Con­cept, il le­ga­me fra pas­sa­to e fu­tu­ro

Il Messaggero (Ostia - Litorale) - - MOTORI - LA TEC­NO­LO­GIA S.Tro.

L’CERNOBBIO edi­zio­ne 2016 del Con­cor­so d’ele­gan­za di Vil­la d’Este non si è esau­ri­ta in una me­ra pas­se­rel­la no­stal­gi­ca, ma si è aper­ta an­che al fu­tu­ro, orien­tan­do l’at­ten­zio­ne sul­lo stret­to le­ga­me tra tra­di­zio­ne e in­no­va­zio­ne. Lo ha vo­lu­to BMW, che dell’even­to sul­le ri­ve del la­go di Co­mo è co-or­ga­niz­za­to­re as­sie­me al Gran Ho­tel Vil­la d’Este. In que­sta ot­ti­ca è sta­to scel­to lo slo­gan “Ri­tor­no al fu­tu­ro, il viag­gio con­ti­nua”, che ri­man­da al­le ce­le­bra­zio­ni per il cen­te­na­rio del­la ca­sa ba­va­re­se.

Una mo­stra (riservata esclu­si­va­men­te a crea­zio­ni BMW) e un con­cor­so per pre­mia­re lo sti­le di con­cept car in­no­va­ti­ve (pre­sen­ta­te da va­ri co­strut­to­ri) so­no sta­ti i due even­ti che han­no va­lo­riz­za­to le ini­zia­ti­ve mi­ra­te a va­lo­riz­za­re il le­ga­me tra pas­sa­to e fu­tu­ro dell’au­to. Il De­si­gn Award ri­ser­va­to a con­cept e pro­to­ti­pi è sta­to as­se­gna­to, tra­mi­te re­fe­ren­dum tra i vi­si­ta­to­ri di Vil­la Er­ba, all’Al­fa Ro­meo Di­sco Vo­lan­te Spy­der by Tou­ring. Ispi­ra­ta all’in­cre­di­bi­le Di­sco Vo­lan­te del 1953, è la pri­ma au­to sco­per­ta del­la sto­ria re­cen­te del­la Tou­ring ed è sta­ta svi­lup­pa­ta sul te­la­io del­la 8C Com­pe­ti­zio­ne Spi­der, del­la qua­le adot­ta an­che il mo­to­re V8 4,7 li­tri da 450 cv di de­ri­va­zio­ne Ma­se­ra­ti.

Al­le­sti­ta nei pa­di­glio­ni di Vil­la Er­ba, l’espo­si­zio­ne de­gli Hom­ma­ge ba­va­re­si ha in­ve­ce mes­so in­sie­me, una ac­can­to all’al­tra, au­to sto­ri­che, au­to mo­der­ne e con­cept fu­tu­ri­bi­li per evi­den­zia­re la coe­ren­za sti­li­sti­ca e pro­get­tua­le che ha ispi­ra­to ogni era, se­guen­do un fil rou­ge tan­to in­vi­si­bi­le quan­to so­li­do, co­me ha te­nu­to a sot­to­li­nea­re Ka­rim Ha­bib, re­spon­sa­bi­le del de­si­gn di BMW, di­rot­tan­do l’in­te­res­se pre­va­len­te­men­te sull’hom­ma­ge ri­ser­va­to al­la 2002 Se­rie Mdel fu­tu­ro: un con­cept di grande ap­peal, in­ter­pre­ta­zio­ne mo­der­na del­la BMW 2002 tur­bo del 1973, ico­ni­ca ber­li­na spor­ti­va con mo­to­re 4 ci­lin­dri 2.0 li­tri da 170 cv. Un esem­pla­re de­gli an­ni 70 con tan­to di pas­sa­ruo­ta al­lar­ga­ti, spoi­ler e pre­se d’aria sup­ple­men­ta­ri, è sta­to dun­que espo­sto ac­can­to al­la fu­tu­ri­bi­le Hom­ma­ge, a sua vol­ta per­so­na- liz­za­ta con una se­rie di ci­ta­zio­ni le­ga­te al­la pro­ge­ni­tri­ce. D’ef­fet­to an­che l’ac­cop­pia­ta tra la mi­ti­ca BMW 328 de­gli an­ni 30 e la 328 Hom­ma­ge di og­gi (an­zi, di do­ma­ni).

DUE RUO­TE SU­GLI SCU­DI

Stes­so di­scor­so per gli spet­ta­co­la­ri ab­bi­na­men­ti tra le av­ve­ni­ri­sti­che Hom­ma­ge di BMW M1 e Cou­pè CSL e le lo­ro pro­ge­ni­tri­ci. La rap­pre­sen­ta­zio­ne dell’evo­lu­zio­ne sti­li­sti­ca e tec­ni­ca ha coin­vol­to an­che il mar­chio Mi­ni, con la Mi­ni Coo­per S de­gli an­ni 60 espo­sta ac­can­to al­la ori­gi­na­le Mi­ni ACV 30 del ‘97. Se non ba­stas­se, han­no com­ple­ta­to il qua­dro un ma­gni­fi­co esem­pla­re di mo­to BMWR90Seil Con­cept a due ruo­te BMWNi­ne­ty. Apro­po­si­to di mo­to, è sta­ta una Grind­lay-Peer­less 100 del 1929 ad es­se­re pre­mia­ta.

LA BMW CHE DA MOL­TO TEM­PO È FRA GLI OR­GA­NIZ­ZA­TO­RI DEL­LA MA­NI­FE­STA­ZIO­NE HA POR­TA­TO PRO­TO­TI­PI OMAG­GIO AL­LA STO­RIA

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