NCL: sen­tir­si li­be­ri in cro­cie­ra

il Giornale del Turismo Magazine - - CROCIERE -

ser­vi­zio a cu­ra di An­to­nio Del Pia­no

Cin­que na­vi in Eu­ro­pa du­ran­te l’esta­te 2017 e nuo­va of­fer­ta ‘Li­be­ri sul Ma­re’ per chi pre­no­ta una cro­cie­ra en­tro il 18 no­vem­bre 2016. Nor­we­gian Crui­se Li­ne ha sve­la­to la sua nuo­va bro­chu­re che com­pren­de tut­ti gli iti­ne­ra­ri in pro­gram­ma da no­vem­bre 2016 ad apri­le 2018, ric­ca di cro­cie­re ver­so nu­me­ro­se de­sti­na­zio­ni in tut­to il mon­do: Eu­ro­pa, Ca­rai­bi, Ba­ha­mas e Ber­mu­da ma an­che Ha­waii, Ca­na­da & New En­gland, Ala­ska, Ca­na­le di Pa­na­ma, Sud Ame­ri­ca, Asia, Au­stra­lia e Nuo­va Ze­lan­da. La bro­chu­re il­lu­stra, tra le al­tre, le nuo­ve e spet­ta­co­la­ri cro­cie­re in Eu­ro­pa per l’esta­te 2017 che, per la pri­ma vol­ta, in­clu­de­ran­no par­ten­ze re­go­la­ri da Amburgo a bor­do del­la rin­no­va­ta Nor­we­gian Ja­de non­chè cro­cie­re nel­le ca­pi­ta­li bal­ti­che da Co­pe­n­ha­gen a bor­do del­la se­con­da na­ve più re­cen­te del­la flot­ta, la Nor­we­gian Ge­ta­way, por­tan­do a cin­que il nu­me­ro del­le na­vi che of­fri­ran­no iti­ne­ra­ri in Eu­ro­pa du­ran­te la sta­gio­ne esti­va. In oc­ca­sio­ne del lan­cio del­la pro­gram­ma­zio­ne ab­bia­mo chie­sto a Fran­ce­sco Pa­ra­di­si, Se­nior Ma­na­ger Bu­si­ness De­ve­lo­p­ment di Nor­we­gian Crui­se Li­ne per l’Ita­lia, di fa­re il pun­to sul­la sta­gio­ne del­la Com­pa­gnia e di par­lar­ci dei pro­gram­mi per i pros­si­mi me­si.

Par­tia­mo da un pri­mo bi­lan­cio del­la sta­gio­ne esti­va che è al­le bat­tu­te fi­na­li: in ter­mi­ni di pe­ne­tra­zio­ne sul mer­ca­to ita­lia­no, co­me è an­da­ta?

I ri­sul­ta­ti ot­te­nu­ti sul mer­ca­to ita­lia­no so­no sta­bi­li e le pro­mo­zio­ni ‘Li­be­ri sul Ma­re’ e ‘7 gior­ni di sal­di’ han­no ot­te­nu­to ot­ti­mi ri­sul­ta­ti. So­prat­tut­to in Ita­lia, ab­bia­mo ri­scon­tra­to un nu­me­ro ele­va­to di pre­no­ta­zio­ni la­st mi­nu­te. La nuo­va pro­po­sta per l’esta­te 2016 è sta­ta la Nor­we­gian Spi­rit, con i nuo­vi sca­li a Ko­tor, in Mon­te­ne­gro, e Ko­per, in Slo­ve­nia. Il re­cen­te re­sty­ling del­la Nor­we­gian Epic, che ha in­tro­dot­to nuo­ve espe­rien­ze a bor­do, co­me il lo­ca­le se­ra­le con mu­si­ca dal vi­vo The Ca­vern Club e gli spet­ta­co­li di Broa­da­way ‘Burn the Floor’ e ‘Pri­scil­la, la re­gi­na del de­ser­to’, è sta­to mol­to ap­prez­za­to dai viag­gia­to­ri ita­lia­ni. In ge­ne­ra­le, ab­bia­mo raf­for­za­to la no­stra po­si­zio­ne in Ita­lia in ter­mi­ni di brand aware­ness all’in­ter­no di un mer­ca­to mol­to com­pe­ti­ti­vo. Gra­zie al­le nu­me­ro­se at­ti­vi­tà di for­ma­zio­ne (we­bi­nar, vi­si­te na­vi e road­show) e pro­mo­zio­ne del no­stro con­cept di cro­cie­ra, an­che at­tra­ver­so la par­te­ci­pa­zio­ne a tut­te le prin­ci­pa­li fie­re di set­to­re (TTG, BIT e BMT) e al­le part­ner­ship stra- te­gi­che stret­te con al­cu­ni im­por­tan­ti player, ab­bia­mo sti­mo­la­to una mag­gio­re co­no­scen­za del no­stro pro­dot­to e del­le ca­rat­te­ri­sti­che che ci di­stin­guo­no dal­le al­tre com­pa­gnie. E que­sta stra­te­gia ci ha pre­mia­ti.

