For­ma­zio­ne e fi­sco age­vo­la­to per sal­va­re il Mezzogiorno

Il Sole 24 Ore - - IMPRESA & TERRITORI - Al­fon­so Ruf­fo

Se non ci sa­ran­no novità dell’ul­ti­ma ora, mer­co­le­dì 29 apri­le si ter­rà al­la Camera un in­con­tro dell’In­ter­grup­po par­la­men­ta­re che riu­ni­sce de­pu­ta­ti e se­na­to­ri me­ri­dio­na­li con l’obiet­ti­vo di fa­re il ta­glian­do al­le po­li­ti­che del governo per il Mezzogiorno, chie­de­re mag­gio­re com­pren­sio­ne e at­ten­zio­ne ri­spet­to a un fe­no­me­no che aspet­ta di es­se­re mes­so a fuo­co, for­mu­la­re pro­po­ste.

Il fat­to è che la di­stan­za tra Nord e Sud in ter­mi­ni di ric­chez­za, di qua­li­tà del­la vi­ta, di qualsiasi al­tro pa­ra­me­tro uti­le a mi­su­ra­re il be­nes­se­re, con­ti­nua ad au­men­ta­re. E sem­bra ve­nu­to il mo­men­to per i rap­pre­sen­tan­ti di un pez­zo im­por­tan­te del Pae­se, con ol­tre 20 mi­lio­ni di abi­tan­ti su un ter­zo del­la su­per­fi­cie, di rie­su­ma­re un te­ma che sem­bra­va mor­to.

In pra­ti­ca oc­cor­re sta­bi­li­re se l’Ita­lia sia o no di­vi­sa in due sot­to il pro­fi­lo eco­no­mi­co. Se cioè sia­mo di fron­te a due di­ver­se real­tà, di­stan­ti e per­tan­to me­ri­te­vo­li di cu­re dif­fe­ren­ti, o se in­ve­ce il dua­li­smo di cui si par­la sia solo un eser­ci­zio re­to­ri­co dei vec­chi me­ri­dio­na­li­sti per spil­la­re un po’ di sol­di al cen­tro, sal­vo poi es­se­re in­ca­pa­ci di spen­der­li a me­no di non spre­car­li in affari cattivi.

Le con­se­guen­ze non so­no da po­co. A se­con­da del­la ri­spo­sta di­scen­do­no de­ci­sio­ni che po­tran­no for­te­men­te con­di­zio­na­re il fu­tu­ro del­la coa­bi­ta­zio­ne na­zio­na­le e le co­mu­ni sor­ti all’in­ter­no del con­te­sto eu­ro­peo, mal di­spo­sto a ri­co­no­sce­re di­stin­zio­ni e con­se­guen­ti ec­ce­zio­ni che po­treb­be­ro ac­cen­de­re la mic­cia del­la com­pe­ti­ti­vi­tà nell’area me­di­ter­ra­nea.

Dun­que, il pro­ble­ma che si po­ne è il se­guen­te: è giu­sto af­fer­ma­re che il Sud ri­par­ti­rà solo e quan­do lo fa­rà il Nord con il co­rol­la­rio che non si deb­ba­no ap­pron­ta­re mi­su­re par­ti­co­la­ri per il suo de­col­lo es­sen­do suf­fi­cien­ti quel­le che si ri­ter­ran­no op­por­tu­ne per l’in­te­ro Pae­se? E poi: è an­co­ra at­tua­le il teo­re­ma del­la lo­co­mo­ti­va e del va­go­ne se­con­do il qua­le il Nord ef­fi­cien­te tira e lo sfa­ti­ca­to Sud va al suo ri­mor­chio?

Ecco, gra­zie an­che al con­tri­bu­to scien­ti­fi­co del­la Svi­mez e di al­tri cen­tri di ri­cer­ca che stan­no tor­nan­do sull’ar­go­men­to con rinnovato vi­go­re, come Srm del grup­po In­te­sa San­pao­lo, il dub­bio che co­min­cia a sa­li­re ri­guar­da pro­prio l’ef­fi­ca­cia di un’im­po­sta­zio­ne che non ri­co­no­sce la di­ver­si­tà, pur mi­su­ran­do la di­stan­za, e non co­glie la ne­ces­si­tà d’in­ter­ve­ni­re in ma­nie­ra straor­di­na­ria e tem­pe­sti­va.

