A Ci­vi­ta­vec­chia ar­ri­va Har­mo­ny of the Seas

il Giornale del Turismo Magazine - - SOMMARIO - An­to­nio Del Pia­no

Cre­sce il gra­di­men­to del mer­ca­to ita­lia­no per il pro­dot­to Royal Ca­rib­bean e la Com­pa­gnia lo pre­mia con un si­gni­fi­ca­ti­vo in­cre­men­to di of­fer­ta. “Que­st’an­no da Ci­vi­ta­vec­chia la do­man­da è sta­ta più for­te ri­spet­to al­le ca­bi­ne che ab­bia­mo po­tu­to of­fri­re – spie­ga il di­ret­to­re ge­ne­ra­le per l’Ita­lia di Royal Ca­rib­bean, Gian­ni Ro­ton­do – ed è per que­sto che l’azien­da ha de­ci­so di po­si­zio­na­re pro­prio in Ita­lia il pros­si­mo an­no Har­mo­ny of the Seas, che usci­rà da can­tie­re a mag­gio e dal 7 lu­glio a fi­ne ot­to­bre sal­pe­rà ogni gio­ve­dì sem­pre da Ci­vi­ta­vec­chia per cro­cie­re set­ti­ma­na­li nel Me­di­ter­ra­neo”. Har­mo­ny è la ter­za na­ve del­la clas­se Oa­sis e so­sti­tui­rà Al­lu­re of the Seas che tor­ne­rà nei Ca­rai­bi do­po l’esta­te ita­lia­na di que­st’an­no. La nuo­va am­mi­ra­glia sa­rà in as­so­lu­to la na­ve più gran­de al mon­do e con i suoi 16 pon­ti di in­no­va­zio­ne e di­ver­ti­men­to of­fri­rà ai suoi ospi­ti, ol­tre a tut­te le ca­rat­te­ri­sti­che uni­che di clas­se Oa­sis con i 7 quar­tie­ri di bor­do, l’in­tro­du­zio­ne di sen­sa­zio­na­li ele­men­ti di clas­se Quan­tum co­me il Bio­nic Bar, il pri­mo bar ge­sti­to da bar­man-ro­bot, le ca­me­re con bal­co­ne vir­tua­le e il Dy­na­mic Di­ning: un’espe­rien­za cu­li­na­ria ri­vo­lu­zio­na­ria, fles­si­bi­le e per­so­na­liz­za­ta. “Al­tra co­sa ca­rat­te­ri­sti­ca di que­sta na­ve sa­rò la Tem­pe­sta Per­fet­ta – rac­con­ta Ro­ton­do – os­sia gli sci­vo­li più gran­di mai in­se­ri­ti su una na­ve da cro­cie­ra, che fa­ran­no scen­de­re l’ospi­te per 5 pia­ni fi­no al­le pi­sci­ne”. Una no­vi­tà che quin­di te­ste­ran­no per pri­mi i cro­cie­ri­sti ita­lia­ni o co­mun­que quan­ti si im­bar­che­ran­no da Ci­vi­ta­vec­chia nel cor­so del­la pri­ma esta­te di Har­mo­ny e sa­rà un pre­mio, si di­ce­va, per un mer­ca­to che que­st’an­no è cre­sciu­to di cir­ca il 25% e che, sot­to­li­nea Ro­ton­do, ha com­pra­to con mol­to an­ti­ci­po an­che l’al­tro pro­dot­to pro­po­sto da Royal per l’Ita­lia, os­sia le cro­cie­re di Rhap­so­dy, sem­pre da Ro­ma, di­ret­te ver­so il Me­di­ter­ra­neo orien­ta­le. Il ri­sul­ta­to im­pat­te­rà po­si­ti­va­men­te sul bu­si­ness di tut­ta la fi­lie­ra: “Il ri­ca­vo me­dio per pas­seg­ge­ro è cre­sciu­to cir­ca del 10% per pas­seg­ge­ro che si ri­flet­te quin­di an­che sull’agen­zia. Ab­bia­mo re­gi­stra­to una di­mi­nu­zio­ne di la­st mi­nu­te e chi ha com­pra­to all’ini­zio ha tro­va­to prez­zi mi­glio­ri. Per la no­stra Com­pa­gnia è au­men­ta­ta la mar­gi­na­li­tà in un an­no in cui sem­bra che il mer­ca­to ita­lia­no ab­bia ca­pi­to la dif­fe­ren­za ri­spet­to agli al­tri con­cor­ren­ti”. A con­tri­bui­re al­la buo­na per­for­man­ce di Royal Ca­rib­be­ran è sta­to an­che il traf­fi­co ge­ne­ra­to gra­zie agli im­bar­chi a Ve­ne­zia. Per que­sto, l’al­tro hub por­tua­le ita­lia­no del­la Com­pa­gnia rad­dop­pie­rà il pros­si­mo an­no la ca­pa­ci­tò dell’of­fer­ta, con due na­vi im­pe­gna­te in cro­cie­re di 7 not­ti e cro­cie­re di 10 o 11 not­ti. Piat­to for­te dell’in­ver­no in­ve­ce sa­rà il ri­tor­no a Du­bai dal 15 di­cem­bre fi­no a mar­zo, sia per le sin­go­le cro­cie­re che con il pac­chet­to che com­pren­de il vo­lo Emi­ra­tes.

Royal Ca­rib­bean fe­steg­gia la buo­na per­for­man­ce del mer­ca­to ita­lia­no con le par­ten­ze da Ci­vi­ta­vec­chia

del­la nuo­va am­mi­ra­glia nell’esta­te 2016

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