Bre­xit, dal 29 mar­zo via ai ne­go­zia­ti ma l’usci­ta dall’Ue non sa­rà fa­ci­le

Il Mattino (Salerno) - - Primo Piano - Ro­ber­to Ber­ti­net­ti

La procedura per il di­vor­zio del­la Gran Bretagna dall’Unio­ne Eu­ro­pea ini­zie­rà il prossimo 29 mar­zo con una co­mu­ni­ca­zio­ne uf­fi­cia­le del governo in­gle­se in­via­ta a Bruxelles no­ve me­si do­po il re­fe­ren­dum su Bre­xit del­lo scor­so giu­gno. Per con­clu­de­re una trat­ta­ti­va che sin da ora si an­nun­cia de­ci­sa­men­te com­ples­sa, se­con­do le nor­me pre­vi­ste dall’ar­ti­co­lo cinquanta del Trat­ta­to di Li­sbo­na ci so­no ven­ti­quat­tro me­si. Un man­ca­to ac­cor­do en­tro que­sto ter­mi­ne pre­ve­de due opzioni: una pro­ro­ga del dia­lo­go se au­to­riz­za­ta in ma­nie­ra una­ni­me da tut­ti i part­ner Ue op­pu­re la de­ca­den­za automatica di ogni le­ga­me tra le par­ti. Con ri­ca­du­te po­ten­zial­men­te mol­to ne­ga­ti­ve per i sud­di­ti del­la regina. Le pre­mes­se per l’ese­cu­ti­vo con­ser­va­to­re di The­re­sa May non so­no af­fat­to buo­ne. Col­pa del­la ri­gi­di­tà mo­stra­ta si­no ad ora da­gli ol­tran­zi­sti del­la “hard Bre­xit” che pre­ten­do­no di det­ta­re le con­di­zio­ni del ne­go­zia­to. Ri­fiu­tan­do in via pre­giu­di­zia­le di ga­ran­ti­re tu­te­le le­ga­li per gli ol­tre tre mi­lio­ni di cit­ta­di­ni di pro­ve­nien­za con­ti­nen­ta­le che vi­vo­no e la­vo­ra­no sull’iso­la (sei­cen­to­mi­la gli ita­lia­ni), no­no­stan­te i ri­pe­tu­ti in­vi­ti ar­ri­va­ti da Parigi e da Berlino di ga­ran­ti­re la li­be­ra cir­co­la­zio­ne del­le per­so­ne du­ran­te l’in­te­ra du­ra­ta del con­fron­to tra le par­ti.

A Lon­dra non sem­bra­no ave­re an­co­ra ben com­pre­so che la Ue non è af­fat­to di­spo­ni­bi­le a pre­mia­re la scel­ta bri­tan­ni­ca. No­no­stan­te Mi­chel Bar­nier, al­la gui­da del team in­ca­ri­ca­to di ne­go­zia­re con i bri­tan­ni­ci, ab­bia ri­ba­di­to in più di una cir­co­stan­za che sul ta­vo­lo ci sa­ran­no su­bi­to un pa­io di pun­ti: una leg­ge che pro­teg­ga gli eu­ro­pei ora nel Regno Uni­to (ap­pro­va­ta dai Lord ma re­spin­ta ai Co­mu­ni) e il rim­bor­so di ses­san­ta mi­liar­di di eu­ro per pen­den­ze di bi­lan­cio. So­lo in se­gui­to, ha ag­giun­to Bar­nier, si po­trà par­la­re di in­te­se di na­tu­ra com­mer­cia­le, ma­ga­ri pre­ve­den­do un li­mi­ta­to ac­ces­so al mer­ca­to uni­co. Un pre­mio al qua­le May guar­da con gran­de in­te­res­se per­ché un fal­li­men­to su que­sto pun­to la co­strin­ge­reb­be a do­ver sot­to­sta­re al­le re­go­le del Wto che pre­ve­do­no pesanti da­zi do­ga­na­li po­co gra­di­ti al­le azien­de in­gle­si che ope­ra­no in un am­bi­to glo­ba­le. Inol­tre, come ri­le­va­va po­chi gior­ni fa un edi­to­ria­le del quo­ti­dia­no lon­di­ne­se Guardian, per la so­prav­vi­ven­za del­la stes­sa Ue è fon­da­men­ta­le che la Gran Bretagna esca dal­la trat­ti­va in con­di­zio­ni peg­gio­ri. All’ori­gi­ne di que­sto pun­to po­li­ti­co de­ci­si­vo per Bruxelles non c’è una lo­gi­ca ven­di­ca­ti­va, ma l’ur­gen­za di evi­ta­re il con­ta­gio. Qua­lun­que ac­cor­do, se rag­giun­to, do­vrà per­tan­to es­se­re svan­tag­gio­so per chi ab­ban­do­na per la pri­ma vol­ta nel­la sto­ria l’Unio­ne tan­to da sco­rag­gia­re gli al­tri ven­ti­set­te sta­ti a se­gui­re la stra­da im­boc­ca­ta da Lon­dra, per quan­to in­fe­li­ce pos­sa ap­pa­ri­re in que­sto mo­men­to il ma­tri­mo­nio.

