«Ton­ni e planc­ton sa­ran­no av­ve­le­na­ti»

Il Mattino - - MONDO - Sal­va­to­re Maz­zo­la *

UNA TRA­GE­DIA. Una ve­ra e pro­pria ca­ta­stro­fe am­bien­ta­le. La fu­ga di pe­tro­lio dal­la piat­ta­for­ma al lar­go del­le co­ste del­la Luisiana mi­nac­cia uno de­gli am­bien­ti ma­ri­ni più sen­si­bi­li del pia­ne­ta. Sa­rà dav­ve­ro dif­fi­ci­le, una vol­ta su­pe­ra­ta la fa­se dell’emer­gen­za, ti­ra­re le som­me di que­sta ca­ta­stro­fe e quan­ti­fi­ca­re i dan­ni. Di cer­to pe­ro’ al­la fi­ne, le ci­fre sa­ran­no mol­to più al­te di quel­le che si pos­so­no im­ma­gi­na­re in que­sto mo­men­to. Le ri­per­cus­sio­ni del­la ma­rea ne­ra si fa­ran­no sen­ti­re per an­ni sul­la zo­na e so­no de­sti­na­te a se­gna­re in ma­nie­ra sen­si­bi­le le at­ti­vi­tà eco­no­mi­che del Del­ta del Mis­sis­si­pi e del­la Luisiana so­prat­tut­to quel­le le­ga­te al­la pe­sca e all’ac­qua­col­tu­ra.

La ma­rea ne­ra dif­fi­cil­men­te avreb­be po­tu­to sce­glie­re un mo­men­to e un luo­go mi­glio­re per col­pi­re. Il luo­go in­fat­ti è mol­to par­ti­co­la­re. In quel trat­to di ma­re ci so­no del­le cor­ren­ti che ri­me­sco­la­no con­ti­nua­men­te l’ac­qua fa­cen­do­la sa­li­re in su­per­fi­cie e con­tri­buen­do co­sì ad una va­sta cir­co­la­zio­ne di so­stan­ze nu­trien­ti. Pro­prio per que­sto si trat­ta di una del­le aree più ric­che di vi­ta ma­ri­na del pia­ne­ta. In que­sto ca­so pe­ro’ le stes­se cor­ren­ti fa­vo­ri­ran­no al mas­si­mo la di­sper­sio­ne lun­go tut­ta la co­lon­na d’ac­qua de­gli idro­car­bu­ri. Ec­co per­ché ora bru­cia­re in par­te il pe­tro­lio di­sper­so in ma­re è inu­ti­le.

Non è pe­ro’ so­lo una que­sto di luo­go. E’ an­che e so­prat­tut­to una que­stio­ne di tem­po. Ini­zia in­fat­ti pro­prio ora la sta- gio­ne ri­pro­dut­ti­va dei gran­di e dei pic­co­li pe­la­gi­ci: del ton­no ros­so e del­le ac­ciu­ghe. Tut­te que­ste spe­cie ini­zia­no a de­por­re le uo­va pro­prio in que­sto pe­rio­do. Le uo­va una vol­ta schiu­se si tra­sfor­ma­no in lar­ve che co­min­cia­no a flut­tua­re in ma­re e co­sti­tui­sco­no una fra­zio­ne im­por­tan­te del planc­ton: l’it­tio­plan­con. Una no­stra col­le­ga, An­ge­la Cuttitta, ha mes­so be­ne in ri­sal­to l’im­pat­to de­gli idro­car­bu­ri su que­sta spe­ci­fi­ca fra­zio­ne di planc­ton. Si trat­ta di un im­pat­to de­va­stan­te. In pra­ti­ca il pe­tro­lio e le so­stan­ze in es­so con­te­nu­te van­no a in­qui­na­re qua­si tut­ta la co­lon­na d’ac­qua dal­la su­per­fi­cie fi­no al fon­da­le, pre­giu­di­can­do in ma­nie­ra con­si­de­re­vo­le la ca­pa­ci­tà di nu­tri­men­to di que­sti mi­cror­ga­ni­smi. Le con­se­guen­ze eco­no­mi­che so­no evi­den­ti. La pe­sca in quel­la zo­na ri­sen­ti­rà si­cu­ra­men­te di una for­te cri­si non so­lo ora che la ma­rea è al lar­go, ma an­che quan­do sa­rà fi­ni­ta que­sta fa­se emer­gen­zia­le. Una in­te­ra ge­ne­ra­zio­ne di ton­ni e di ac­ciu­ghe non na­sce­rà co­sì co­me quel­le di mol­te al­tre spe­cie ma­ri­ne. Inol­tre va ri­cor­da­to che al­me­no per quan­to ri­guar­da il ton­no ros­so si trat­ta di una spe­cie che è già a for­te ri­schio a cau­sa di un pre­lie­vo ec­ces­si­vo da par­te del­la pe­sca.

Quan­do poi ar­ri­ve­rà sul­le co­ste, il pe­tro­lio an­drà a di­strug­ge­re un'al­tra im­por­tan­te ri­sor­sa di quel ter­ri­to­rio, quel­la cioè le­ga­ta all’al­le­va­men­to del­le ostri­che.

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