At­trez­za­tu­re por­tua­li In­ge­mar

Pon­ti­li gal­leg­gian­ti per ogni esi­gen­za

Il Giornale della Vela - - Il Test - Do­po la par­te­ci­pa­zio­ne al Sa­lo­ne Nau­ti­co di Du­bai in feb­bra­io, In­ge­mar è sta­ta pre­sen­te in mag­gio al Ver­si­lia Ya­ch­ting Ren­de­zVous Via­reg­gio e, in qua­li­tà di spon­sor tec­ni­co, al­la se­con­da edi­zio­ne del Sa­ler­no Boat Show Ma­ri­na d’Are­chi (SA), di cui ave­va re

Da ol­tre 35 an­ni In­ge­mar pro­du­ce e po­ne in ope­ra in tut­to il mon­do pon­ti­li e fran­gion­da gal­leg­gian­ti per usi di­ver­si ed è og­gi fra i po­chis­si­mi ope­ra­to­ri del set­to­re con una pro­pria au­to­no­mia di pro­du­zio­ne e con al suo in­ter­no le at­ti­vi­tà di Ri­cer­ca & Svi­lup­po; la pro­get­ta­zio­ne ese­cu­ti­va di tutti i nuo­vi ma­nu­fat­ti vie­ne sem­pre se­gui­ta da te­st idro­di­na­mi­ci in va­sca effettuati dal La­bo­ra­to­rio di Co­stru­zio­ni Ma­rit­ti­me dell’Uni­ver­si­tà di Pa­do­va.

In­ge­mar ed i Sa­lo­ni In­ge­mar e gli sport nau­ti­ci

In­fo uti­li Te­le­fo­no: 02 6707 8528 Si­to: www.in­ge­mar.it L’azien­da: Fon­da­ta nel 1979, la fab­bri­ca è a Ca­sa­le sul Si­le, l’uf­fi­cio cen­tra­le a Mi­la­no

Per quan­to ri­guar­da in­ve­ce il so­ste­gno agli sport nau­ti­ci, In­ge­mar sa­rà a Trie­ste, Por­to San Roc­co, Mug­gia dal 30 Giu­gno al 8 Luglio con il Cam­pio­na­to Mon­dia­le Ve­la d’Al­tu­ra ORC Worlds 2017. Qua­si in con­tem­po­ra­nea, fra il 6 e il 9 luglio a Mal­ce­si­ne (Fra­glia) sul La­go di Gar­da, In­ge­mar spon­so­riz­za la quar­ta edi­zio­ne di The Foiling Week, la ma­ni­fe­sta­zio­ne ve­li­ca che sta fa­cen­do il gi­ro del mon­do e che por­ta in Ita­lia i mag­gio­ri esper­ti in­ter­na­zio­na­li a con­di­vi­de­re espe­rien­ze e pro­get­ti sul­le “bar­che vo­lan­ti” e a con­fron­tar­si nel­le ac­que del Be­na­co. Dal 21 al 30 luglio in­ve­ce, i par­te­ci­pan­ti dell’In­ter­na­tio­nal Mo­th World Cham­pion­ship Mal­ce­si­ne ter­ran­no tutti col fia­to so­spe­so Per le ma­ni­fe­sta­zio­ni fie­ri­sti­che e per le com­pe­ti­zio­ni ve­li­che In­ge­mar uti­liz­za di­ver­se strut­tu­re gal­leg­gian­ti della pro­pria pro­du­zio­ne in re­la­zio­ne al­le spe­ci­fi­che ri­chie­ste: mo­li ex­tra-lar­ge, piat­ta­for­me espo­si­ti­ve, col­le­ga­men­ti e sci­vo­li gal­leg­gian­ti mo­du­la­ri per l’alag­gio e il va­ro del­le pic­co­le im­bar­ca­zio­ni da re­ga­ta, tutti ca­rat­te­riz­za­ti da strut­tu­re in ac­cia­io zin­ca­to o al­lu­mi­nio, gal­leg­gian­ti inaf­fon­da­bi­li in cal­ce­struz­zo e pia­ni di cal­pe­stio in le­gni pre­gia­ti.

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