La suv con l’hob­by del­la pi­sta Ec­co la Stel­vio Qua­dri­fo­glio

Libero - - Motori -

La spor­ti­vis­si­ma Stel­vio Qua­dri­fo­glio dell’Al­fa Ro­meo ri­ve­la la sua uni­ci­tà da det­ta­gli cor­sa­io­li che per­met­to­no all’ap­pas­sio­na­to di ri­co­no­scer­la a col­po si­cu­ro: spic­ca­no i cer­chi in le­ga di 20 pol­li­ci, all’in­ter­no la vet­tu­ra sfog­gia pol­tro­ne in pel­le e Al­can­ta­ra. Sot­to il co­fa­no il 2.9 V6 bi­tur­bo a ben­zi­na da 510 ca­val­li, ab­bi­na­to a un cam­bio au­to­ma­ti­co a ot­to mar­ce e al­la tra­zio­ne in­te­gra­le: un gio­iel­lo di mec­ca­ni­ca svi­lup­pa­to in col­la­bo­ra­zio­ne con la Fer­ra­ri che, se­con­do l’Al­fa Ro­meo, è ca­pa­ce di far ac­ce­le­ra­re da 0 a 100 in ap­pe­na 3,8 se­con­di, e di far­le toc­ca­re i 283 km/h. Que­sto ec­ce­zio­na­le po­ten­zia­le è esal­ta­to da una mec­ca­ni­ca mes­sa a pun­to per of­fri­re una gui­da che è pa­ra­go­na­bi­le a quel­la di una clas­si­ca spor­ti­va: la Stel­vio Qua­dri­fo­glio ri­sul­ta es­se­re la suv più ve­lo­ce su­gli ol­tre 20 chi­lo­me­tri del leg­gen­da­rio Nord­schlei­fe. Già or­di­na­bi­le, la nuo­va Al­fa Ro­meo sa­rà in con­se­gna ver­so fi­ne an­no. Nel prez­zo di 95.000 eu­ro so­no com­pre­si an­che l’im­pian­to mul­ti­me­dia­le con scher­mo di 8,8” e la frenata au­to­ma­ti­ca con ri­co­no­sci­men­to dei pe­do­ni. Ex­tra il crui­se con­trol adat­ta­ti­vo (1.200 eu­ro), l’hi-fi Har­man Kar­don (1.400 eu­ro) e le tin­te me­tal­liz­za­te o a tri­plo stra­to (da 1.000 a 2.500 eu­ro).

Newspapers in Italian

Newspapers from Italy

© PressReader. All rights reserved.