New Zea­land va in bi­ci per vin­ce­re la Cop­pa

1In­no­va­zio­ne ri­vo­lu­zio­na­ria sul­la bar­ca tut­ta ne­ra per cer­ca­re di bat­te­re gli ame­ri­ca­ni nel­la re­ga­ta più an­ti­ca del mon­do

La Gazzetta dello Sport - - Vela - Mat­tia Baz­zo­ni Gian Lu­ca Pasini VE­NER­DÌ 17 FEB­BRA­IO 2017

La bat­tu­ta è fa­ci­le: co­me vo­glio­no ri- vin­ce­re la Cop­pa Ame­ri­ca i neo­ze­lan­de­si? Pe­da­lan­do. Do­po le in­di­scre­zio­ni con il va­ro del­la not­te scor­sa (in Ita­lia) è uf­fi­cia­le a tut­ti: la bar­ca neo­ze­lan­de­se ha so­sti­tui­to i “ma­ci­ni­ni da caf­fè”, ov­ve­ro quei ver­ri­cel­li a ma­no­vel­la, con 4 po­sta­zio­ni ci­cla­bi­li. Tut­ta l’ener­gia che ser­ve a bor­do di una bar­ca, fi­no a og­gi, l’han­no mes­sa brac­cia uma­ne. E in­fat­ti ne­gli an­ni tut­ti i team ve­li­ci so­no an­da­ti a pren­der­si ex ca­not­tie­ri (o si­mi­li) per al­za­re le ve­le e al­za­re e ab­bas­sa­re i fa­mo­si foil che fan­no vo­la­re que­sti ca­ta­ma­ra­ni di 15 me­tri e fi­la­no a qua­si 90 km l’ora sull’ac­qua.

FI­LO­SO­FIA I ki­wi han­no cam­bia­to fi­lo­so­fia but­tan­do il ma­nu­brio ol­tre la ve­la. I pro­get­ti­sti neo­ze­lan­de­si stan­no al­la ve­la co­me ma­go Mer­li­no all’al­chi­mia: da quan­do so­no en­tra­ti in Cop­pa Ame­ri­ca han­no sem­pre vo­lu­to sor­pren­de­re, stu­pi­re, ma an­che ro­ve­scia­re le re­go­le del gio­co. Spes­so riu­scen­do­ci, an­che non aven­do i bud­get mi­lio­na­ri de­gli av­ver­sa­ri. Da quel 1987 quan­do si pre­sen- ta­ro­no a Per­th con una bar­ca di pla­sti­ca (so­pran­no­me Pla­stic Fan­ta­stic) che scom­bus­so­lò tut­ti, han­no sem­pre in­no­va­to.

PRO­FES­SIO­NI­STA Quel­la del­le bi­ci­clet­te è l’ul­ti­ma dia­vo­le­ria per cui so­no an­da­ti a in­gag­gia­re un pro­fes­sio­ni­sta, co­me Si­mon Van Vel­thoo­ven, 28 an­ni. Ha fat­to par­te del­la squa­dra olim­pi­ca ki­wi per la pi­sta. Ha vin­to un bron­zo nel Kei­rin ai Gio­chi di Lon­dra 2012, un bron­zo ai cam­pio­na­ti del mon­do di Mel­bour­ne 2012, un ar­gen­to a Min­sk 2013 e un bron­zo a Ca­li 2014 sem­pre nel chi­lo­me­tro. Una vol­ta che ha man­ca­to le se­le­zio­ni per i Mon­dia­li e l’Olim­pia­de, è sta­to av­vi­ci­na­to da Team New Zea­land che sta­va già la­vo­ran­do su que­sta in­no­va­zio­ne. Un an­no di se­gre­ti e di al­le­na­men­ti ci­cli­sti­ci, men­tre il ca­ta­ma­ra­no ve­ni­va co­strui­to. «Di ve­la co­no­sce­vo i ter­mi­ni, per­ché mio zio ha una bar­ca. Ma que­sto è tut­to: cer­to so­no na­to e cre­sciu­to con il mi­to di Team New Zea­land e del­la Cop­pa Ame­ri­ca, an­che se la mia car­rie­ra è sta­ta un’al­tra - ha rac­con­ta­to ai me­dia lo­ca­li - e ades­so que­sta fan­ta­sti­ca op­por­tu­ni­tà».

WATT Gli ame­ri­ca­ni che han­no vin­to l’ul­ti­ma Cop­pa Ame­ri­ca han­no det­to che i lo­ro grin­der so­no sta­ti ca­pa­ce di pro­dur­re 300 watts per 25 mi­nu­ti di re­ga­ta. Fa­bian Can­cel­la­ra nel­le sue per­for­man­ce olim­pi­che - è sta­to stu­dia­to - pa­re che ab­bia rag­giun­to pun­te di 540 watts per 15 mi­nu­ti. E’ co­mun­que ab­ba­stan­za in­tui­ti­vo che la for­za spri­gio­na­ta dal­le gam­be sia mag­gio­re di quel­la del­le brac­cia. L’in­co­gni­ta è la re­si­sten­za al ven­to ( mol­to mag­gio­re in bi­ci) e la ce­le­ri­tà con cui i 4 grin­der/ci­cli­sti si spo­sta­no da una par­te all’al­tra del ca­ta­ma­ra­no du­ran­te le re­ga­te. In ba­se a quan­to riu­sci­ran­no a ren­de­re ef­fi­cien­ti e ra­pi­di i lo­ro mo­vi­men­ti a bor­do, tan­to più au­men­te­ran­no le pos­si­bi­li­tà di New Zea­land di ri­vin­ce­re. In­som­ma: hai vo­lu­to la bi­ci­clet­ta e al­lo­ra pedala...

Si par­te dal con­cet­to che con le gam­be si spri­gio­ni una for­za mag­gio­re In­gag­gia­ta una me­da­glia olim­pi­ca nel kei­rin nel 2012 a Lon­dra

Ec­co la nuo­va si­lhouet­te dei ve­li­sti ki­wi in azio­ne

Il ci­cli­sta neo­ze­lan­de­se Si­mon Van Vel­thoo­ven, 28 an­ni, qui quan­do si ci­men­ta­va in pi­sta

Ti­na Sym­mans «bat­tez­za» New Zea­land

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