ti dal­la ric­chez­za del pae­sag­gio al­la tra­di­zio­ne eno­ga­stro­no­mi­ca che an­no­ve­ra di­ver­si si­ti slow food, per non par­la­re del­la sto­ria del no­stro ar­ti- gia­na­to”. Il pro­ble­ma, an­co­ra una vol­ta, è in­fra­strut­tu­ra­le, per­ché i tu­ri­sti non ar­ri­va­no se non ven­go­no mes­si nel­la con­di­zio­ne di far­lo. “La pi­sta dell’ae­ro­por­to di Sa­ler­no, lo sca­lo più vi­ci­no al Ci­len­to, è trop­po cor­ta e non per­met­te spa­zio di ma­no­vra ad un cer­to ti­po di ae­rei im­pie­ga­ti da­gli ope­ra­to­ri che fan­no tu­ri­smo – de­nun­cia Ce­rul­lo – La Re­gio­ne ha ma­ni­fe­sta­to in­te­res­se a ri­sol­ve­re il pro­ble­ma, ma pur­trop­po non si pas­sa mai dal­le pa­ro­le ai fatti. At­ten­dia­mo fi­du­cio­si con­sa­pe­vo­li che non possiamo aspet­ta­re trop­po; c’è mol­to la­vo­ro da fa­re per riag­gan­cia­re il mercato in­gle­se, ad esem­pio, o at­ti­ra­re quel­lo ci­ne­se. Il mo­ti­vo per cui sten­tia­mo a de­col­la­re dal pun­to di vi­sta con­gres­sua­le è stret­ta­men­te le­ga­to al da­to in­fra­strut­tu­ra­le. Per il lei­su­re ab­bia­mo un ma­re pre­mia­to, ol­tre che con quat­tor­di­ci Ban­die­re Blu per le spiag­ge e quat­tro per gli ap­pro­di, con la Ban­die­ra Ver­de che cer­ti­fi­ca l’ido­nei­tà dei no­stri si­ti bal­nea­ri per i bam­bi­ni”. Gli in­gre­dien­ti per il suc­ces­so, in­som­ma, ci so­no tut­ti, ma sem­bra man­ca­re una stra­te­gia di ri­lan­cio da par­te de­gli en­ti lo­ca­li. In­tan­to ci si at­ti­va a li­vel­lo as­so­cia­zio­ni­sti­co: “Ab­bia­mo rin­no­va­to il pro­to­col­lo con Le­gam­bien­te per l’eco­so­ste­ni­bi­li­tà – spie­ga Ce­rul­lo che è an­che vi­ce­pre­si­den­te di As­sho­tel – Le strut­tu­re cer­ti­fi­ca­te so­no im­por­tan­ti, per­ché con­tri­bui­sco­no all’ot­te­ni­men­to di ri­co­no­sci­men­ti”.

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