L’Ita­lia nell’oc­chio del ri­ci­clo

Il Mattino - - Macro - An­to­nio Gal­do

il 75 per cen­to, e or­mai il sor­pas­so sul mer­ca­to del­la ven­di­ta di bi­ci ri­spet­to al­le au­to non è più un even­to tran­si­to­rio. Per la ve­ri­tà, in Ita­lia, per com­ple­ta­re il qua­dro, man­ca­no an­co­ra le pi­ste ci­cla­bi­li, mes­se in si­cu­rez­za, che or­mai di­la­ga­no in tut­te le cit­tà eu­ro­pee. Quan­to all’au­to, la tec­no­lo­gia elet­tri­ca si ab­bi­na al­la fi­lo­so­fia del­lo sha­ring, con­di­vi­sio­ne e non pro­prie­tà del mez­zo. L’ul­ti­ma pro­po­sta ar­ri­va da un’azien­da di ser­vi­zio che of­fre a Mi­la­no un ab­bo­na­men­to “chia­vi in ma­no” per 24 me­si, di una pic­co­la au­to elet­tri­ca, una spe­cie di Smart, al prez­zo di 360 eu­ro più Iva al me­se. Non po­co, cer­to. Ma i van­tag­gi fan­no prez­zo: non pa­ghi l’in­gres­so nel cen­tro sto­ri­co, è gra­tis an­che il par­cheg­gio nel­le strisce blu, non hai bol­li, tas­se e as­si­cu­ra­zio­ne da met­te­re nel con­to, il ri­for­ni­men­to, con bat­te­rie do­ta­te di un’au­to­no­mia di 100 chi­lo­me­tri, è de­ci­sa­men­te me­no ca­ro del­la ben­zi­na. In­fi­ne, puoi di­re di es­se­re en­tra­to nel club dei cit­ta­di­ni che non in­qui­na­no. Co­me gli ita­lia­ni che han­no scel­to di con­su­ma­re l’ac­qua del ru­bi­net­to, due su tre stan­do al­le re­cen­tis­si­me sta­ti­sti­che: con po­chi eu­ro pos­so­no ac­qui­sta­re un kit fai-da-te, rea­liz­za­to dall’uni­ver­si­tà Bi­coc­ca di Mi­la­no, per mi­su­ra­re i sei pa­ra­me­tri più im­por­tan­ti sul­la qua­li­tà dell’ac­qua.

L’OC­CU­PA­ZIO­NE

L’eco­no­mia cir­co­la­re e so­ste­ni­bi­le in­cro­cia con­ti­nua­men­te l’uni­ver­so del vo­lon­ta­ria­to. So­no due mon­di che si par­la­no e in­te­ra­gi­sco­no. C’è la li­nea di ab­bi­glia­men­to green Ma­de in car­ce­re, con ma­te­ria­li e stof­fe ri­ci­cla­te, e bril­la la ca­sa dell’ac­co­glien­za di Mo­di­ca, in­ti­to­la­ta al mar­ti­re don Pi­no Pu­gli­si, do­ve 25 ra­gaz­ze ma­dri pro­du­co­no con me­to­di ar­ti­gia­na­li ben 20 qua­li­tà del fa­mo­so cioc­co­la­to lo­ca­le. Lo slo­gan è: qua­li­tà, tra­di­zio­ne e so­li­da­rie­tà. Gi­ran­do tra i 770 espo­si­to­ri, ho cer­ca­to di fa­re qual­che con­to sull’oc­cu­pa­zio­ne che l’eco­no­mia cir­co­la­re sta ge­ne­ran­do. Ho chie­sto a tut­ti quel­li che ho vi­si­ta­to se aves­se­ro fat­to, nel cor­so del 2015, nuo­ve as­sun­zio­ni. Be­ne: la me­dia è di al­me­no due nuo­vi di­pen­den­ti per cia­scu­na pic­co­la at­ti­vi­tà. Il to­ta­le so­no cir­ca 1.500 nuo­vi po­sti di la­vo­ro. Co­no­sce­te un’azien­da, un’im­pre­sa, una fab­bri­ca, che in Ita­lia lo scor­so an­no ha fat­to me­glio? a rac­col­ta dif­fe­ren­zia­ta de­gli im­bal­lag­gi in pla­sti­ca ha con­ti­nua­to a cre­sce­re an­che nel 2015, an­no in cui è sta­to mes­so a se­gno un +8,4% sul 2014. So­no i dati del con­sor­zio Co­re­pla, che ha ri­le­va­to co­me la co­per­tu­ra del­la po­po­la­zio­ne ser­vi­ta sfio­ri il 97% (ol­tre 59 mi­lio­ni) e il da­to me­dio na­zio­na­le di rac­col­ta pro ca­pi­te sia pas­sa­to da 13,9 a 15,1 kg an­nui per abi­tan­te.