La ster­li­na è in­tan­to in caduta li­be­ra sui mer­ca­ti dei cam­bi a cau­sa dell’as­sen­za di una stra­te­gia chia­ra da par­te dell’ese­cu­ti­vo bri­tan­ni­co. La va­lu­ta ha per­so il ven­ti per cen­to del va­lo­re ri­spet­to al dol­la­ro (toc­can­do il li­vel­lo più bas­so da ol­tre un se­co­lo) e all’eu­ro, ren­den­do sa­la­to il co­sto del­le im­por­ta­zio­ni di ma­te­rie pri­me. Con­tem­po­ra­nea­men­te le sti­me sul Pil del 2017 e 2018 so­no sta­te ri­dot­te al ri­bas­so dal­la Bank of En­gland, men­tre un rap­por­to uf­fi­cia­le del Tesoro dif­fu­so a ini­zio feb­bra­io sti­ma in set­tan­ta mi­liar­di di ster­li­ne il co­sto di Bre­xit cui si de­ve som­ma­re la per­di­ta di mi­glia­ia di po­sti di la­vo­ro a cau­sa del­la de­ci­sio­ne di mol­te azien­de del com­par­to fi­nan­zia­rio e as­si­cu­ra­ti­vo di tra­sfe­rir­si al più pre­sto in area co­mu­ni­ta­ria per non per­de­re il “pas­sa­por­to eu­ro­peo” che ga­ran­ti­sce lo­ro in­nu­me­re­vo­li van­tag­gi com­pe­ti­ti­vi. L’opa­ci­tà di May in ma­te­ria di Bre­xit non pia­ce agli im­pren­di­to­ri per­ché, com­men­ta il Financial Ti­mes, «l’am­bi­gui­tà pro­du­ce sem­pre un’in­cer­tez­za nel bre­ve pe­rio­do e mi­nac­ce di lun­go pe­rio­do a in­ve­sti­men­ti, com­pe­ti­zio­ne e pro­dut­ti­vi­tà». Sen­za con­ta­re che a di­vor­zio av­ve­nu­to do­vran­no es­se­re ri­vi­ste cir­ca cen­to­cin­quan­ta­mi­la leg­gi ap­pro­va­te a West­min­ster con tem­pi bu­ro­cra­ti­ci per ora non de­fi­ni­bi­li.

Da Edim­bur­go, in­tan­to, la fir­st mi­ni­ster scoz­ze­se con­ti­nua a chie­de­re a gran vo­ce un se­con­do re­fe­ren­dum sull’in­di­pen­den­za da Lon­dra e ha stret­to alleanze con gli omo­lo­ghi di Ul­ster e Gal­les, as­sai po­co di­spo­ni­bi­li a ri­nun­cia­re ai van­tag­gi che de­ri­va­no lo­ro dall’Eu­ro­pa. Il ri­schio con­cre­to è quel­lo di una fran­tu­ma­zio­ne isti­tu­zio­na­le non ar­re­sta­bi­le, pre­lu­dio al­la scom­par­sa del Regno Uni­to do­po ol­tre tre se­co­li. Quel­lo che ini­zia il 29 mar­zo, in­som­ma, è per May un viag­gio sen­za map­pe ver­so l’ignoto. Nul­la, sotto il pro­fi­lo giu­ri­di­co, im­pe­di­sce all’ese­cu­ti­vo un ri­pen­sa­men­to. Che pe­rò la pre­mier to­ry ri­fiu­ta per­ché cer­ta di trar­re van­tag­gi dall’usci­ta. Pro­ba­bi­le che nei pros­si­mi me­si deb­ba ri­cre­der­si.

Il governo di Lon­dra ha scel­to la da­ta: 24 me­si a di­spo­si­zio­ne per l’ac­cor­do, sal­vo pro­ro­ghe

La svolta Scam­bio di ban­die­re tra Uk e Ue, la Bre­xit è or­mai de­ci­sa

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