La re­stri­zio­ne del­le pos­si­bi­li­tà di scel­ta in cam­po Me­di­ter­ra­neo per quan­to ri­guar­da le for­mu­le di va­can­za con­ven­zio­na­li (villaggi e ho­tel), ha fa­vo­ri­to in qual­che mo­do lo spo­sta­men­to di per­cen­tua­li di mer­ca­to ver­so il pro­dot­to cro­cie­ra?

Il mer­ca­to ita­lia­no è di­ven­ta­to più ma­tu­ro ed esi­gen­te nel cor­so de­gli ul­ti­mi an­ni. È più at­ten­to al­la si­cu­rez­za ma an­che al­le no­vi­tà, ol­tre che al pri­cing. L’espe­rien­za di un viag­gio in cro­cie­ra per­met­te di go­de­re di un mix per­fet­to di re­lax, di­ver­ti­men­to, buon ci­bo, sco­per­ta di nuo­ve de­sti­na­zio­ni non­ché at­ti­vi­tà per tut­ti i gu­sti e tut­te le età. Gra­zie al mi­glio­ra­men­to del­la qua­li­tà dei ser­vi­zi, dei pro­dot­ti e de­gli iti­ne­ra­ri e al­la si­cu­rez­za ga­ran­ti­ta a bor­do, il mon­do del­le cro­cie­re ha ini­zia­to ad at­ti­ra­re l’in­te­res­se an­che di co­lo­ro che pri­ma non avreb­be­ro va­lu­ta­to que­sta ti­po­lo­gia di va­can­za. Inol­tre, que­st’an­no i viag­gia­to­ri han­no cer­ca­to il giu­sto mix tra qua­li­tà e pri­cing ma an­che espe­rien­ze più so­li­de, tangibili e che pos­sa­no fa­re dav­ve­ro la dif­fe­ren­za, co­me la li­ber­tà di vi­ve­re la va­can­za se­guen­do i pro­pri rit­mi. In que­sto sen­so, le no­stre 14 na­vi so­no le uni­che sul mer­ca­to a ga­ran­ti­re un'espe­rien­za di va­can­za ‘rea­le’.

Pro­iet­tia­mo­ci al fu­tu­ro: co­sa pro­por­rà l’of­fer­ta NCL nel 2017? Na­vi, por­ti, iti­ne­ra­ri…

Du­ran­te la sta­gio­ne esti­va 2017 Nor­we­gian po­si­zio­ne­rà ben 5 na­vi in Eu­ro­pa per la pri­ma vol­ta nel­la sto­ria del­la com­pa­gnia, am­plian­do la gam­ma di pro­po­ste con nuo­ve de­sti­na­zio­ni nel Me­di­ter­ra­neo e of­fren­do una mag­gio­re scel­ta per il Nord Eu­ro­pa. Tre di que­ste na­vi par­ti­ran­no da por­ti ita­lia­ni: la Nor­we­gian Star, che pren­de­rà il po­sto del­la Nor­we­gian Ja­de, of­fri­rà iti­ne­ra­ri nell’Adria­ti­co e le iso­le gre­che da Ve­ne­zia men­tre la Nor­we­gian Epic con­ti­nue­rà a pro­por­re cro­cie­re nel Me­di­ter­ra­neo oc­ci­den­ta­le da Ci­vi­ta­vec­chia. La Nor­we­gian Spi­rit na­vi­ghe­rà dal suo nuo­vo ho­me­port di Ci­vi­ta­vec­chia, of­fren­do cro­cie­re di 10 e 11 not­ti nel Me­di­ter­ra­neo che in­clu­de­ran­no gli sca­li in por­ti più pic­co­li, co­me Sar­de­gna, Mal­ta, Cre­ta o Ca­po­di­stria. Inol­tre, per la pri­ma vol­ta Nor­we­gian avrà ben due na­vi che na­vi­ghe­ran­no nel Nord Eu­ro­pa: la Nor­we­gian Ja­de, con par­ten­ze da Amburgo e Sou­thamp­ton per spet­ta­co­la­ri cro­cie­re nei fior­di nor­ve­ge­si, Ca­po Nord e Islan­da, e la Nor­we­gian Ge­ta­way, la se­con­da na­ve di più re­cen­te va­ro, che

Il di­ret­to­re com­mer­cia­le per l’Ita­lia, Fran­ce­sco Pa­ra­di­si in­di­ca i mo­ti­vi del suc­ces­so del­la pro­po­sta del­la Com­pa­gnia: giu­sto mix tra qua­li­tà e pri­cing ma an­che li­ber­tà di vi­ve­re la va­can­za

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