L'an­no scor­so so­no sta­te rac­col­te cir­ca 900.000 ton­nel­la­te di im­bal­lag­gi in pla­sti­ca «un pri­ma­to no­te­vo­le» per il com­par­to che va at­tri­bui­to so­prat­tut­to a due fat­to­ri: il Sud de­col­la e c'è un au­men­to di rac­col­ta an­che in zo­ne «con­so­li­da­te» co­me il Ve­ne­to (da 21 a 23 kg cir­ca pro­ca­pi­te).

Ve­ne­to e Tren­ti­no gui­da­no la clas­si­fi­ca, se­guo­no il Nord-ove­st (Pie­mon­te e Lom­bar­dia in­tor­no ai 18 kg per abi­tan­te) e il Cen­tro (Mar­che 19 kg per abi­tan­ti), in­fi­ne Sud e Iso­le, con in te­sta Sardegna e Campania con ol­tre 16 kg an­nui per abi­tan­te e in co­da Ba­si­li­ca­ta e Si­ci­lia.

LLE DI­SCA­RI­CHE

So­lo lo 0,8% del ma­te­ria­le rac­col­to è sta­to av­via­to a di­sca­ri­ca men­tre si è evi­ta­ta l'im­mis­sio­ne in di­sca­ri­ca di 29 mi­lio­ni di me­tri cu­bi di ri­fiu­ti. Nel 2015 è cre­sciu­to an­che il ri­ci­clo con 540.000 ton­nel­la­te men­tre so­no sta­ti re­cu­pe­ra­ti an­che que­gli im­bal­lag­gi che an­co­ra fa­ti­ca­no a tro­va­re sboc­chi in­du­stria­li ver­so il ri­ci­clo mec­ca­ni­co e il mer­ca­to: cir­ca 324.000 ton­nel­la­te han­no in­fat­ti pro­dot­to ca­lo­re ed ener­gia pu­li­ta in so­sti­tu­zio­ne di com­bu­sti­bi­li fos­si­li. Po­si­ti­vo an­che il bi­lan­cio ener­ge­ti­co del Pae­se: nel 2015 so­no sta­ti ri­spar­mia­ti ol­tre 9.500 Gwh di ener­gia. Co­re­pla ha ri­co­no­sciu­to ol­tre 260 mi­lio­ni di eu­ro ai 7.265 Co­mu­ni ser­vi­ti o ai lo­ro ope­ra­to­ri de­le­ga­ti, a co­per­tu­ra dei mag­gio­ri one­ri so­ste­nu­ti per i ser­vi­zi di rac­col­ta dif­fe­ren­zia­ta.

La su­per­fi­cie di ter­re­ni con col­ti­va­zio­ni bio­lo­gi­che è or­mai ol­tre un de­ci­mo del to­ta­le LA MA­SCOT­TE Si chia­ma Bia De Com­po­sta­bi­lis ed è un pu­paz­zet­to na­to dal­la ma­no di Pao­lo Mot­tu­ra A TA­VO­LA I pro­dot­ti bio­lo­gi­ci non so­no più di nic­chia an­che se i prez­zi in me­dia con­ti­nua­no ad es­se­re il 20% su­pe­rio­ri

La tec­no­lo­gia elet­tri­ca or­mai si ab­bi­na al­lo sha­ring dell’au­to

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