Frec­ce Tre­ni­ta­lia, più cor­se e nuo­ve rot­te

il Giornale del Turismo Magazine - - SOMMARIO -

Cre­sco­no i viag­gia­to­ri e con il nuo­vo ora­rio au­men­ta­no col­le­ga­men­ti e ser­vi­zi

Al­ta Ve­lo­ci­tà tar­ga­ta Tre­ni­ta­lia con­qui­sta un al­tro re­cord: in un an­no i pas­seg­ge­ri dei Frecciarossa e dei Frec­ciar­gen­to so­no au­men­ta­ti del 4%. A fi­ne 2016 sa­ran­no ol­tre 63 mi­lio­ni i viag­gi com­piu­ti su tut­ti i tre­ni na­zio­na­li Frec­ce e In­ter­ci­ty. Il nuo­vo ora­rio Tre­ni­ta­lia, in vi­go­re da do­me­ni­ca 11 di­cem­bre, as­se­con­de­rà que­sta cre­scen­te do­man­da e ne sti­mo­le­rà al­tra, pro­po­nen­do­si co­me vo­la­no per il tu­ri­smo e le at­ti­vi­tà pro­dut­ti­ve di mol­ti ca­po­luo­ghi del Pae­se. Lo fa­rà, sul fron­te dei ser­vi­zi a mer­ca­to, programmati da Tre­ni­ta­lia in pie­na au­to­no­mia e sen­za con­tri­bu­zio­ni pub­bli­che, inau­gu­ran­do nuo­ve rot­te, au­men­tan­do le cor­se dei Frecciarossa, gra­zie al­la for­ni­tu­ra dei Frecciarossa 1000 che pro­se­gue e si com­ple­te­rà nel­la pri­ma­ve­ra 2017, ri­du­cen­do i tem­pi di viag­gio sul­le di­ret­tri­ci Mi­la­no - Ve­ne­zia e Ro­ma - Reggio Ca­la­bria, am­plian­do il net­work dei FRECCIALink, i ser­vi­zi in­te­gra­ti Frec­cia+Bus. I clien­ti po­tran­no con­ta­re su al­tre quat­tro cor­se Frecciarossa tra Ro­ma e Mi­la­no, e ar­ri­ve­ran­no quin­di a di­spor­re di 94 col­le­ga­men­ti ve­lo­ci gior­na­lie­ri tra le due cit­tà; ve­dran­no ve­lo­ciz­za­ta la rot­ta To­ri­no - Mi­la­no - Ve­ne­zia gra­zie all’esten­sio­ne dei ser­vi­zi Frecciarossa, che sa­li­ran­no a 30 al gior­no, e all’aper­tu­ra del­la trat­ta ad Al­ta Ve­lo­ci­tà Mi­la­no - Bre­scia (10 mi­nu­ti in me­no tra Mi­la­no e Ve­ne­zia) e po­tran­no be­ne­fi­cia­re del­la ri­du­zio­ne di 30 mi­nu­ti nel viag­gio in Frec­ciar­gen­to tra Ro­ma e Reggio Ca­la­bria. Tra le prin­ci­pa­li no­vi­tà dell’ora­rio 2017 ci so­no an­che l’av­vio di una nuo­va rot­ta ve­lo­ce tra Ber­ga­mo e Ro­ma e di una tra Ro­ma e Arez­zo; il po­ten­zia­men­to e mi­glio­ra­men­to ne­gli ora­ri del­le cor­se Bre­scia - Ro­ma - Na­po­li e Man­to­va - Ro­ma, che con­sen­ti­ran­no un’an­da­ta e ri­tor­no in gior­na­ta, e con­ce­de­ran­no ol­tre ot­to ore di per­ma­nen­za nel­la Ca­pi­ta­le; l’inau­gu­ra­zio­ne di tre nuo­ve cor­se FRECCIALink con Cour­mayeur, Madonna di Campiglio e Cor­ti­na, ope­ra­ti­ve nei fi­ne set­ti­ma­na in­ver­na­li. Sa­rà pos­si­bi­le ac­qui­sta­re i nuo­vi ser­vi­zi in­te­gra­ti, con un uni­co bi­gliet­to, in tut­ti i ca­na­li di ven­di­ta Tre­ni­ta­lia, al­la stre­gua di quan­to già ac­ca­de da que­sta esta­te con Pe­ru­gia, Sie­na, L’Aqui­la, Potenza e Ma­te­ra. I FRECCIALink esten­de­ran­no quin­di i plus di ve­lo­ci­tà e com­fort del­le Frec­ce a tre me­te scii­sti­che tra le più get­to­na­te del­le no­stre Al­pi. La con­nes­sio­ne fra tre­no e bus da 50 po­sti av­ver­rà nel­le sta­zio­ni di To­ri­no per Cour­mayeur; Ve­ro­na e Tren­to per Madonna di Campiglio e Ve­ne­zia Me­stre per Cor­ti­na. La sfi­da di Tre­ni­ta­lia, con i FRECCIALink e con l’in­te­ra pro­gram­ma­zio­ne ora­ria 2017, è in­cen­ti­va­re una mo­bi­li­tà si­cu­ra, so­ste­ni­bi­le e con­ve­nien­te co­me di­mo­stra­no i con­fron­ti fra tre­no, au­to pri­va­ta e ae­reo che ve­do­no il pri­mo su­pe­ra­re am­pia­men­te gli al­tri due com­pe­ti­tor sia per i ri­dot­ti co­sti del viag­gio sia per le mi­no­ri emis­sio­ni di CO2. A mi­glio­ra­re l’espe­rien­za di viag­gio dei clien­ti Tre­ni­ta­lia con­cor­ro­no an­che ser­vi­zi an­cil­la­ri qua­li ‘Ba­ga­glio Fa­ci­le’ in col­la­bo­ra­zio­ne con TNT, per spe­di­re co­mo­da­men­te a de­sti­na­zio­ne le pro­prie va­li­gie, o ‘No­leg­gio Fa­ci­le’, rea­liz­za­to con Mag­gio­re, per com­ple­ta­re l’ul­ti­mo mi­glio in au­to a prez­zi spe­cia­li. O, an­co­ra, le at­ten­zio­ni ri­ser­va­te a bor­do ai clien­ti ce­lia­ci, in­tro­du­cen­do, in col­la­bo­ra­zio­ne con l’As­so­cia­zio­ne Ita­lia­na Ce­lia­chia (AIC), un ser­vi­zio di ca­te­ring con me­nu ‘glu­ten free’.

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