Emi­ra­tes e Tre­ni­ta­lia: ar­ri­va il bi­gliet­to in­te­gra­to

il Giornale del Turismo Magazine - - SOMMARIO - Valentina Ma­re­sca

En­tro l’esta­te sa­rà pos­si­bi­le com­pra­re un viag­gio con Emi­ra­tes e Tre­ni­ta­lia me­dian­te un uni­co bi­gliet­to. Pa­ro­la di Fa­bio Maria Laz­ze­ri­ni, ge­ne­ral ma­na­ger Emi­ra­tes in Ita­lia. La com­pa­gnia ae­rea strin­ge sem­pre di più il pro­prio rap­por­to con il treno, che con l’al­ta ve­lo­ci­tà si è tra­sfor­ma­to in una ve­ra e pro­pria me­tro­po­li­ta­na d’Ita­lia.“Si trat­ta di una part­ner­ship van­tag­gio­sa per en­tram­be le parti – ha pre­ci­sa­to Laz­ze­ri­ni – Per noi per­ché ci con­sen­te di rag­giun­ge­re cit­tà non ser­vi­te dal­la com­pa­gnia ae­rea che vo­la da Ro­ma Fiumicino, Mi­la­no Mal­pen­sa e Ve­ne­zia, per Tre­ni­ta­lia per­ché le per­met­te di al­lar­ga­re la di­stri­bu­zio­ne a li­vel­lo in­ter­na­zio­na­le. I tempi so­no ma­tu­ri per un bi­gliet­to uni­co pri­ma dell’esta­te, in mo­do da con­sen­tir­ne l’ac­qui­sto du­ran­te i me­si in­te­res­sa­ti da Ex­po 2015”. In­tan­to, dal pri­mo giu­gno pros­si­mo ci sa­rà l’im­mis­sio­ne dell’Air­bus 380 sul­la Mi­la­no-New York, a te­sti­mo­nian­za del suc­ces­so re­gi­stra­to su que­sta rot­ta che co­no­sce­rà co­sì una mi­glio­re ge­stio­ne dei grup­pi, sia da par­te del vet­to­re che del­le agen­zie part­ner, non solo in am­bien­te Eco­no­my ma an­che nel­le clas­si più al­te. Tor­nan­do al pa­no­ra­ma più ge­ne­ra­le, da Du­bai le de­sti­na­zio­ni ser­vi­te so­no 160 e dall’Ita­lia so­no 56 i vo­li set­ti­ma­na­li che par­to­no da Ro­ma, Mal­pen­sa e Ve­ne­zia ri­spet­to ai tre col­le­ga­men­ti del 1992.“Mol­ti stra­nie­ri si ac­cor­go­no dell’al­ta ve­lo­ci­tà quan­do ar­ri­va­no in Ita­lia – ha di­chia­ra­to il re­spon­sa­bi­le ven­di­te cor­po­ra­te e tra­de di Tre­ni­ta­lia Serafino Lo Pia­no – L’ac­cor­do con Emi­ra­tes è sta­to pos­si­bi­le fa­cen­do par­la­re due si­ste­mi tec­no­lo­gi­ci di­ver­si. La­vo­ria­mo per mi­glio­ra­re sem­pre di più que­sto pro­dot­to e le 7.000 agen­zie di viag­gio con cui col­la­bo­ria­mo ci di­mo­stra­no l’im­por­tan­za sem­pre mag­gio­re del lo­ro ruo­lo”. Emi­ra­tes e Tre­ni­ta­lia han­no scel­to Na­po­li, nel­lo spe­ci­fi­co la Bor­sa Me­di­ter­ra­nea del Tu­ri­smo, per con­clu­de­re il co­mu­ne road­show che ha coin­vol­to cir­ca un mi­glia­io di agen­zie. In at­te­sa che il bi­gliet­to di­ven­ti uni­co, co­lo­ro che com­pra­no un vo­lo Emi­ra­tes in agenzia di viag­gi han­no di­rit­to a ta­rif­fe scon­ta­te tra il 20 e il 30 per cen­to a se­con­da del­la clas­se di viag­gio sull’ac­qui­sto di un tic­ket Tre­ni­ta­lia, mentre i pas­seg­ge­ri del­le Frec­ce go­do­no di uno scon­to sul bi­gliet­to ae­reo com­pre­so tra il 5 ed il 7 per cen­to. A que­sto trat­ta­men­to si som­ma la pos­si­bi­li­tà di ren­de­re re­ver­si­bi­li i pun­ti ac­cu­mu­la­ti con Car­ta­frec­cia. Se bi­gliet­to uni­co non è an­co­ra, in­som­ma, po­co ci man­ca dav­ve­ro.

Pre­sto sa­rà pos­si­bi­le ac­qui­sta­re un tic­ket uni­co per viag­gia­re

con la com­pa­gnia ae­rea e il vet­to­re fer­ro­via­rio

Fa­bio Maria

Laz­ze­ri­ni

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