Già 5.000 adv su Cro­cie­re­pro.it

il Giornale del Turismo Magazine - - REPORTAGE - Cri­sti­na Ne­rel­li

Dop­pio bu­si­ness per Top Crui­ses in Ita­lia; uno più clas­si­co, ov­ve­ro la rap­pre­sen­tan­za di com­pa­gnie di cro­cie­re este­re sia ma­rit­ti­me che flu­via­li, e uno as­so­lu­ta­men­te innovativo ed esclu­si­vo ov­ve­ro una piat­ta­for­ma web BtoB per il boo­king del­le stes­se cro­cie­re, www.cro­cie­re­pro.it, in­ter­fac­cia­ta in xml con i si­ste­mi di una quin­di­ci­na di com­pa­gnie,“il che per­met­te pre­ven­ti­vi e pre­no­ta­zio­ni in real time a cui noi ab­bia­mo ag­giun­to

la pos­si­bi­li­tà di pre­no­ta­re il vo­la­to, an­che low co­st, e l’al­ber­go a de­sti­na­zio­ne per not­ti supplementari o even­tua­li esten­sio­ni; in­som­ma,

è l’uni­co crui­se dy­na­mic pac­ka­ging pre­sen­te sul mer­ca­to italiano”, sot­to­li­nea Co­sta. Le com­pa­gnie rap­pre­sen­ta­te so­no Di­sney e A-Ro­sa, ma Top Crui­ses è pre­fer­red part­ner an­che di Hol­land Ame­ri­can li­ne, Car­ni­val, Pull­man­tur, Ce­le­bri­ty Crui­ses, Louis Crui­ses, Royal Ca­rib­bean, Msc,

Prin­cess Crui­ses, Star Clip­pers, Croi­siEu­ro­pe (ve­di l’ar­ti­co­lo) e, so­prat­tut­to, di Norwegian Crui­se li­ne: “È il no­stro pri­mo for­ni­to­re per il qua­le fac­cia­mo an­che un ca­ta­lo­go ad hoc, co­sì come per A-Ro­sa,

al se­con­do po­sto per vo­lu­mi per noi, se­gui­ta da Hol­land e Car­ni­val”. “Su Cro­cie­re­pro vi so­no 5.000 agen­zie co­di­fi­ca­te di cui 2.000 ci uti­liz­za­no in ma­nie­ra con­ti­nua­ti­va, ge­ne­ran­do ol­tre 5.000 pas­seg­ge­ri sul­le cro­cie­re Top Crui­ses, di cui un mi­glia­io sui fiumi”, spie­ga la pm Gior­gia Pa­ciot­ta. A far­la da pa­dro­ne è il Mediterraneo, “ven­du­to ora an­che d’inverno”, ag­giun­ge Pa­ciot­ta, “con il 60% cir­ca del­le ven­di­te se­gui­to dai Ca­rai­bi, al 25% cir­ca, e dal Nord Eu­ro­pa al 10%, stes­sa per­cen­tua­le per le re­stan­ti cro­cie­re”. Ot­ti­me le com­mis­sio­ni agli adv, che van­no dal clas­si­co 10%

si­no al 15%, con Top Crui­ses che prov­ve­de an­che a quel­le on­li­ne, aven­do rea­liz­za­to an­che una ver­sio­ne in white la­bel di Cro­cie­re­Pro, an­che se per il mo­men­to non an­co­ra in­te­gra­ta con nes­su­na real­tà in Rete. la Ger­ma­nia as­so­lu­ta­men­te pri­mo mer­ca­to sia per of­fer­ta che per ri­chie­ste e il re­stan­te 20% pro­ve­nien­te da­gli Sta­ti Uni­ti. Ma i tas­si di cre­sci­ta so­no su­pe­rio­ri a quel­li del­le cro­cie­re ma­rit­ti­me; for­se per que­sto con­ti­nua­no a na­sce­re nuo­vi ope­ra­to­ri e quel­li esi­sten­ti lan­cia­no nuo­ve na­vi o pro­se­guo­no nel rin­no­va­re quel­le esi­sten­ti, in­cre­men­tan­do co­sì ser­vi­zi e ca­pa­ci­tà. Tra que­ste an­che AMA Wa­ter­ways, che ha an­nun­cia­to ef­fet­tue­rà cro­cie­re sul Da­nu­bio de­di­ca­te al­le fa­mi­glie in col­la­bo­ra­zio­ne con Di­sney, Ava­lon Wa­ter­ways, Vi­king, Uni­world, Grand Circle Tra­vel, Tauck e, na­tu­ral­men­te, Croi­siEu­ro­pe e A-Ro­sa.

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