PEOPLE/ DANIEL HARDING

«Pi­lo­ta­re ae­rei mi ri­las­sa, il mio mi­to è il lea­der de­gli Iron Mai­den»

L'UOMO VOGUE - - CONTENTS - di Gui­do An­druet­to

È esor­di­toSi­mon Sym­pho­ny­più­ma fi­no fer­ma­to.no­na quan­doRat­tle­ci ne­gli uno ret­to­ri­ding,era Or­che­stra,Ha con An­ni­dei non an­co­ra sem­prein­gle­se d’or­che­stra:la più ha 90 Ci­tye riu­sci­toa­ma­ti ot­te­nu­to­co­me vo­lu­to­da clas­seof al­lo­ra Bir­min­gha­me Daniel as­si­sten­te­vo­la­re ve­ra­men­te­ce­le­bri­la 1975, non li­cen­zaHar- al­to,si di- ha di è per­do, Lu­cer­na,Vien­na­da pi­lo­ta­reu­na Phi­lhar­mo­nic­do­ve sa­la ae­rei.il da 10 con­cer­toCon set­tem­bre­per cui ora fe­steg­gia­reall’al­tra.ha gi­ra di­ret­toil Fi­no mon-i 60 la a an­ni vien­ne­se­dal de­but­toal fe­sti­val. del­la «So­no sto­ri­ca sem­pre or­che­stra sta­to af­fa­sci­na­to­rac­con­ta co­mo­da­men­te­dal vo­lo fin se­du­to­da bam­bi­no»,in una sa- ci let­ta del­la Phi­lhar­mo­nie di Pa­ri­gi, in Bou­le­vard Sé­ru­rier, «gio­ca­vo con il si­mu­la­to­re al com­pu­ter e so­gna­vo di ave­re la pa­ten­te di pi­lo­ta. E al­la fi­ne ce l’ho fat­ta». Harding è en­tu­sia­sta, rag­gian­te, ma c’en­tra an­che il fat­to che il 6 e l’8 set­tem­bre ha aper­to la sta­gio­ne dell’Or­che­stre de Pa­ris, di cui è di­ret­to­re mu­si­ca­le, con un con­cer­to che in­clu­de bra­ni di Pur­cell e Ma­hler. Vo­lo e mu­si­ca si in­cro­cia­no nel­la sua sen­si­bi­li­tà. «Io di ba­se so­no una per­so­na ra­zio­na­le e do­po 25 an­ni al­le pre­se con l’ir­ra­zio­na­li­tà del­la mu­si­ca ave­vo bi­so­gno di un qual­co­sa di di­ver­so a cui de­di­ca­re un’al­tra par­te del­la mia in­do­le. Fa­re il di­ret­to­re d’or­che- stra si­gni­fi­ca sta­re tan­tis­si­mi gior­ni lon­ta­no da ca­sa, ma in real­tà hai an­che pa­rec­chio tem­po per pen­sa­re per­ché non la­vo­ri sem­pre. E io so­no uno a cui ser­vo­no al­tre sfi­de, vo­la­re mi ha da­to sod­di­sfa­zio­ne: mi ri­las­sa, è una pau­sa dal­la con­cen­tra­zio­ne del­la mu­si­ca. Mi oc­cu­pa com­ple­ta­men­te la men­te. Quan­do vo­lo non pen­so al­la mu­si­ca». Bru­ce Dic­kin­son de­gli Iron Mai­den, an­che lui pi­lo­ta di ae­rei, la pen­sa al­lo stes­so mo­do. «Dic­kin­son è una leg­gen­da del­la mu­si­ca e an­che dell’avia­zio­ne», sor­ri­de Harding, «sia­mo un po’ di­stan­ti an­co­ra, per­ché per il mo­men­to ave­re un jum- bo­jet per vo­la­re in gi­ro con la mia or­che­stra co­me fa lui con il suo grup­po è so­lo un so­gno, ma co­mun­que mol­to ispi­ran­te. Il pros­si­mo step è fa­re il Mcc (mul­ti crew cour­ses) e cioè im­pa­ra­re a pi­lo­ta­re con un equi­pag­gio. Cre­do che lo fa­rò pro­prio a Car­diff nel­la scuo­la di avia­zio­ne di Dic­kin­son». Gli do­man­do se tra pi­lo­ta­re ae­rei e di­ri­ge­re un’or­che­stra ha tro­va­to tan­ti pun­ti di co­mu­nan­za. «A vol­te la gen­te si chie­de se il di­ret­to­re sia co­sì ne­ces­sa­rio, se l’or­che­stra non po­treb­be fa­re da so­la. Co­sì an­che c’è chi si do­man­da che sen­so ab­bia il pi­lo­ta che se ne sta lì se­du­to quan­do fa tut­to il com­pu­ter. In­ve­ce so­no due ruo­li cru­cia­li e com­ples­si. L’al­tra si­mi­la­ri­tà è che per en­tram­bi so­no in­di­spen­sa­bi­li no­zio­ni tec­ni­che e un gran­de sen­so del­la bel­lez­za».Al­la ba­se di tut­to, pe­rò, Harding ci ha mes­so la for­za di vo­lon­tà. «Ter­mi­na­vo le pro­ve e an­da­vo in ae­ro­por­to. In­ca­stra­re i tem­pi e ri­ma­ne­re con­cen­tra­ti su en­tram­be le co­se non è sta­to fa­ci­le, ma c’è chi di­ce che di­ven­ta­re un pi­lo­ta ti mi­glio­ra in tut­to. Cal­ma e san­gue fred­do so­no vir­tù che ser­vo­no in mol­te si­tua­zio­ni, an­che quan­do di­ri­gi un’or­che­stra».

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