Ex Fi­re­ma, con­fer­ma­ta la maxi com­mes­sa egi­zia­na

Il Mattino (Caserta) - - Caserta Primo Piano - En­zo Mu­lie­ri

Per Tfa, il grup­po in­dia­no lea­der nel­la la­vo­ra­zio­ne del ma­te­ria­le fer­ro­via­rio, era­no at­te­se sin dal me­se di giu­gno no­vi­tà im­por­tan­ti sul fu­tu­ro pro­dut­ti­vo, a due an­ni di di­stan­za dal­la ces­sio­ne dell’ex Fi­re­ma. A fu­ga­re dub­bi ed in­cer­tez­ze han­no con­tri­bui­to l’al­tro gior­no due espo­nen­ti del management azien­da­le che, in­con­tran­do in fab­bri­ca i rap­pre­sen­tan­ti del­le Rsu di Fim Fiom e Uilm, han­no smen­ti­to sec­ca­men­te l’ac­qui­si­zio­ne da par­te di un Con­sor­zio un­ghe­re­se di una ma­xi­com­mes­sa egi­zia­na, già pro­mes­sa a Tfa. Si trat­ta di un or­di­na­ti­vo che l’azien­da ha già mes­so in con­to e che con­si­ste nel­la rea­liz­za­zio­ne a San Ni­co­la la stra­da di 1040 car­roz­ze fer­ro­via­rie de­sti­na­te ad in­cre­men­ta­re il par­co mac­chi­ne del­le Fer­ro­vie egi­zia­ne, im­pe­gno per il qua­le sa­reb­be già sta­to pre­di­spo­sto un pre­li­mi­na­re d’in­te­sa tra la stes­sa Enr e la new­co in­dia­na.

A ren­de­re pos­si­bi­le l’ope­ra­zio­ne, se­con­do i di­ri­gen­ti, sa­reb­be­ro sta­te sia l’azio­ne di sup­por­to eser­ci­ta­ta dal Go­ver­no sia la mi­glio­re re­fe­ren­za di cui go­de la com­pa­gi­ne in­dia­na pres­so i mer­ca­ti d’Orien­te. In­for­ma­zio­ni det­ta­glia­te sul­la sti­pu­la del con­trat­to, non an­co­ra ci so­no. Per ades­so è da­to so­lo sa­pe­re che il nuo­vo pro­gram­ma pro­dut­ti­vo pre­ve­de la co­stru­zio­ne di tre­ni ad al­ta fre­quen­ta­zio­ne, at­ti­vi­tà per la qua­le l’ex Fi­re­ma può van­ta­re un’espe­rien­za spe­ci­fi­ca già da di­ver­si de­cen­ni. Se­con­do le vo­ci cir­co­lan­ti in fab­bri­ca, la ma­xi­com­mes­sa po­treb­be con­sen­ti­re il rien­tro di tut­te le mae­stran­ze ri­ma­ste esclu­se dal­la ces­sio­ne ex Fi­re­ma (una cin­quan­ti­na in tut­to), ve­nen­do a con­so­li­da­re di fat­to non so­lo l’as­set­to oc­cu­pa­zio­na­le ma of­fren­do con­ti­nui­tà di la­vo­ro per al­me­no die­ci an­ni. La­vo­ro che al mo­men­to ve­de ap­pli­ca­to il per­so­na­le so­prat­tut­to sul ver­san­te del­la pro­du­zio­ne dei tre­ni re­gio­na­li Sep­sa e Me­tro­cam­pa­nia, co­me do­cu­men­ta­to dal Go­ver­na­to­re Vin­cen­zo de Lu­ca. Ades­so, do­po le con­fer­me dei di­ri­gen­ti di San Ni­co­la la stra­da, si at­ten­do­no i pas­si suc­ces­si­vi col con­fron­to tra le par­ti so­cia­li. Ve­ri­fi­che sa­ran­no ne­ces­sa­rie so­prat­tut­to a li­vel­lo isti­tu­zio­na­le dal mo­men­to che en­tro il 20 set­tem­bre ci do­vreb­be es­se­re una pri­ma in­for­ma­ti­va pub­bli­ca pres­so il Mi­ni­ste­ro del­lo svi­lup­po. «Ve­ra­men­te l’at­te­sa è sta­ta lun­ga per­ché ave­va­mo chie­sto un in­con­tro a Roma già da due me­si - ha pun­tua­liz­za­to An­to­nel­lo Ac­cur­so se­gre­ta­rio del­la Uilm Cam­pa­nia - sia­mo co­mun­que in­te­res­sa­ti ad ave­re le do­vu­te spie­ga­zio­ni su quan­to sta ac­ca­den­do, su­bi­to do­po po­tre­mo fa­re le no­stre va­lu­ta­zio­ni sul pia­no in­du­stria­le ed oc­cu­pa­zio­na­le». I de­le­ga­ti sin­da­ca­li, dal can­to lo­ro, ma­ni­fe­sta­no cau­te­la. «Non è il ca­so di en­fa­tiz­za­re la no­ti­zia - ha di­chia­ra­to Li­no Can­ta del­la Fiom - per­ché in que­sti an­ni ab­bia­mo af­fron­ta­te tan­te dif­fi­col­tà, ra­gion per cui dob­bia­mo muo­ver­ci con gran­de pru­den­za. È chia­ro che la nuo­va aper­tu­ra del mer­ca­to a li­vel­lo in­ter­na­zio­na­le può ali­men­ta­re spe­ran­ze so­prat­tut­to tra quan­ti si so­no ri­tro­va­ti esclu­si dal ci­clo pro­dut­ti­vo». In ef­fet­ti, fi­no­ra, l’azien­da del ma­ter­fer­ro ave­va cir­co­scrit­to il suo rag­gio d’azio­ne nell’am­bi­to re­gio­na­le, af­fi­dan­do mol­te del­le sue chan­ce an­che al­la lom­bar­da Tre­nord. L’ul­ti­mo ri­sul­ta­to più ecla­tan­te con­se­gui­to in Cam­pa­nia ha vi­sto la rea­liz­za­zio­ne del pri­mo dei tre­ni Al­fa mes­so in cir­co­la­zio­ne sul­la li­nea Be­ne­ven­to-Na­po­li via Can­cel­lo. Il tre­no fa­ce­va par­te di una com­mes­sa per la for­ni­tu­ra di com­ples­si­vi 7 con­vo­gli. Del­le per­for­man­ces più re­cen­ti ha avu­to di­mo­stra­zio­ne an­che la mi­ni­stra in­dia­na dell’in­du­stria e com­mer­cio, nel cor­so di una vi­si­ta si­gni­fi­ca­ti­va pres­so lo sta­bi­li­men­to di San Ni­co­la la stra­da.

Due espo­nen­ti del­la Tfa han­no smen­ti­to la ces­sio­ne a un con­sor­zio un­ghe­re­se

Oc­cu­pa­zio­ne Si par­la del rien­tro an­che dei 50 di­pen­den­ti ri­ma­sti fuo­ri

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