Va­lu­ta­zio­ni sul­la bar­ca pro­va­ta

Nautica - - Lynx Yachts -

Al­le­sti­men­to tec­ni­co del­la co­per­ta: la co­per­ta è stu­dia­ta per ri­por­re e mo­vi­men­ta­re in si­cu­rez­za tut­ti i pos­si­bi­li toys che un su­pe­rya­cht pos­sa de­si­de­ra­re. Gol­fa­ri strut­tu­ra­li so­no di­stri­bui­ti sul pon­te.

Al­le­sti­men­to del poz­zet­to: bit­te la­te­ra­li, gol­fa­ri a fi­lo­pon­te per met­te­re in si­cu­rez­za i mez­zi si­ste­ma­ti su sel­le, gru da 1.700 kg e 5 me­tri di sbrac­cio.

Si­ste­ma­zio­ne zat­te­ra au­to­gon­fia­bi­le: in ap­po­si­ti al­log­gia­men­ti si­ste­ma­ti sul­la pa­re­te del­la tu­ga ver­so pop­pa.

Trat­ta­men­to an­ti­sdruc­cio­lo: ver­ni­cia­tu­ra sa­ti­na­ta an­ti­sdruc­cio­lo ap­po­si­ta.

Va­ni di ca­ri­co: sot­to il di­va­no di pop­pa e in al­cu­ni am­pi ga­vo­ni a pa­vi­men­to nel pon­te. Er­go­no­mia del­la plan­cia: plan­cia cen­tra­le co­mo­da e spa­zio­sa, ac­com­pa­gna­ta da una pol­tro­na er­go­no­mi­ca re­go­la­bi­le.

Vi­sua­le dal­la plan­cia: ot­ti­ma, il pa­ra­brez­za ad an­go­la­zio­ne ro­ve­scia dà un’ot­ti­ma vi­si­bi­li­tà a 360°. Ar­ti­co­la­zio­ne de­gli in­ter­ni: non so­no pre­vi­ste ca­bi­ne per gli ospi­ti, sot­to­co­per­ta tro­via­mo due ca­bi­ne a due let­ti so­vrap­po­sti con ba­gno spe­cu­la­ri, la cu­ci­na con ta­vo­lo pran­zo e un lo­ca­le la­van­de­ria. Il re­sto del vo­lu­me è de­di­ca­to a va­no di ca­ri­co per i toys di pic­co­la di­men­sio­ne com­ple­ta­men­te con­fi­gu­ra­bi­le.

Fi­ni­tu­ra: mol­to buo­na, con­si­de­ran­do che la bar­ca è vis­su­ta so­lo dall’equi­pag­gio.

Cu­ci­na: è un va­no qua­dra­to con ta­vo­lo e di­va­no, ha pia­no in Co­rian con pia­no cot­tu­ra in ve­tro­ce­ra­mi­ca, la­va­sto­vi­glie, la­vel­lo e mi­croon­de.

Toi­let­te: due iden­ti­che con pia­no e la­vel­lo e wc quiet flu­sh.

Lo­ca­li equi­pag­gio: due ca­bi­ne dop­pie e due ba­gni.

Sa­la mac­chi­ne (am­bien­te): di gran­di di­men­sio­ni con mol­to spa­zio in­tor­no agli im­pian­ti.

Sa­la mac­chi­ne (al­le­sti­men­to tec­ni­co): im­pian­ti estre­ma­men­te or­di­na­ti e ac­ces­si­bi­li, ope­ra­zio­ni di ma­nu­ten­zio­ne e con­trol­lo fa­ci­li­ta­te dal­le di­men­sio­ni del­la sa­la mac­chi­ne.

Ri­spo­sta ti­mo­ne: ot­ti­ma, il ti­mo­ne è dol­ce e pre­ci­so.

Sta­bi­li­tà di­re­zio­na­le: ot­ti­ma.

Rag­gio di ac­co­sta­ta: nel­la nor­ma per que­sto ti­po di im­bar­ca­zio­ni.

Sta­bi­li­tà in ac­co­sta­ta: buo­na.

Ma­no­vra­bi­li­tà in ac­que ri­stret­te: ot­ti­ma.

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