A ri­por­ta­re l’ar­go­men­to al cen­tro del dibattito nel ten­ta­ti­vo di fa­re un po’ di chia­rez­za tra i di­ver­si orien­ta­men­ti in cam­po per rag­giun­ge­re una mag­gio­re unità d’azio­ne ci ha pen­sa­to al­lo­ra l’In­ter­grup­po par­la­men­ta­re per il Mezzogiorno che rac­co­glie espo­nen­ti di tutti i par­ti­ti con­sa­pe­vo­li di do­ver con­qui­sta­re un nuo­vo pro­ta­go­ni­smo sul te­ma del­lo svi­lup­po del ter­ri­to­rio.

Al­la ba­se del­la di­scus­sio­ne sa­rà po­sto il Ma­ni­fe­sto sca­tu­ri­to dal­la col­la­bo­ra­zio­ne tra un gior­na­le (Il De­na­ro), una Fon­da­zio­ne (Mat­ching Ener­gies), un nu­cleo cen­tra­le di ac­ca­de­mi­ci (Do­me­ni­co De Ma­si, Mas­si­mo Lo Ci­ce­ro, Lui­gi Ni­co­lais, Do­mi­nick Sal­va­to­re, Pao­lo Sa­vo­na) e un grup­po d’in­tel­let­tua­li (Ro­ber­to Co­lel­la, Mas­si­mo Dean­dreis, Be­nia­mi­no Mo­ro, Gio­van­ni Pu­gli­si, Flo­rin­do Rub­bet­ti­no, Gian­fran­co Vie­sti).

Nu­tri­to e rin­for­za­to dal con­fron­to con cen­ti­na­ia d’im­pren­di­to­ri, pro­fes­sio­ni­sti e am­mi­ni­stra­to­ri pub­bli­ci, il te­sto si con­cen­tra su ot­to pun­ti che qual­che settimana fa so­no sta­ti di­scus­si a Na­po­li con Yo­ram Gut­geld, stret­to con­su­len­te del premier, og­gi at­ti­vo an­che sul fron­te spi­no­so del­la re­vi­sio­ne del­la spe­sa. È sta­to un pri­mo pas­so del qua­le l’ap­pun­ta­men­to ro­ma­no di mer­co­le­dì 29, cui il governo sa­rà chia­ma­to a par­te­ci­pa­re, è la nor­ma­le pro­se­cu­zio­ne.

Tra i sug­ge­ri­men­ti del do­cu­men­to, il ri­lan­cio del For­mez come scuo­la di for­ma­zio­ne del­la clas­se di­ri­gen­te me­ri­dio­na­le (ma re­cen­ti de­ci­sio­ni van­no in sen­so con­tra­rio), la dif­fu­sio­ne nel­le aree par­ti­co­lar­men­te di­sa­gia­te di “na­vi del­la co­no­scen­za” sul ti­po di quel­le spe­ri­men­ta­te nel­le fa­ve­las bra­si­lia­ne, l’ado­zio­ne di prov­ve­di­men­ti ispi­ra­ti al prin­ci­pio del­la tol­le­ran­za zero.

Le­ga­to ai va­lo­ri dell’Eti­ca e dell’Este­ti­ca, il Ma­ni­fe­sto per la ri­pre­sa dell’Economia bat­te mol­to sull’im­por­tan­za di ela­bo­ra­re un par­co progetti, di crea­re un’Agenzia al­le di­pen­den­ze del­la pre­si­den­za del Con­si­glio che in­qua­dri le pro­po­ste me­ri­dio­na­li in quel­le na­zio­na­li ed eu­ro­pee, di mi­su­ra­re quan­ti­tà e qua­li­tà del cre­di­to ban­ca­rio e, con for­za, di ot­te­ne­re per il Sud un trat­ta­men­to fi­sca­le di fa­vo­re (me­glio, di com­pen­sa­zio­ne).

L’INI­ZIA­TI­VA Le pro­po­ste di ri­lan­cio nel Ma­ni­fe­sto che ver­rà di­scus­so all’In­ter­grup­po dei par­la­men­ta­ri me­ri­dio­na­li il 29 apri­le

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